北汽新能源參展“十二五”科技創新成就展

為實施創新驅動發展戰略，實施“中國制造2025”、“互聯網+”、大眾創業、大眾創新等重大部署，激發全社會創新創業活力，促進科技創新發展，以“創新驅動發展，科技引領未來”為主題的“十二五”科技創新成果展于6月1日至7日在北京展覽館舉行。展覽旨在展示過去五年來在技術創新和改革方面取得的新進展和成就。

作為集團創新發展、轉型升級的代表，北汽新能源還帶來了EU220和EH300兩款最具科技感的純電動汽車參展。不僅展示了北汽新能源的最新研發成果，也順應了當前國家以科技創新為中心的產業升級趨勢。

開創性的電池更換技術模式帶來全新的旅行體驗

被譽為“中國純電動汽車第一科技品牌”的北汽新能源憑借其EU220和EH300參展，以創新領先的技術和超出用戶預期的產品技術亮點震撼了觀眾，成為公眾關注的焦點。

EU220是在“十二五”期間新能源汽車推廣的背景下推出的一款新的a級車型，目標是出租車市場。這是中國第一輛插電式出租車。這款車最大的亮點是其尖端的電池更換模式，更換不到3分鐘，有效解決了過去純電動汽車充電緩慢的障礙，提高了出租車運營商和司機的經濟效益。據悉，2016年，北京新能源將推出1萬輛電動出租車。

據悉，EU220是在舊款薩博9-3所在的平臺上建造的。內飾方面，EU220采用T型中控布局，深色內飾搭配藍色裝飾條。動力方面，北汽EU220采用純電動驅動方式，采用先進的三元鋰電池。搭載的電動機最大功率為100kW（136PS），最高速度為140km/h。由于車輛的電池可更換性，當車輛功率為零時，可以使用充滿電的電池繼續行駛。由此可見，北汽新能源不僅在家用汽車發展上處于領先地位，而且將最新環保技術及時應用于大量出租車市場，對倡導綠色出行、治理霧霾環境具有積極的現實意義。

該車還具有電池壽命管理系統，實現了過充放電、高溫低溫等電氣壽命保護，可以有效延長使用壽命。一次換電可實現高達400公里的綜合運營里程，完全滿足各城市單、兩班制運營的要求。此外，其配備的智能運營設備不僅方便了“出租車司機”的操作，還為客戶帶來了全新的出租車體驗。

EH300是北汽新能源全新純電動家族面向高端市場的旗艦產品。外觀設計傳達出一種平靜大氣的氛圍。車頭依舊采用了家族式格柵設計，凸顯了新能源汽車的高科技身份。前大燈的設計非常犀利，有一種既不生氣也不傲慢的端莊風度。同時，該車的側面線條簡潔流暢，結合底部的鍍鉻裝飾，凸顯商務車的尊貴與優雅。它是目前中國最高水平的純電動轎車。車輛控制系統采用了VCU、BMS和PEU的集成設計，提高了車輛的可靠性。同時，它還具有遠程控制、換檔控制、快充慢充、扭矩管理等難以想象的控制功能。

同時，全新的“i-Link智能網聯”系統為用戶提供高科技的駕駛體驗。通過中控大顯示屏作為人機交互界面，可以提供手機連接功能，滿足新時代商業精英對智能互聯汽車生活的需求。值得注意的是，現場的EH300還展示了與莆田新E充電站的充電過程……

北京理工學院的監控平臺實時顯示了現場，讓現場觀眾真正體驗到新能源汽車智能、便捷、環保的技術體驗。

技術的領先優勢來自于基于全球資源

北汽新能源之所以繼續引領新能源汽車行業的升級發展，為消費者帶來更安全、更智能、更環保的駕駛體驗，得益于其始終保持技術領先的核心優勢。

這可以從今年4月北京車展上發布的“十三五”期間的第一個技術戰略——“蜂鳥計劃”中看出。不僅首次向公眾說明了北汽新能源未來十年的技術發展方向，明確了“純電動”技術發展路線，整合全球優勢資源，為車企開發“三電”技術。更重要的是，通過驅動創新和整合技術資源，形成領先的競爭優勢，從而占據新能源汽車產業發展的技術高地。

根據蜂鳥計劃，北京汽車未來的新能源平臺車型將全部應用“e動設計-情感設計”、“e動驅動-超級電驅動技術”、“LightTech-超輕量化技術”和“i-Link-超級智能網聯技術”四大核心技術。目前，北汽新能源EU260、EX200等車型已經實現了全系列搭載e-Motion Drive超電驅動技術的產品。在動力、充電效率、安全性、可靠性等方面領先競爭對手，為“顏值與實力”電動SUV樹立了標桿。

毫無疑問，隨著“十三五”期間“蜂鳥計劃”技術戰略的實施，以e動驅動超電驅動技術為引領的超輕量化、超智能網聯技術將為北汽新能源新產品的更新升級提供持續的技術支撐，也將為越來越多的新能源汽車用戶帶來前瞻性和創新性的體驗。預計到2020年，北汽新能源的“協同平臺”和“新平臺”將形成共計18款車型的產品矩陣，引領新能源汽車產業進一步升級。

事實上，北汽新能源一直將技術和產品創新視為公司立足的根本基礎。為了全面突破核心技術，中國最大的新能源汽車研發創新聯盟已經成立。在中國，北汽新能源與北京理工學院、清華大學、中國科學院等共同成立了國家級電動汽車研發中心，通過創新平臺整合國內最高質量的生產、教育和研究資源；

在海外，它建立了美國硅谷、德國亞琛、美國底特律和巴塞羅那四大研發中心，在掌握前沿技術和升級核心技術創新方面不斷突破領先地位。目前，北汽新能源的目標是通過與國內外優質資源合作，建立產業鏈聯盟，推動構建產品開發的產業鏈生態系統，實現“一體化、標準化、平臺化”。其聚集效應正在迅速顯現。例如，通過全球優勢技術資源的協同整合和自主研發創新的不斷努力，北汽新能源產品獲得了強大的核心競爭力。

此外，為了加強產品研發能力，保持企業的競爭活力，北汽新能源在人才儲備方面處于領先地位。通過依托研究院、海外引進、自主培養、吸引行業精英，聚集了眾多行業精英和國際高端人才，形成了中國新能源人才高地。例如，憑借北京強大的科研能力和海外研發中心的獨特平臺，北汽新能源聚集了一批新能源技術專家和人才。

毫無疑問，作為新能源汽車行業的領導者，無論是整車產品還是核心技術的戰略布局，都無疑為中國在新能源汽車方面的持續創新和立足全球技術前沿奠定了堅實的基礎。未來，北汽新能源的“十三五”規劃必將更加精彩紛呈！

標簽：北京大眾遠程

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