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奇瑞新能源:著力產品布局未來

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時間:1900/1/1 0:00:00

奇瑞汽車最新產銷數據顯示,7月,奇瑞新能源產品銷量達到2215輛,同比增長143.7%,環比增長120.6%,增速居國內車企前列。7月26日,奇瑞首款PHEV艾瑞澤7e在“引領青春愛情?艾瑞澤大明星之夜”粉絲活動上正式上市。此外,奇瑞的第三代Ant和Arize 5EV也計劃在今年年底前上市。隨著更多新產品的推出,奇瑞“聚焦產品、布局未來”的新能源發展格局得到了清晰展現。作為中國最早進入新能源領域的企業之一,奇瑞汽車通過多年的深耕細作和精準的產品布局,制定了清晰可行的新能源戰略。

奇瑞首款雙引擎混合動力車型艾瑞澤7e已經上市

目前,奇瑞已經掌握了混合動力汽車、純電動汽車等一系列關鍵技術,并逐步構建起具備整車集成、核心技術開發、核心零部件開發能力的體系。通過堅持純電動和插電式混合動力技術并行發展的技術路徑,奇瑞逐步建立了完整的電動汽車關鍵零部件,特別是動力電池、電動空調、高壓連接器等核心零部件的供應和配套體系,按照國家“三橫三縱”布局的新能源汽車產業鏈,從而為新能源汽車的發展提供技術基礎。目前,奇瑞新能源已具備生產3萬輛新能源乘用車、1萬輛新能量專用車和客車的生產能力。今年3月,隨著奇瑞6萬鋁車身純電動乘用車項目的破土動工,奇瑞向2020年實現20萬輛新能源車型產能又邁進了一步。

奇瑞新能源6萬鋁車身純電動乘用車項目規劃

在產品開發方面,奇瑞先后開發了A5BSG/ISG/QQ3EV/eq等產品,同時開發了S15EV/A16EV等更具競爭力的新產品。作為奇瑞在新能源市場競爭的有力車型,EQ體現了奇瑞在新能量技術領域強大的研發能力和設計標準,深受消費者好評。

對于未來新能源技術的發展路徑,奇瑞制定了“全系列+457”新能源技術計劃,涵蓋全尺寸和全系列乘用車的純電動和插電式混合動力技術平臺。“全系+457”具體包括四大新能源汽車平臺:小型純電動平臺、中型純電動平臺,插電式混合動力平臺,電動四驅平臺;五大通用子系統包括動力電池系統、電動驅動系統、車輛控制系統、PHEV動力總成和電動后橋;七大核心技術包括電池管理技術、電池系統設計、車輛控制技術、PHEV系統設計、智能互聯設計、輕量化技術、新能源汽車集成技術。

奇瑞還與國內外優秀企業建立了戰略合作關系,形成了良好的生產配套能力,為新能源汽車創造了奇瑞獨特的品牌核心競爭力。2016年4月,奇瑞與日本安川電機有限公司聯合開發新能源汽車項目,無疑為奇瑞新能源汽車的研發提供了有力的技術支持。同年6月,奇瑞與北京首汽有限公司簽署戰略合作協議,共同打造“互聯網++分時租賃”的旅游平臺,打造“綠色旅游”和“共享經濟”的商業模式。

奇瑞和日本安川電機共同開發和生產新能源電機和驅動系統

隨著核心技術體系的加強、產品布局的完善、戰略的穩步推進,以及與國內外優秀合作伙伴的強強聯合,奇瑞新能源將形成產業競爭力,為自身乃至國內新能源產業的發展提供強有力的技術和平臺支撐。

標簽:奇瑞奇瑞新能源北京艾瑞澤5小螞蟻

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