自主品牌汽車逆襲：開始突破價格“天花板”

今年的國慶黃金周增長率高達30%。一些主流自主車企的SUV產品逐漸突破了價格上限，在15萬元以上的市場空間獲得了消費者的認可。耐人尋味的是，支撐國產品牌大躍進的不僅僅是SUV車型。同時，國產品牌車型的整體質量提升也讓國產品牌在與合資品牌車型競爭中有了一定的信心。

8月國產品牌同比增速達到30%

在10月黃金周之前，傳統的7月和8月的淡季已經成為每年汽車市場不可避免的障礙。然而，中國汽車協會今年8月的數據令人驚訝，更令人驚訝的是，國產品牌的表現明顯比往年更令人印象深刻。8月，乘用車市場完成銷量175.55萬輛，環比增長11.90%，同比增長26.34%，略高于7月26.26%的增幅

從細分市場來看，哈弗H6以4.06萬輛的銷量牢牢占據SUV車型銷量榜首。而且，在前十大SUV中，國產品牌占據了六個席位，哈弗H2將日產奇駿擠出了前十。被長安汽車視為重點戰略車型的CS75也以1.5萬輛的成績成功超越前十，排名第八。在MPV方面，五菱宏光仍以4.54萬輛的成績穩居第一。當然，在轎車市場上，前十名還沒有像國產品牌那樣引人注目。不可否認，在轎車領域，國產品牌還有相當長的路要走。但可以看出，吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤5和長安逸動的銷量都超過了萬元，這些車型月銷過萬并非偶然現象。在排名前十的自主轎車中，吉利遠景和榮威360的銷量都出現了同比增長。其中，榮威360 8月銷量超過5000輛，同比增長150%，年銷量很可能超過8萬輛。

如果說8月整體市場同比增長25%左右，已經讓人們對淡季車市的強勁程度感到驚訝，國產品牌乘用車的表現更是令人印象深刻：實現了30%的同比增長，占據了40%以上的市場份額。根據全國乘聯會的統計數據，在7-8月的傳統淡季，10家國產品牌車企的銷量增長翻了一番。在增長表現最為突出的公司中，廣汽傳祺在7月和8月同比增長103%，上汽乘用車在8月份同比增長101%，尤其是榮威品牌，增長率高達205%。廣汽傳祺汽車銷售有限公司有限公司總經理肖勇指出，廣汽傳電訊的目標是到2020年汽車銷量超過100萬輛。

開始突破價格上限

淡季的強勁銷售當然可以證明國產品牌車型的進步。更重要的是，國產品牌在安全性和故障率方面開始獲得一定程度的聲譽。近年來，國產品牌在C-NCAP上的碰撞得分在不斷提高。在2016年第三批C-NCAP碰撞測試成績單中，吉利博越獲得了最高的五星評級。在去年的C-NCAP碰撞測試結果中，包括比亞迪S7、奇瑞艾瑞澤3、長城哈弗H2和吉利博瑞在內的幾款熱門國產品牌車型都取得了五星級的成績。

從8月份各個子車型的銷量排名可以看出，大多數國產品牌仍然依賴SUV的貢獻，但一旦我們分析了主要的銷售配置車型，就可以看到變化。

長城、吉利等主流自主車企的S UV產品已經開始突破價格上限。在10萬元甚至15萬元的價格范圍內開始獲得消費者的認可。長安汽車旗下售價超過15萬元的1.8T自動豪華型、長城哈弗H6指導價超過11萬元的1.5T自動兩輪驅動精英型，以及高端S U VC S75售價12-13萬元的1.6T自動精英型，都是各自車型中市場上最受認可的車型。長城新東聯4S店的一位銷售經理表示，哈弗H6的中高端車型愿意等待，即使需要一個月才能提車。

林杰，杰尼拉……

吉利汽車銷售公司經理向南都記者透露，隨著第四個3.0精品戰略帝豪GL的推出，吉利正在扭轉其“超低價格、超高配置”的產品戰略，逐步提高其在產品質量方面的競爭力。根據8月國內A級汽車銷量排行榜，吉利帝豪EC7以13525輛的月銷量排名第15位。吉利為帝豪GL設定了進入前十大細分市場的目標。

剩余價值增加的國產二手車GS4和H6最受歡迎

自主品牌的反擊不僅體現在新車方面，也體現在二手車市場的品牌認可度上。

國慶假期，南都記者從廣州最大的經銷商和交易市場了解到，部分自主品牌車型在殘值和市場供求比方面均較往年有所提升。千里發名車匯銷售經理胡慧梅告訴南都記者，雖然公司主要專注于豪華車，但今年以來，市場對一些國產品牌車型的需求有所增加，這也導致國產品牌車型在公司經濟型汽車部門的收購比例有所上升。尤其是長城哈弗H6和廣汽傳祺GS4，需求相對較高。高級評估師杜勝杰解釋說，這主要是因為前者庫存量大，售后服務相對成熟，而后者近年來新車銷量大，再加上GS5的良好口碑，使這兩款車型成為二手車市場自主品牌中的明星車型。

南都記者從廣駿二手車交易市場看到，2015年前后，廣汽傳祺GS4的經銷商報價約為9萬元，2014年前后，長城H6的二手車報價仍占新車落地價的60%以上。經銷商普遍表示，過去售價超過15萬元的自主品牌車型往往被忽視。但現在一些熱門國產品牌車型的庫存周期已經縮短到一周到十天左右。在芳村增南路的一家二手車5S店，一輛開了三年的紅旗H7在梅賽德斯-奔馳和寶馬等豪華車中看起來非常“獨特”。據展廳銷售人員介紹，該車售價接近22萬元，國慶假期顧問眾多，這在往年是無法想象的。

標簽：哈弗長城廣汽傳祺帝豪長安

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