大陽巧客為您揭秘電動汽車的5大謠言

隨著電動汽車的迅速普及，越來越多的消費者關注這個行業的發展，在眾多的產品中選擇符合自己需求的夢想汽車。但許多人也充滿了擔憂，并受到許多關于電動汽車的謠言的影響，其中大多數實際上是不真實的。今天，大洋巧客為大家揭秘電動汽車的五大謠言，了解電動汽車的真實情況。

謠言1：等到電池用完再充電？

作為電動汽車的動力支撐，電池的充電要求其實是非常有講究的。大多數消費者認為，他們可以等待電池耗盡或耗盡后再充電，但事實上，這是一種非常錯誤的做法。電池電量低時儲存的時間越長，對電池的損壞就越嚴重。大洋橋科的工程師建議，對于電動汽車來說，最好的方法是頻繁充電和輕放電，但避免過度充電也很重要。當然，最好每隔一段時間對電動汽車進行一次深度放電，這樣不僅可以保護電池，還可以有效延長電池的使用壽命。

謠言二：電動車雨天不能充電？

大多數人認為電動汽車帶有“電”字，下雨時發生漏電、短路等情況的可能性很高，所以不敢在雨天充電。大洋橋科工程師認為，電動汽車在雨天可以充滿電，而且這些安全因素在早期設計階段就已經考慮過了，所以充電可以放心進行。在雨天，您可以用帆布或塑料等防水材料覆蓋電源和接口，以安全充電。同樣，大洋巧客也對充電接口進行了防水設計，讓用戶在雨天可以安全充電。

謠言三：電動汽車能跑得遠嗎？

許多消費者對購買電動汽車猶豫不決的主要原因之一是，他們認為電動汽車續航里程不夠，跑不了多遠。大洋橋科的工程師透露，事實上，電動汽車能否行駛很遠取決于它的續航里程、安裝的充電站的密度和數量。早在2014年，電動汽車剛剛興起時，特斯拉車主王振飛就開著電動汽車從北京到深圳，甚至后來從西寧一路開到西藏。如今，尤其是在一線城市和周邊充電站，輻射量迅速增加，郊區出行已成為電動汽車車主的普遍做法。大洋巧客的工程師還透露，大洋巧客家族車型系列目前續航里程可達150-180公里，基本可以滿足城市通勤、郊游的低強度使用需求。

誤解4：快速充電對電動汽車電池沒有危害嗎？

大洋橋科的工程師表示，頻繁使用快速充電對電池壽命有一定影響。美國能源部SLAC國家加速實驗室的一項實驗研究表明，快速充電會對電池電極造成巨大損壞。如果您可以在充電過程中更改電極的形狀和財產或充電方法，也可能會反過來延長電池壽命。在日常充電中，我們不能改變電極的形狀和財產，所以我們只能改變充電方法。因此，在連續兩次快速充電后，大多數汽車愛好者將慢速充電至100%，這實際上會延長電池壽命。

謠言五：雨天不能開電動車？

目前，純電動汽車電池是完全封閉的結構，即使浸泡在水中也不會直接傷害人體。許多制造商也進行了安全測試。為了驗證電池組的防水性能，他們將電池組在水中浸泡24小時，然后測試電池的各種性能指標。此外，電池中的電解質具有高純度要求，并且根本不允許外部水進入。大洋巧客工程師表示，在設計過程中，大洋巧客將針對不同的極端天氣條件進行模擬測試，雨天安全駕駛基本不存在問題。

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