唯創新與夢想不可辜負 引領中國工業4.0時代新變革

當前世界經濟深度調整、復蘇乏力，加大了中國經濟下行壓力。中國和世界都迫切需要創新來尋求突破。“新常態”具有三個特點：從高速增長到中高速增長；不斷優化和升級經濟結構；從要素驅動和投資驅動轉向創新驅動。認識新常態、適應新常態、引領新常態，是當前和未來一個時期中國經濟發展的大邏輯。它們也是我們通過對世界經濟長周期、中國發展階段特征及其相互作用的綜合分析做出的重要判斷。

近日，中宣部組織人民日報、新華社等中央媒體就穩增長、調結構、轉方式等問題開展了系列調研。通過探索各地經濟發展的新亮點和創新實踐，用具體生動的例子反映了地方經濟發展的新變化、新活力、新動力，為我國下一步經濟發展提供了重要經驗和啟示。

作為北京典型的創新型企業，北汽新能源憑借“兩院、四中心、兩平臺”的產品創新體系和“眾籌、眾籌、共享”的市場創新體系，成為國內少數被調查的車企之一。正是北汽新能源在以我為主要關注點的集體創新和運營模式創新方面的出色表現，使其保持了行業領先地位。同時，為新能源汽車行業的發展提供了寶貴的經驗。憑借其實際的市場表現，2015年純電動汽車銷量超過2萬輛，同比增長高達366%，極大地提振了行業發展的信心。

北汽新能源成立于2009年，是一個倡導綠色經濟的高端產業發展平臺，致力于新能源汽車技術的研發和資源密集型整合。它不僅是北汽集團戰略業務的重點目標，也是中國第一家充滿活力的股份制新能源汽車企業。在不到8年的發展中，其在相關業務中的研發、生產、銷售和服務表現出了富有遠見的戰略指導和強大的創新能力。

核心競爭優勢的延續、技術和產品創新是根本

北汽新能源一直將技術和產品創新視為公司立足的根本基礎。為了全面突破核心技術，成立了國內最大的新能源汽車研發創新聯盟。在中國，北汽新能源與北京理工學院、清華大學、中國科學院等共同成立了國家級電動汽車研發中心，通過創新平臺整合國內最高質量的生產、教育和研究資源；在海外，它建立了美國硅谷、德國亞琛、美國底特律和巴塞羅那四大研發中心，為掌握前沿技術和升級核心技術創新提供全面支持。目前，北汽新能源的目標是通過與國內外優質資源合作，建立產業鏈聯盟，推動構建產品開發的產業鏈生態系統，實現“一體化、標準化、平臺化”。其聚集效應正在迅速顯現。

例如，通過全球優勢技術資源的協同整合和自主研發創新的不斷努力，北汽新能源產品獲得了強大的核心競爭力。在電池系統方面，已達到國內領先和國際領先的地位；在車聯網系統應用方面，北汽新能源打造了國內首款4G通信/智能語音識別/無線充電一體化產品；

在輕量化系統方面，它已經完成了中國第一個鋁合金和非金屬復合材料車身的建造。

基于這些技術優勢，北汽新能源C30平臺車型產品獲得了2015年中國汽車工業科學技術進步獎一等獎，成為唯一獲得這一榮譽的新能源汽車。同時，憑借強大的研發能力和技術支持，北汽新能源在產品創新、替代和產品線布局方面始終保持領先地位。

4月25日，第十四屆北京國際車展拉開帷幕，北汽新能源攜7款新車強勢亮相國內！

展臺上，北汽新能源自主研發的國內首款賽車級純電動超級跑車ARCFOX-7全球首發，備受關注；

ARCFOX-1是一款與ARCFOX-7位于同一平臺上的2門2座敞篷跑車，展示了綠色旅行時尚的未來趨勢。此外，中國首款純電動SUV EX200正式發布上市，不僅是當之無愧的“顏值與實力”。從2011年第一批純電動乘用車E150EV在中國亮相到今年的北京車展，北汽新能源擁有EV、ES、EU、EX等四大系列10多條產品線，形成了從轎車到SUV再到微型客車等各個汽車市場的產品覆蓋，并保持了其作為全國最全面產品線的聲譽。

此外，北汽新能源還在今年的車展上正式發布了未來十年的技術計劃——“蜂鳥計劃”。根據這一計劃，北汽新能源未來所有新平臺車型將應用四大核心技術：“e動設計情感設計”、“e動驅動超級電驅動技術”、“LightTech超輕量化技術”和“i-Link超智能網聯技術”。本次車展上發布的兩款“ARCFOX”系列產品均屬于未來新平臺車型。

北汽新能源新產品的集中亮相和“蜂鳥計劃”的正式發布，標志著北汽新能源“大、中、中、低，234”的產品規劃布局初步形成規模。到2020年，北汽新能源旗下的“協同平臺”和“新平臺”將形成共18款車型的產品矩陣，使北汽新能源成為全球電動汽車產品矩陣中最豐富的科技公司。

