2016款名爵銳行撩人心弦 濟南試駕樂趣無窮

在生活中，總有一種純粹的美觸動著人們的心弦。就像瑞幸大師帶來的人格魅力爆發一樣，它很容易在瞬間抓住你。

和往常一樣，你早上醒來，關掉鬧鐘，洗臉、刷牙、整理，背著背包，睡眼惺忪地走在去地鐵的路上。你像往常一樣擠在地鐵里，在狹窄的空間里拿出手機享受這一刻的“早晨時光”，想著趕緊去車站呼吸外面的空氣。最后，當你下火車時，你的業余時間席卷了她，從那時起，你的心中就有了一個牽掛。你總是以同樣的車廂和姿勢下車，我想可能是她觸動了你的心弦。

美麗的事物總是讓人感動。而2016款名爵瑞幸也在撥動著一波“GT迷”的心弦。GT意味著高性能，它告訴我們汽車應該具備的質量和性能。2016款名爵瑞幸起價7.79萬元，高顏值、高性價比成為最引人注目的產品標簽。在同級別的眾多車型中，它散發出時尚、運動和個性的魅力。近日，在濟南舉行的2016名爵瑞幸試駕也讓人感受到了GT的魅力。

那天，濟南的天氣似乎不太好。我們一到，天就下起了小雨。午飯后，我看到瑞幸停在停車場。和往常一樣，它仍然有英國的設計風格和經典的Fastback造型。前引擎蓋的“V”形設計風格使其看起來更加強大。遠近感十足的“London Eye”一體式前大燈，以及極具張力的“British Flame”一體式尾燈等設計手法，讓整車更加個性敏捷，散發出濃郁的英倫氣息。

有些人可能會陷入其中，汽車也是如此。無論它的外觀多么豪華美麗，如果駕駛樂趣與它的外觀不匹配，那它只是一種裝飾，俗話說，它不適合使用。

2016款名爵瑞星提供兩種動力總成。1.5L發動機搭載6AT手動變速箱，可輸出129馬力的最大功率和210牛米的最大扭矩。1.5T發動機，搭配7速雙離合變速箱，可輸出156馬力的最大功率和235牛米的最大扭矩。

這次試駕的車型是1.5L版本，我并不擔心它的動力是否足夠。然而，對于一輛帶有GT標志的汽車來說，這款發動機能否給我帶來更多的運動感是最重要的。

啟動車輛時，發動機會安靜地怠速運轉。當你掛D擋，松開手剎，踩下油門時，油門的前半部分反應靈敏。動力可以完全跟上。當你再次踩下時，轉速會上升。當它達到4、5千轉時就可以了。畢竟它是一臺自然吸氣發動機。然而，手動變速器的升檔和降檔響應非常好。踩下油門后，機油將迅速升檔。應該說，2016款名爵瑞幸在動力方面的表現還是不錯的。很遺憾我們這次沒有試駕1.5T版本，但我感覺1.5T車型在2000轉后會更令人印象深刻。

值得一提的是，人性化的inkaLink。上車，走在高速公路上，聽音樂，是一種舒適的享受。2016款名爵瑞幸以上所有車型均配備了人機交互多媒體。

智力并不局限于娛樂。2016款MG瑞星還配備了TPMS智能胎壓監測系統、CBC轉向制動控制系統、BAS制動力輔助系統、ESP車輛穩定性控制系統、TCS牽引力控制系統、MSR發動機阻力扭矩控制系統、HAC上坡起步輔助控制系統、EBD電子制動力分配系統等配置，確保駕駛樂趣的釋放，并提供良好的安全保障。

此外，在這次試駕過程中，有必要提到節油競爭。在115公里的高速公路行駛過程中，我們的試駕沒有滴下一格燃油，最終結果是每100公里4.1升。要知道，在這個過程中，車內的空調是開著的，可以想象，2016款名爵瑞星發動機相當出色。“藍芯”高效電力技術真的不僅僅是說說而已。

在試駕過程中，還有一個環節，那就是在濟南航空基地舉行的“雪地野趣狩獵”活動。大巡洋艦……

配備了飛機、燈塔和其他可供拍攝的設施。然而，我們似乎對巡洋艦的拍攝更為熱情，而忘記了比賽。很快就發現了一個小花簇，紅色巡洋艦與黃色花朵搭配有一種獨特的美。

事實上，畢竟這還是一輛車。對我來說，它確實給人一種時尚動感的外觀、強勁有力的動力以及多媒體人機交互的感覺。總的來說，試駕可以說是一輛可以制造情緒的汽車。當試駕結束，我真的想離開時，我心里有一種不情愿的感覺。2016款名爵瑞幸最終不僅激起了“GT粉絲”的熱情，也感動了每一位消費者。

標簽：名爵

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