北汽威旺旗下首款SUV威旺S50之挑剔的五問五答

近日，飽受火藥味困擾的緊湊型SUV市場又迎來了一位新人。北汽威旺旗下首款SUV威旺S50正以7.98萬元-10.88萬元的價格區間面向市場。對于一個曾經專注于微型車的品牌來說，其在SUV領域的首次亮相自然引發了消費者的熱議。威旺品牌是否了解中國SUV市場的需求？他們有實力制造家用SUV嗎？下面，我們將分別解讀消費者最關心的五個問題。

第一個問題：威旺S50的動力是什么？

作為新車最大的賣點，威王S50搭載了來自三菱的1.5T發動機，與一直被吹捧為動力強勁的哈弗H6不相上下，并且比目前流行的寶駿560更好。同時，小排量汽車購置稅減半的政策也使威旺S50的落地價最高降低了5000元，這對這個級別的消費者來說無疑是一個重大的利好。

傳動系統方面，威王S50還采用了終身免維護的6MT變速箱。根據目前中國汽車6-8年左右的更新頻率，威王S50的變速箱可以為消費者節省大量費用，無論是在耐用性還是后續的車輛成本方面。

第二個問題：威旺S50的獨立懸架對你來說重要嗎？

自“茅臺”車軸故障事件發生以來，“獨立懸架”這一一度被忽視的配置似乎已經成為許多制造商需要確保的賣點。然而，由于成本限制，目前10萬級以下的主流SUV大多采用非獨立后懸架，即使是同級別中最暢銷的寶駿560也無法逃脫成本限制。但是威王S50采用了獨立的后懸架，兩者有什么區別？

與非獨立后懸架相比，獨立后懸架可以為車輛提供更好的舒適性，同時使車輛在轉彎時具有合理的側傾和更充足的轉向力。因此，對于更追求駕駛和乘坐品質的消費者來說，威王S50的“獨立”后懸架無疑是必備配置。

問題3：威旺S50的配置實用嗎？

說到配置，威旺S50有很多積極的方面。在配備了博世ESP、加熱前排座椅和多功能方向盤后，其中檔車型已經可以與寶駿560的頂級車型競爭。尤其是具有手機連接功能的9英寸觸摸屏是年輕用戶的最愛。

而且，作為一款時尚的家用SUV，1.25平方米的大全景天窗也是威王S50的一大殺手。它不僅在同級別中獨樹一幟，而且在尺寸上也超過了一些高端合資品牌。此外，氙氣自動大燈、感應雨刷、胎壓監測等既實用又能提升性能的配置也出現在了威王S50上。

第四個問題：威旺S50真的安全嗎？

面對日益混亂的路況，家用汽車的安全性能越來越受到消費者的關注。威旺S50的車身由高達64%的超高強度鋼制成，這幫助它在C-NCAP碰撞測試中獲得了罕見的自主品牌五星級安全評價，使其成為同級“第一硬漢”。

在安全配置方面，新車配備了胎壓監測和前四安全氣囊，達到了同級別應有的安全水平。值得一提的是，威王S50選擇了全球最大的汽車供應商博世車身穩定系統，與梅賽德斯-奔馳、奧迪等國際頂級制造商共享安全技術資源。在10萬級以下的自動駕駛SUV中，博世ESP無疑被認為是一種“豪華”配置。

第五個問題：威旺S50的價格合理嗎？

威王S50的售價區間在7.98萬元至10.88萬元之間，相當于同級別主流車型的售價。作為一款家用SUV，如果僅從產品力來看，1.5T+6MT的動力組合、獨立懸架、豐富的配置、雙前臉設計，都賦予了威王S50無與倫比的實力，整車的性價比也可圈可點。

此外，威王S50低、中、高端車型的定價配置也為消費者提供了充足的選擇空間。如果你只關注T動力和兩種前臉設計，那么7.98萬元的入門級設計就可以滿足……

我們的需求；如果你需要根據動力來平衡配置和價格，那么售價在8.68萬至9.28萬元之間的中檔車型無疑是最值得推薦的。當然，任何車型都會有一小部分消費者追求頂級，威王S50增加的全景天窗和升級的技術功能完全配得上它超過10萬元的售價。

總結：盡管威王S50是SUV市場的新人，但它的性能卻出奇地成熟。無論是產品力還是定價區間，新車都抓住了消費者的脈搏，低、中、高端車型也通過定價策略適應了各自的消費群體。

特別是隨著威旺S50在5月份的上市，各地區將有相應的終端優惠政策，新車將迎來第一波銷售。不難推斷，威王S50將成為助力威王品牌發展和整體銷量的王牌。

標簽：寶駿奧迪奔馳哈弗哈弗H6

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