北京車展首次迎來“無級自動變速器”頂級制造商加特可

北京，2016年4月25日-第十四屆中國汽車博覽會于4月25號在北京舉行。作為2016年全球最大的汽車展覽會，今年的北京車展總展覽面積達22萬平方米，吸引了來自世界各地的1600多家參展商。日本JATCO有限公司作為世界級的汽車變速器專業制造商（AT·CVT），首次亮相北京車展（展位號E34A01），成為媒體關注的焦點。Gatekeeper總裁Kazuka Kazuka在接受新華社記者采訪時表示：“Gatekeeper希望憑借其卓越的技術能力和市場表現，以及高性能和高質量的自動變速器，為中國客戶和中國汽車行業的發展做出貢獻

汽車變速器是一組用于協調發動機轉速和車輪實際行駛速度的傳動裝置，用于以最佳形式傳遞發動機的動力，使汽車能夠按照駕駛員設想的方式運行。如果把發動機比作人體的心臟，那么汽車中使用的變速器就是大腦，它不斷協調并最大限度地發揮“心臟”的力量。

無級變速器是汽車中的一種自動變速器，通常被稱為“無級變速器”。作為一家專業的自動變速器制造商，GATE多次將世界上最先進的技術工業化，并始終引領著行業的發展。特別是在CVT領域，Gatekeeper是世界上唯一一家涵蓋從輕型和小型汽車到3.5升CVT的全系列產品的制造商，其全球市場份額一直位居第一。在2015年全球CVT生產中，GATE在行業中的份額最高，達到41%。與此同時，截至2016年3月底，Gateker也是世界上第一家累計生產3000萬個CVT的制造商。

隨著CVT在日本以外的世界各地市場的普及，蓋特目前可以在中國的六家工廠以及日本、墨西哥和泰國四個國家生產CVT。“Jatco CVT7”于2009年推出，用于小型和輕型車輛，是世界上第一款帶有二級傳動機構的CVT。由于其出色的動力性和燃油經濟性，它已成為最受歡迎的產品，并已售出920萬輛。預計未來需求將進一步擴大。

Gateker總裁Kazuka Kazuka向與會客戶介紹了CVT的主要產品

CVT通過鋼帶和皮帶輪實現平穩無級變速，同時實現靈活自由的駕駛變化和出色的燃油經濟性。Gatekeeper首次參加北京車展的主要展品包括“Jatco CVT7 W/R”（W/R:Wide Range），該車自去年開始在中國市場上市，安裝在日產的“LANNIA”上。“Jatco CVT7”、“JatcoCVT8”和“Jatco-CVT8 HYBRID”占Gatekeeper CVT系列全球銷量的90%。

Jatco CVT7 W/右

在Gatekeeper展臺，除了旗艦產品CVT外，還展示了傳統的At和混合動力汽車變速器。此外，展臺上還有一個使用VR（虛擬仿真技術）搭建的CVT虛擬駕駛體驗區，參觀者可以在這里親身體驗CVT的駕駛體驗，了解變速器如何以最佳控制傳遞發動機或電動機的動力，對實現汽車動力和燃油經濟性起到重要作用。

CVT無級變速器的最大特點是提高行駛平順性，降低排放成本。隨著中國雙踏板市場的不斷擴大，特別是對環保的要求，CVT技術的先進性和未來性也得到了中國市場的認可。

2007年，Gatco在中國投資成立Gatco（廣州）自動變速器有限公司，于2009年投產，主要生產“Jatco CVT7 W/R”、“Jatco-CVT7”、“Jaco CVT8”等關鍵系列產品。目前，該公司每年生產100萬臺汽車變速器。在中國市場銷售的雙聯踏板車中，每五輛雙聯踏車中就有一輛配備了Gatekeeper CVT。

2015年，CVT被列為“外商投資產業指導目錄”中的鼓勵項目，Gateker還將中國確定為其戰略發展的重要市場。根據總裁Kazuka Nakatsuka的說法，Gateker的歷史可以追溯到吉原的日產工廠，該工廠已有73年的歷史。作為全球領先的CVT企業，這次它參與了……

首次參加北京車展，希望將北京車展作為中國客戶了解蓋特克產品和技術的窗口，繼續為滿足中國和全球市場客戶以及汽車社會的需求做出貢獻。

2016北京車展門戶展會綜述

Jatco CVT7 W/R“（切割型），適用于小型FF車輛

小型車“Jatco CVT7”（切割型）

Jatco CVT8（切割型），適用于中型和大型FF車輛

Jatco CVT8 HYBRID（切割型），適用于中型和大型FF車輛

FR混合動力汽車變速器（切割型）

用于車輛的FF 4速AT

FR 5速AT，適用于車輛

CVT虛擬駕駛（體驗區）

CVT驅動原理機

標簽：北京日產藍鳥

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