樂視廣汽眾誠三界攜手 合資公司創新詮釋汽車生態開放

6月8日，有限公司、樂視控股有限公司、中成汽車保險有限公司宣布戰略合作，三方共同投資的大盛科技有限公司有限公司正式成立。

廣汽、樂視、眾誠投資的大圣科技于6月8日上午正式成立

大圣科技由廣汽集團、樂視控股和眾誠保險共同發起，持股比例分別為45%、40%和15%。項目初始投資14億元，初始注冊資本2億元。

關于成立三方合資公司，樂視超級汽車聯合創始人、全球副董事長、中國及亞太區首席執行官丁磊，在新聞發布會上表示，“互聯網公司、傳統原始設備制造商、金融和保險公司的合資企業創造了一種新的商業模式。基于這一創新，汽車互聯網生態合資企業將顛覆現有的汽車電子商務和汽車服務平臺

樂視超級汽車聯合創始人、全球副董事長、中國及亞太區首席執行官丁磊先生

合資公司三方將充分利用廣汽的線下汽車產業鏈、樂視的在線內容、渠道和流量，以及中誠在專業汽車保險服務和風險管理方面的優勢，打造最值得信賴的汽車維修、使用、購買、租賃和交換一站式平臺，廣汽集團總經理曾慶紅在新聞發布會上表示。

作為全球第一家提出汽車制造計劃的互聯網公司，樂視網近年來一直致力于打造一個開放、共享、全場景的汽車生態系統。此次與廣汽集團和眾誠保險的合資不僅開創了一種新的合資模式，而且基于這一創新，合資公司還將顛覆現有的汽車電子商務和服務平臺，創造新的用戶體驗。

三大領域共同重構汽車電子商務

近年來，隨著互聯網商務的快速發展，汽車銷售服務的外部環境發生了許多變化，銷售生態正在悄然發生變革。在各種資本的關注和競爭中，包括新車、二手車、汽車周邊、售后服務在內的各種形式的汽車互聯網服務交易模式層出不窮。然而，盡管車水馬龍，汽車電子商務的發展仍然顯得非常緩慢和落后，并且沒有找到有效的解決方案。

此前，中國國際貿易促進委員會汽車工業分會會長王霞在以“重構汽車電子商務生態系統”為主題的2016中國互聯網汽車電子商務峰會上提到，在即將到來的汽車電子商務3.0時代，跨界融合可能成為汽車電子商務行業突破瓶頸的最佳選擇。對于汽車這一高價值、多功能的產品，只有實現線上線下的高度融合，電子商務與傳統渠道的有效優勢互補，互聯網與傳統汽車行業的深度融合和無縫融合，才能為消費者和社會創造更多價值。

目前，中國的汽車總量超過1億輛，消費仍在增長。以10萬元的平均汽車價格保守計算，平臺總交易額超過一萬億元。也就是說，汽車電子商務市場將是一個產值超過萬億元的真實市場，也是一個急需重塑的行業。

樂視超級汽車聯合創始人、全球副董事長、中國及亞太區首席執行官丁磊與廣汽集團總經理曾慶紅簽署相關協議

據了解，大圣科技將以汽車生活平臺和汽車平臺為框架，同時深耕汽車的銷售、維護、維修和租賃，重塑“汽車+互聯網”格局。

根據計劃，大圣科技將優先推出車載平臺和汽車生活平臺。汽車平臺包括新車和二手車業務。其中，新車業務將針對各類新車開展多元化的線上銷售模式，如聯合廠商聯合開展的獨家銷售模式、個性化產品買斷模式……

el，眾籌風格的一元寶中獎模式，創新的新車拍賣模式，新產品發布的預售模式，以及目前常見的引流模式。為了提供更好的體驗，該平臺將與金融、保險、物流、認證等服務團隊合作，為用戶提供一站式的線上線下一致購車服務。

汽車生活平臺不僅包括常規服務平臺，還包括配件店、用品店、社區服務鏈等。汽車生活將是生態系統的核心切入點，該平臺將同時啟動社區商店的建設和認證，以及建立本地配件倉儲和物流體系。

大圣科技平臺的技術開發和運營準備工作已經全面啟動，并將在廣州車展期間正式啟動。

突破界限，為樂視汽車生態系統增添新成員

今天三方合資公司的成立，不僅進一步驗證了樂視汽車生態系統的開放性，也迎來了整個樂視生態系統的兩個重要合作伙伴。樂視網將與廣汽和眾誠保險攜手合作，開啟汽車互聯網生態系統的新篇章，”樂視超級汽車總裁兼首席運營官張海亮在新聞發布會上表示。

嘉賓合影留念

正如廣汽集團總經理曾慶紅在發布會上所說，廣汽一直具有創新、改革、開放合作的基因。廣汽在制造技術、產品和服務、增值服務、合資合作、企業管理等方面始終堅持這一理念，這與樂視打破界限、逆流而上的互聯網生態理念高度契合。

在樂視網提出的互聯網生態概念中，倡導以互聯網技術為核心的產業鏈垂直整合和跨行業價值鏈重構。這種價值鏈重構能夠真正打破工業時代產業邊界和創新平臺之間的界限，具有源源不斷的自我創新動力和強烈的化學反應，從而不斷為用戶創造新的價值。而此次“傳統主機廠商、互聯網生態公司、金融保險公司”的三方合作，是樂視垂直整合汽車產業鏈、重構跨行業價值鏈的雙重模式和創新嘗試。

作為目前最具代表性的互聯網生態型企業，樂視網在全球首個“平臺+內容+終端+應用”的完整開放閉環生態系統的支撐下，形成了互聯網與云生態、內容生態、大屏生態、手機生態、體育生態、汽車生態、互聯網金融七個子生態系統。

其中，作為樂視網旗下七個子生態之一，樂視汽車生態已在智能互聯網電動汽車研發、生產制造、銷售、車聯網、智能駕駛、充電戰略、售后服務、汽車共享、社會化運營等領域完成了全產業價值鏈布局。

2014年底，樂視網正式啟動“SEE計劃”，旨在打造全球互聯的電動智能共享交通生態系統。今年4月20日，由樂視100%自主研發的樂視超級跑車首款概念車首次亮相，吸引了國內外觀眾的強烈關注和贊譽。樂視的戰略合作伙伴法拉第未來也推出了其首款概念跑車FF ZERO1，該車在今年1月和4月的美國消費電子展和北京車展上驚艷亮相。

樂視網認為，未來汽車將不再是從A到B的交通工具，而是一套新的互聯網交通生活場景。大圣科技將依托樂視集團完整的生態系統和布局廣泛深入的樂視系統，與廣汽集團和樂視集團合作實現協同效應。在汽車產業鏈垂直整合的基礎上，大圣科技將利用生態優勢，整合零共享、易用汽車、樂視車網、樂視金融等內容，為用戶提供汽車以外的互聯網交通生活場景中全面、完整的產品和服務需求，共同打造開放、共享、全場景的“互聯網+汽車”生態系統。

標簽：廣汽集團合創北京理念

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