本月14日至15日，由中國汽車報社、中國汽車記者協會、中國皮卡網主辦的“2016中國皮卡之旅，2016 SUV體驗之旅”在山東東營黃河路百貨廣場隆重舉行。
江西五十鈴攜皮卡D-Max、瑞邁和SUV mu-X參加了此次活動。自合資品牌D-Max和合資自主品牌銳邁皮卡推出以來，它們的市場增長被業界譽為皮卡行業的兩匹“黑馬”。
發動機艙
據江西五十鈴皮卡現場展示，D-Max動力來自五十鈴全新4JK1柴油高壓發動機，2.5升黃金排量，低速高扭矩；ECM發動機控制模塊，VGS可變截面渦輪增壓；EGR后處理系統和發動機罩下部機油濾清器；五十鈴I-CAS潔凈空氣系統可以實現從V國升級到VI國，主要有兩條產品線：手動和自動。
安全系統：可視倒車攝像頭、制動輔助系統BA、ABS+EBD+ESC，可選雙安全氣囊系統，確保行車安全可靠
懸掛形式
懸架類型：前懸架采用雙叉臂螺旋獨立懸架，后懸架采用鋼板彈簧非獨立懸架。雙叉臂螺旋獨立懸架通常采用不等長度的叉臂，使車輪能夠自動改變外傾角并減少軌道變化，以減少上下移動時的輪胎磨損。它還可以適應路面，具有較大的輪胎接地面積和良好的地面附著力。雙叉臂懸架具有出色的運動性，通常用于超級跑車。
室內圖1
江西五十鈴D-Max配備多功能方向盤、GPS導航系統、自運行恒溫空調、智能行車電腦、DRM系統、CAN-BUS車載智能網絡系統、CAN總線控制模塊信息集成、實時響應監控。
除了由JE493ZLQ4CA發動機提供動力外，江西五十鈴瑞邁皮卡還有一系列大型組件，如車架、底盤和懸架，類似于D-Max。然而，在駕駛外觀設計上有一些細微的變化。瑞邁采用博世電控共軌系統，使發動機實現了強勁動力、低油耗、低噪音的完美融合。它還配備了駕駛員安全氣囊、ABS+EBD、BA制動輔助、倒車攝像頭和后倒車雷達等高科技配置。
盡管瑞邁在內飾配置和功能選擇上略有減少，但與D-Max相比，其價格也大幅下降。銳邁皮卡憑借其高性價比優勢，已成為行業“黑馬”，在當前國內中端皮卡市場競爭激烈。
室內圖二
在展會活動上，五十鈴經銷商還帶來了兩款特別的D-Max車型。其中一個經過了輕微的改裝，配備了貨艙蓋，而另一個則配備了皮劃艇以吸引眼球并獲得了觀眾的贊揚。
改裝車輛1
改裝車輛2
標簽：五十鈴
據路透社報道，以色列自動駕駛技術廠商Mobileye周一表示，預計中國政府即將出臺新政，強制要求大型商用車輛、卡車在上路時加裝基本的自動駕駛系統。
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