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大馬力+大數據,乘龍H7開啟卡賽智能競速新模式!

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時間:1900/1/1 0:00:00

11月10日,2016中國卡車公開賽的收官之戰將在神奇的城市上海點燃一場激戰。在前兩場比賽中,代表東風柳汽的成龍汽車車隊表現神勇,獲得了車隊冠軍、量產組冠軍、6*4組冠軍等多項大獎。這支杰出的明星隊即將在上海的終極比賽中迎戰對手。

2016中國卡車公開賽上海站的軌道位于上海以西的天馬山鎮。賽道占地300多畝,全長2.063公里,直線寬度12米。有八個左轉和六個右轉,其中四個轉彎的寬度甚至超過14米。這是一條集挑戰性、觀賞性和趣味性于一體的國際標準賽道。最終的戰斗發生在這里。

作為柳汽全新打造的重型國五平臺,乘龍H7的大馬力一直是該車的一大亮點。該領域的成龍H7與濰柴WP13發動機相匹配,13升大排量,最大馬力為550馬力。可輸出2550N。m峰值扭矩950r/min,是典型的低速高扭矩,具有持久快速的響應功率。在前兩場比賽中,龍H7以其出色的動力配置展示了專業進口改裝車的宏偉。

除了延續大馬力優勢外,乘龍H7還融入了東風柳汽最新的大數據信息平臺——“乘龍V+”車聯網服務平臺。據了解,“乘龍V+”是目前國內首個第三代車聯網系統,不僅可以在比賽準備階段實時監控車輛狀態,確保賽道上的穩定表現。同時,該系統還可以對駕駛員的各種操作進行指導和提醒,確保高效執行,保護駕駛員的安全。

值得一提的是,乘龍V+目前在車輛駕駛和車隊運營中得到了廣泛而高效的應用。與中國其他車聯網系統不同,乘龍V+并不是簡單地提供“GPS+顯示終端”,而是以“智能汽車終端+智能管理平臺+智能運營中心”為基礎,構建“三合一”智能生態系統,實現“5項”重大創新和“10項”重大功能,以樹立卡車行業車聯網服務的新標桿!

乘龍V+車載網絡系統是國內領先的集“三”為一體的平臺建設方式,實現了車載智能化運營的全面升級。它專門應用于交通管理,具有“10”大功能:車輛狀態監測、電子圍欄、油耗監測、行為監測、負載監測、貨艙監測、安全駕駛、故障報警、維護、一鍵救援等。這10個主要功能幾乎完全涵蓋了車輛運輸過程中可能遇到的使用場景。

由于其全面高效的功能,成龍V+在推出后獲得了很高的客戶聲譽。許多用戶反映,該系統確實可以幫助駕駛員有效減少不規范、高油耗的駕駛行為,改善駕駛習慣,也可以促進車隊駕駛員形成良好的駕駛習慣,提高車隊的整體運營安全和綜合收入。以柳汽的大客戶盛輝物流為例,使用該系統后,通過一系列的改進和增強,某航線車隊的平均油耗降低了近3L。按每月1.5萬公里計算,每輛車每年可節省3.2萬元費用。

智能化作為近年來重卡行業發展的一個重要趨勢,越來越受到消費者的認可和重視。面對像開賽這樣的專業賽車和競技平臺,雪鐵龍H7和雪鐵龍V+車聯網系統的合作勢必會帶來獨特的興奮。發動機的轟鳴聲似乎是從耳朵里傳來的,國產高端量產重型卡車雪佛龍H7正在領先。十一月在上海見!

標簽:乘龍H7東風乘龍汽車

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