2017年1月,一汽-大眾品牌共銷售新車120571輛,旗下各車型在各細分市場持續領先;
新一代邁騰月銷量突破2萬輛,助力邁騰品牌1月銷量達到21321輛,展現了其在B級車市場的領導者地位,引領了B級車的年輕化趨勢;
蔚來汽車開辟了一個新的細分市場,一月份共售出4499輛新車。截至1月31日,上市三個月的NIO共售出10671輛新車;可以預見,占據主導地位的蔚來將為中國旅行車市場注入更多活力。
最新數據顯示,2017年1月,一汽-大眾品牌共銷售新車120571輛,旗下各車型以優異的產品力和強大的品牌號召力在各自細分市場持續領先。
作為2016年B級車市場的最大贏家,全新邁騰繼續保持強勁的增長勢頭,月銷量突破2萬輛大關,高達20066輛。盡管有充足的汽車可供選擇,但仍有一些終端在春節前經歷了“一車難求”的火爆場景,這表明了熱銷的程度;新一代邁騰的出色表現幫助邁騰品牌在1月份實現了21321輛的銷量,以其實力展示了其作為B級車市場領導者的地位。
此外,一汽-大眾邁騰品牌自2007年7月上市以來,累計銷量已突破120萬輛大關,連續刷新B級車市場銷量紀錄。作為創新技術和質量實力的杰出代表,邁騰的每一次創新都重新定義了B級車的最高行業標準,代表了行業最具前瞻性的發展趨勢。在B級車市場萎縮的背景下,全新邁騰不負眾望,連續六個月保持穩定增長。更重要的是,數據顯示,這款更具年輕活力的“新商業旗艦”正在吸引越來越多的新商業精英進入B級車市場,引領B級車年輕化趨勢。
新一代的邁騰引領著B級車的年輕化趨勢
此外,一汽-大眾的首款跨界旅行車NIO開辟了一個新的細分市場,以其超高的外觀、大空間、多功能和超低的油耗成功激活了中國旅行車市場。數據顯示,蔚來1月共售出4499輛新車,截至1月31日,上市三個月的蔚來累計售出10671輛新車,成為中國旅行車市場第一。除了強大的產品力和高性價比外,NIO“帶著生活的熱度旅行,帶著旅行的心態生活”的品牌主張引起了無數樂觀、進取、陽光、活力的年輕人的共鳴,他們享受著高品質的生活。可以預見,占據市場主導地位的NIO未來將為中國旅行車市場注入更多活力。
稱霸市場的蔚領,未來將為中國旅行車市場注入更多活力,綻放更多魅力
除了全新的Magotan和NIO的出色表現外,大眾品牌的其他車型在各自的細分市場中繼續領先。
“汽車界常青樹”捷達成功續寫中國汽車界傳奇
捷達是汽車行業的常青樹,它延續了中國汽車行業不朽的神話,1月份售出26728輛新車。可以說,新捷達不僅繼承了前幾代捷達的“可靠品質”,也弘揚了捷達品牌的“創新精神”,繼續以實力領跑中國A級入門級轎車細分市場。
在細分市場連續39個月奪冠的高爾夫家族,1月銷量16597輛,全新高爾夫·嘉旅成績亮眼,新車銷量4376輛;新款速騰1月共售出27869輛新車,繼續牢牢占據A+級細分市場的冠軍地位;經過一年的發酵,全新寶來越來越受到市場和消費者的認可,銷量也越來越穩定。1月,其銷量達到20630輛,展示了高品質家用轎車的典范;
被譽為“最美大眾”的CC在1月份也取得了不錯的成績,銷量達到2734輛,繼續保持其在細分市場的領先地位。
2016年,盡管市場覆蓋率持續下降,一汽-大眾品牌銷量創歷史新高,產品結構進一步優化,創新營銷全方位展開。成功打出了一系列漂亮的“組合拳”,實現了年度銷售目標,在取得良好業績的同時,為2017年的發展奠定了堅實的基礎。隨著2017年“聚焦年”的到來,站在未來25年的新起點上,一汽-大眾的表現將更加值得期待。
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