拓展市場，藍海營銷創新是保證

在新能源汽車推廣面臨諸多挑戰的背景下，僅僅保持產品強大的核心競爭力顯然是不夠的。探索營銷和運營模式的新途徑，可以確保企業的領先和快速發展，也可以極大地考驗企業的創新能力。在營銷和業務運營模式方面，北汽新能源通過模式創新、渠道創新、服務創新等多種創新方式，將深層次的內部優勢與資源整合相結合，為北汽新能源開拓了一片市場藍海。這是北汽新能源一直保持強勁銷量增長并位居市場第一的重要原因。

首先，在模式創新方面，在構建“新能源汽車生態系統”的戰略指導下，北汽新能源積極整合社會資源，在國內率先構建了“產品+服務+充電+運營”的一體化城市綠色生態服務體系。

在渠道創新方面，北汽新能源以強大的產品矩陣為支撐，通過與國內領先經銷商的渠道合作和強強聯合，建立了中國最大、最專業的新能源汽車獨立銷售網絡。截至目前，北汽新能源已形成覆蓋華北、華東、華南、華中四大主要銷售區域的經銷商網絡。據介紹，今年北汽新能源計劃建設50個一級網點，到2016年底，銷售網點總數將達到100個。

北汽新能源在積極探索線下渠道的同時，也在打造“互聯網+”在線-電子商務+O2O的創新渠道開發模式，使其成為中國第一家實現在線銷售的純電動汽車企業，效果顯著。線上引流占比40%，保持全國第一。

其次，在服務創新方面，北汽新能源構建了首個以整車企業為主導的充電生態系統，將投資、建設、服務整合為充電網絡平臺。同時，北汽新能源還推出了智匯管家服務品牌，實現了從“現場服務”到“網絡服務”的轉變，提供全方位、周到的服務，確保用戶出行順暢、無憂。憑借周到的服務，北汽新能源產品在中國質量協會2015年全國汽車行業用戶滿意度調查中以73.5分的成績獲得行業第一，并被授予全國質量誠信標桿示范企業稱號。

保持企業競爭、人才和文化創新的活力是企業的靈魂

隨著汽車產業化的進一步發展，技術、產品、營銷等方面的競爭將內化為企業人才和企業文化的競爭。A……

作為新能源汽車行業的領導者，北汽新能源率先布局人才儲備，并以前瞻的視角和創新的手段構建了獨特的人才引進機制。

目前，北汽新能源通過依托研究院、海外引進、自主培養、吸引行業精英等多維度并行措施，聚集了眾多行業精英和國際高端人才，形成了中國新能源人才高地。例如，憑借北京強大的科研能力和海外研發中心的獨特平臺，北汽新能源聚集了一批新能源技術專家和人才。同時，北汽新能源還充分整合北汽德本等北汽集團內部研發資源，自主培養新能源核心人才。此外，它還通過制定優惠的人才政策來留住精英，從而吸引各種各樣的人才涌入。

人才團隊的創建，除了積極引進志同道合的個人外，將更符合企業的發展。這就要求企業保持良好的企業文化氛圍和與人不同的積極創新的理念。北汽新能源自成立以來，一直致力于打造世界一流的技術創新中心和世界一流的新能源車企，并不斷尋求擴大和升級全球價值鏈合作伙伴的“朋友圈”和綠色智能出行的“生態系統”。在“蔚來商業計劃3.0”的指引下，北汽新能源持續為用戶和環境創造福利，引領未來綠色出行生活的代表。在這種獨特的企業使命、價值觀和生活方式主張的啟發下，越來越多的全球價值鏈合作伙伴選擇與北汽新能源攜手合作，同時也有越來越多的專業人才加入北汽新能源大家庭。

正是基于在技術、產品、營銷、人才、文化等方面的不斷創新，北汽新能源確立了行業和市場領導者的地位，同時也為產業發展提供了許多可借鑒的成功經驗。我相信，在創新驅動戰略的指引下，北汽新能源將在“十三五”期間達到一個新的水平。在當前國內經濟不景氣的新常態下，只有北汽新能源等創新型企業的不斷涌現，才能為我們的國家和民族創造更美好的未來。

有限公司是由世界500強企業有限公司發起并控股，由有限公司、北京國有資本運營管理中心、有限公司共同設立的新能源汽車產業發展平臺。

公司成立于2009年11月，位于北京經濟技術開發區。初步形成了輻射全國的產業布局。它是一個倡導綠色經濟的高端產業發展平臺，致力于新能源汽車技術的研發和資源密集型整合。其業務范圍涵蓋新能源汽車及核心零部件的研發、生產、銷售和服務。

2015年，北汽新能源依托戰略引領、“創新創業”驅動、“兩圈”融合，累計銷售整車20129輛，同比增長265%，市場份額擴大至24.2%，繼續穩居國內純電動汽車銷量榜首，全球單品銷量排名第四。

2015年，北汽新能源“兩院、四中心、兩平臺”的產品創新體系逐步形成，“1+2+1+P”的產業共享布局不斷深化，“眾籌、共享”的市場創新體系不斷突破，全球價值鏈合作伙伴的“朋友圈”和綠色智能出行的“生態系統”擴大升級。

2016年，北汽新能源將與全球價值鏈合作伙伴共同打造世界級的技術創新中心和世界級的新能源汽車企業。在威蘭商業計劃3.0的指導下，我們將匯聚產品、創新和合作伙伴的力量，不斷為用戶和環境創造幸福，引領綠色出行的未來！

標簽：北京北京汽車合創理念小跑車

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