9月26日，江鈴首款緊湊型SUV馭勝S330正式上市，售價區間為8.88-14.08萬元。新車延續了江鈴汽車在2015年上海車展上發布的S330概念車型的許多設計元素。這是一款由國際知名設計師卡洛斯設計的全新車型。這也是繼馭勝S350上市6年后，江鈴汽車推出的第二款車型。
前格柵設計采用獨特的設計和鯨魚形設計，展現出霸氣的外觀，這也是馭勝的家族象征。
C型LED大燈和LED導光帶充分展現了年輕時尚的元素，體驗車型還配備了自動延遲大燈關閉功能。
車尾的扁平設計營造出懸浮式車頂效果，鍍鉻線條貫穿后尾燈，使車尾飽滿性感。
馭勝S330的內飾并沒有復雜的設計。它的中心區域簡潔活潑，通風口兩側的仿碳纖維材料設計也使整體設計更加時尚。
三輻式多功能方向盤可以控制娛樂系統和巡航控制，按鈕提供強大的反饋。
雙管式儀表板設計看起來更加年輕。
大尺寸全景天窗是馭勝S300的一大亮點，定位年輕時尚必不可少。
整個系列標配ESP電子車身穩定系統。后視鏡加熱、防眩光內后視鏡、自動雨刮器、真皮多功能方向盤、定速巡航、一鍵啟動功能，除了倒車雷達、坡道輔助系統、胎壓監測系統等最低配車型外，其他配置都可以找到。
與馭勝S330匹配的是6速自動或6速手動變速箱。其中，6速手動擋是翼虎和蒙迪歐使用的福特6F35。6速手動變速器是一款德國GTRAK B6變速器，廣泛用于沃爾沃和馬自達車型。同時，馭勝S330配備的發動機和變速箱在福特多款車型上進行了非常成熟的調整。
馭勝S330搭載1.5L GTDi渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率120千瓦，峰值扭矩250牛米？米。這款發動機借鑒了福特的先進技術，與奧地利的AVL公司共同開發。它擁有渦輪增壓、缸內直噴和雙連續可變氣門正時三項先進技術，這在同級車中是罕見的。
在擁有強大動力的同時，出色的燃油性能也不容小覷。工信部發布的馭勝S330手動版車型綜合油耗僅為7.2升/百公里，而工信部公布的自動兩輪驅動車型綜合油耗為7.8升/百千米，遠低于同級車型。
該車型的四輪驅動版本還與長安福特翼虎車型匹配了相同的適時四輪驅動系統。它可以根據不同的行駛條件智能調節傳遞到后輪的扭矩，實現扭矩的最佳分配。底盤采用了常用的前麥弗遜和后多連桿懸架，具有良好的路用性能和通過性。
此外，博世、采埃孚、霍尼韋爾、鄧祿普和德國大陸等國際知名供應商都被馭勝S330所使用，提供核心部件和關鍵技術。
馭勝S330給我的印象很好，顏值高，配置大氣，完美迎合了當前消費群體的口味。作為一個越來越獨立的品牌，我們可能需要付出更多的努力來牢牢抓住消費者，但現在我們已經看到了自主品牌的不斷增長，并期待著馭勝S330未來的市場表現。
所謂“經典”，必然能經受得住時間的作證和時代的審美。這個高貴而神圣的形容，正符合我們關于林肯大陸Continental的一切描述。
1900/1/1 0:00:00一、馭勝S350外觀解析馭勝S350是江鈴汽車推出的首款自主SUV產品，該車上市后倍受廣大越野愛好者的關注。在市場打拼時間久了，總是要推出改款產品，增加自己的競爭力。
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