云卡車來了 東風柳汽與樂視正式簽約

近日，東風柳汽與樂視控股在北京車展上正式簽署戰略合作協議，達成戰略“聯姻”。

作為本屆北京車展的亮點和未來云卡車的重要組成部分，“互聯網+汽車”的概念，作為當今汽車行業的趨勢，勢不可擋。此次，東風柳汽選擇與樂視控股戰略聯姻，旨在充分利用東風柳汽在研發、制造等方面的經驗和技術優勢。結合樂視控股在互聯網技術和理念、軟硬件集成和用戶運營方面的優勢，我們將整合機遇，共同打造一輛具有東風柳汽特色和“互聯網智能汽車生態系統”基因的“云卡車”。

超級智能云卡車的新突破

眾所周知，互聯網公司越來越重視汽車行業，東風柳汽與樂視的合作可以說滿足了卡車行業的胃口。從宣布合作到推出成龍H7的“云卡車”，為什么每一步都能引起業界的廣泛關注？與傳統汽車相比，互聯網汽車能給我們帶來哪些新體驗？

樂視的優勢在于能夠為互聯網智能汽車提供智能系統、EUI操作系統和汽車聯網系統，而這些正是智能卡車所必需的。樂視開發的系統可以為互聯網智能“云卡車”的推出奠定堅實的操作系統基礎。東風六旗定義的云卡車與“互聯網+”思想完全融合。它不再是簡單的功能驅動，而是為“新型智能互聯”的概念進行了更深入的定制化。如果只是目前一些廠商所描述的人機互聯系統的升級版，就難免有“噱頭”的嫌疑；我們真正希望的是改變智能高速公路和貨運的未來，這才是真正的引領和突破。

車聯網的作用不是簡單地被動解決導航、出行等問題，而是根據物流企業的需求和駕駛員的個人駕駛習慣，提供動態可調、專業高效的交通解決方案和專屬的移動生活方式。例如，最新的樂視車聯系統不僅集成了多媒體、實時導航、ADAS、360度全景攝像頭等多項功能，還集成了面部識別登錄管理系統。該系統可以識別用戶的身份，并通過“面部識別”檢索個性化設置。全新打造的乘龍云卡車UI系統不僅深度集成了地圖導航功能，還實現了全終端互聯網汽車服務，將手機、汽車、電腦等終端完全連接，讓司機和物流企業隨時隨地了解汽車狀況。

在引入樂視的同時，東風柳汽旗下的乘龍還將打造全新的UI和專屬“乘龍”，這無疑為乘龍的發展提供了新的動力。另一方面，用戶對安全、輔助駕駛和信息娛樂功能的空前需求將徹底改變駕駛體驗。智能系統呈現了汽車、手機、電視等所有樂視智能終端的互聯，真正實現了在云端“飛”上卡車的能力！

更重要的是，東風柳汽可以利用其深度定制的智能系統，特別是其深度集成的語音功能，使卡車成為駕駛員的私人助理。因此，駕駛“云卡車”的司機的工作將變得更加簡單和高效。過去單調乏味的駕駛體驗一去不復返了。我們將看到的是技術改變人類生活的全新場景，而不僅僅是從a到B的交通方式。

此外，對于物流企業來說，云卡車不僅提供了油耗監測、實時定位、工時報告、速度監測等多種智能管理功能，還具有幫助司機使用該平臺記錄行車時間、完成固定檢查項目、聯系卡車調度員、，并進行個性化導航（如要求導航路線避開有限的高路段）。

東風柳汽和樂視網將迎來下一場大棋局

互聯網智能汽車是一個全新的領域。在北京車展之外，汽車公司和互聯網汽車都試圖在智能駕駛和自動駕駛方面進行合作。此前，一家歐洲公司在自動卡車上成功展示了自動駕駛技術，展示了自動排隊在經濟、交通管理和安全方面的優勢，使其在實際應用的道路上走得更遠。

東風柳汽打造云卡車的理念充分體現了其引領商用車行業的前瞻性，與歐美卡車的趨勢完全同步。同時，云卡車也是一款未來的卡車，將通過不同階段實施，包括“產品+云”的初始階段、智能化階段和平臺化階段，最終達到智能自動化階段。

另一方面，對于樂視網來說，作為當前中國互聯網行業的創新代表，在基于視頻行業和智能化構建“平臺、內容、終端、應用”完整生態系統的過程中所體現的互聯網思維，可以為東風柳汽卡車的成功轉型提供創新思維。兩家公司之間的合作將成為一個具有里程碑意義的事件。

可以說，通過與樂視的合作，東風柳汽大大加快了“云卡車”的實施進程。東風柳汽和樂視都以此次簽約為契機，聚焦智能高速公路和貨物運輸的未來，尤其是智能物流領域。東風柳汽與一流的互聯網技術服務提供商一起，致力于升級駕駛系統和車聯網系統，無論是在車隊管理系統還是車貨匹配系統等領域。通過應用輔助駕駛、智能互聯和信息查詢等信息交換功能，實現了車隊的智能管理，將車輛聯網的愿景從現實中轉變出來。

除了涉及車聯網和車載系統，未來雙方還將在車輛技術等方面加強溝通，深化合作。讓我們拭目以待，看看他們會擦出怎樣的火花！

標簽：東風北京理念乘龍H7

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