賽事營銷怎么玩?看吉利博越火力全開

隨著2016中國環塔國際拉力賽第8賽段的結束，吉利博越漢威SMG車隊的整體表現一直位居第一。盡管這是吉利首次參加國際越野賽，但對于高舉“精品汽車發展戰略”旗幟的吉利來說，這一成績可以被視為一場里程碑式的勝利。再加上在SUV市場的良好聲譽，吉利在雙軌戰場上取得了長足的進步，成為此次拉力賽推廣的主要贏家。

雙輪驅動，在吉利活動中取得重大營銷成就

在今年的環塔拉力賽中，在SS1賽段前所未有的最低完成率下，韓偉最終以15分鐘的領先優勢贏得了第一個比賽冠軍。隨后，憑借強大的實力，他一路領先，總得分穩居第一，奪冠勢頭勢不可擋。如此耀眼的成績，無疑證明了此次吉利博越事件營銷的前瞻性。

縱觀目前各種品牌賽事的營銷：2009年至2011年達喀爾拉力賽的三連冠，大眾途銳用事實證明了自己的統治地位；豐田代表了1973年至1999年間最高水平的拉力賽，從那以后，它的拉力賽血統就深深植根于人們的心中；

甚至大多數人都是通過F1了解法拉利的……不難看出，賽事營銷已經成為提高品牌曝光率和產品知名度的關鍵，而吉利博越憑借這一戰略眼光首次亮相國際越野賽時就取得了如此優異的成績。

自2015年以來，吉利汽車在賽事營銷方面進行了巨大嘗試，并提出了用于場地和越野比賽的雙輪驅動策略。與吉利此前介入的國際汽聯F4、CFGP和帝豪杯公民挑戰賽相比，在Tower Rally等長途越野賽上的投資意義重大，表明博越在吉利的雙輪驅動賽車戰略中處于極其重要的戰略地位。這一次，吉利通過巡塔拉力賽等國際賽事展示了更耀眼的SUV基因，另一方面也增加了吉利在賽車文化領域的知名度。

我們希望將越野賽事作為品牌的載體，努力推動產品性能和消費者互動。這次繞塔拉力賽是一個學習過程。當然，無論是場地賽還是越野賽，都將是吉利競爭戰略的重點。”吉利控股集團公關總監、吉利汽車集團銷售公司副總經理楊學良表示。

在“打造人人精品車”的品牌使命指引下，性能和技術已成為吉利精品車發展戰略的“主旋律”，與之相匹配的是品牌實力的提升。吉利博越代表了吉利的第三代精品車，具有很高的市場關注度和聲譽。利用汽車活動營銷的影響力，吉利的品牌實力得到了增強，推動了精品汽車發展戰略的重大發展。

深化戰略，吉利博越變得強大和負責任

吉利將今年定為SUV戰略發展的第一年。博越作為新時代SUV戰略的先驅之作，是吉利首款智能網聯高端SUV，歷時三年半。它被稱為“三好”SUV，外觀好，駕駛性能好，智能化。“三好”是對學生的最高評價，在汽車上使用它有什么線索？

博越的設計由設計大師彼得·霍布利領銜，整體設計融合了中國文化元素和國際時尚潮流。外觀動感精致，內飾優雅奢華，充分滿足了當前消費者對高顏值產品的需求。該車配備了1.8TD“中國十大心臟發動機”，并配備了兩個澳大利亞DSI 6速自動變速箱。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。吉利工程師根據中國路況和SUV特點，對系統與整車的匹配進行深度調整和優化，并進行邏輯控制，同時兼顧安全性和駕駛樂趣。

此外，博越還擁有許多領先SUV同行的前瞻性智能配置，為消費者帶來獨特的安全功能、獨特的健康空間和獨特的人機交互。這些優勢使博越成為集“好看、好開、好智”于一體的“三好”SUV。

“三好”SUV博越的推出，為吉利進軍SUV市場吹響了號角。在四大研發中心、造型中心和沃爾沃技術支持的支持下，吉利汽車未來還將推出NL-4等多款SUV車型，逐步形成SUV全細分市場布局。同時，根據精品汽車戰略，我們將打造高質量、高技術、高附加值的SUV產品。我們將在SUV車型的外觀、性能配置和營銷方式上投入更多精力，實現吉利轎車和SUV的“兩翼齊飛”。

從4月份的銷售圖表可以看出，SUV市場的競爭越來越激烈，合資品牌不斷探索價格，滲透到國內品牌市場。吉利早就預見到了這一趨勢，并知道只有創造出一款真正的高級汽車，消費者才能被打動。博越憑借其全新的造車平臺技術、同級最先進的技術配置、一流的質價比，形成了較高的市場競爭力，以“黑馬”的姿態給這個細分市場帶來了巨大的洗牌效應。博越自上市以來，一直擁有很高的知名度，并形成了……

在消費者中享有良好的聲譽，在行業中具有較高的關注度和聲譽。

卓越的成績使吉利博越在國際越野賽事的舞臺上大放異彩，再加上其在SUV市場的良好聲譽，吉利博越的賽事營銷取得了巨大成功。憑借如此強勁的勢頭和不斷超越的精神，我們有理由相信，吉利博越漢威SMG車隊一定能一舉奪得冠軍！

標簽：博越吉利汽車大眾途銳豐田

汽車資訊熱門資訊