3月16日,樂視汽車聯盟在北京東區Story D-live舉行“從未見過”戰略新聞發布會,首次向外界透露了樂視汽車聯合的“從未見過的”戰略和組織。它引入了樂視汽車聯盟的四層業務布局,以重新定義未來。
樂視SEE計劃始終以開放為原則,愿意與整個行業一起重塑汽車行業生態系統。樂視超級汽車聯合創始人兼全球副董事長丁磊在新聞發布會上表示:“作為智能和互聯網的最佳載體,樂視汽車聯盟肩負著連接整個生態系統和建立核心競爭力的戰略責任。
發布會上,樂視車聯與北汽、比亞迪、東風正式簽署ecolink合作協議;深圳航盛電子;惠州華陽通用汽車和惠州德賽西威這三家國內主流汽車發動機制造商也加入了樂視的合作陣營,
攜手打造新一代智能互聯汽車生態。同日,樂視車聯還正式發布了兩款“車載可穿戴設備”——樂視行車記錄儀和樂視輕車套件。
同時,樂視網還在發布會上宣布,“國內自動駕駛第一人”倪凱博士正式加盟,擔任樂視超級汽車智能駕駛副總裁,主要負責樂視網在智能駕駛和自動駕駛領域的研發工作。
樂視汽車聯合會宣布“三大戰略”
在發布會上,樂視車聯首席執行官何毅強調了樂視控股集團創始人賈躍亭的話——“戰略決定組織,組織決定成敗。
從戰略上講,樂視的戰略有三大重點,即“顛覆”、“開放”和“全球化”。所謂顛覆,是指樂視通過顛覆性創新創造終極科技產品,為用戶提供終極體驗,并通過生態系統和跨行業垂直整合創造新的商業模式。所謂開放,是指向全球汽車產業鏈合作伙伴開放,通過前端和后端產品以最快的速度連接數百萬輛汽車,讓全球汽車用戶共享生態世界。通過樂視網的應用開放平臺,樂視車聯開啟了汽車應用接入的開放。目前已在地圖導航、音頻廣播、新聞廣播、閱讀等多個領域與知名CP合作;
另一方面,樂視的應用開放平臺打通了汽車生態,包括車況SDK、語音SDK、支付SDK等功能。通過與開發者開放和共享生態系統,我們可以真正實現智能出行與生活的無障礙連接。所謂全球化,意味著樂視汽車聯盟不僅需要在中國發展,還需要形成全球汽車的互聯互通和服務能力。
在組織方面,樂視車聯將并行推進跨界架構和跨界融合。已經走上全球化道路的樂視汽車聯盟,目前在全球擁有近300人的團隊,其中包括50多名海外員工,形成了以北京為總部、硅谷為創新中心、洛杉磯為整合中心、上海和成都為研發中心的跨國結構。樂視車聯目前的團隊聚集了來自汽車和汽車電子、IT和通信以及互聯網和金融等多個行業的精英。在發布會上,自動駕駛技術巨頭倪凱的加盟進行了隆重的介紹。各種精英在樂視開放包容的生態世界中碰撞、融合、跨界。
“汽車可穿戴設備”正式發布
在本次發布會上,樂視車聯發布了兩款“汽車可穿戴設備”——樂視行車記錄儀和樂視輕車套件,讓汽車瞬間智能化。
樂視行車記錄儀是一款能夠滿足更多年輕人個性化需求、真正“玩”起來的產品。繼承了樂視產品極致性能的基因,樂視行車記錄儀在同類產品中率先搭載美國安霸A12芯片,可錄制1296P超高清視頻。搭配6組高精度玻璃鏡頭、F1.8大光圈、160°廣角、超高靈敏度傳感器,無論白天還是晚上,都能清晰記錄路上的所有細節。
通過安裝在方向盤上的遙控器,消費者只需點擊一下,就可以輕松拍攝或錄制前方事故、風景和奇觀的視頻。與樂視行車記錄儀應用程序配對,您還可以在手機上實時觀看樂視行車攝像頭拍攝的精彩視頻。
對于那些受到數字和技術控制的極客級消費者,他們也可以加入樂視行車記錄儀的極客計劃,體驗并與樂視車聯合作,改進ADAS駕駛輔助系統的功能,如碰撞預防警告、前車啟動警告、夜燈警告、車道偏離警告等。
作為一款顛覆性的新概念產品,樂視輕車套件有效滿足了消費者在駕駛環境中對娛樂和安全的基本需求,為他們提供了基于互聯網的智能體驗。它包括六大功能,包括藍牙音樂、藍牙手機、樂視音樂、語音控制、音樂鍵遙控和智能導航。
對于沒有車載藍牙音樂/手機和智能車載電話的車主來說,樂視輕車套件是一個完美的解決方案。
歡迎ecolink大家庭的新成員
除了硬件產品外,發布會上還展示了三輛配備ECOLINK的汽車。在當天的發布會上,樂視汽車聯盟還與北汽、比亞迪和東風簽署了合作協議,標志著“樂視互聯”ECOLINK手機和車機互聯解決方案繼北汽之后再次落地。
北汽是首家與樂視在車聯網方面實現戰略合作的汽車公司,雙方已簽署正式的ECOLink合作協議。北汽和樂視的合作不僅限于產品和服務,還將致力于分享各自專業領域的成功經驗,共同構建開放的汽車生態系統,”北汽新能源汽車公司總經理鄭剛在新聞發布會上表示。
除了關于ecolink的合作協議外,比亞迪還與樂視汽車聯盟簽署了戰略合作框架協議,明確了在多個領域的合作,雙方都表示愿意進一步深化合作。與此同時,搭載ecolink的東風AX3在當天的發布會上首次亮相。東風相關負責人表示,未來ecolink將覆蓋更多東風乘用車車型。
短短三個月,樂視汽車聯盟從最初的一個核心合作伙伴到三個核心合作合作伙伴,再次展示了其先進的技術實力和開放的生態理念……
電視汽車聯盟首席執行官何毅在致辭中表示。
此外,在活動現場,樂視汽車聯合會還宣布,深圳航勝電子;國內三大主流車機制造商惠州華陽通用和惠州德賽西威加入樂視的合作陣營,表明樂視在車機領域保持領先地位。
樂車服務還與樂云一起推出了樂車云,打造了一個新的生態型TSP服務平臺。樂視云獨特的全球領先云生態系統模式,為樂視汽車聯盟提供完整的公有、私有、私有云多元化云服務。依托樂視云的650個全球CDN節點和15T帶寬,可實現跨越六大洲、全球60多個國家和地區的全覆蓋,支持每日數十億元的動態終端加速。它為樂視車聯網移動網絡接入、云存儲和穩定快速的傳輸提供全球連接的云服務。通過樂視云創新模式的全面開放,可以促進汽車行業多種業態的跨界聯動,從而幫助全球汽車企業客戶通過云、互聯網、視頻和生態實現汽車互聯互通的全面升級。
在一年多的時間里,樂視車聯還與阿斯頓·馬丁達成了戰略合作伙伴關系,并在消費電子展上展示了第一輪合作——一輛配備了樂視車聯網系統的阿斯頓·馬丁,成功地為這個百年品牌配備了互聯網的大腦。未來,樂視汽車聯盟預計將向阿斯頓·馬丁和樂視的電動汽車合資公司提供車聯網技術,進一步深化他們在智能互聯網電動汽車技術方面的合作。同時,樂視汽車聯盟還將向樂視的戰略合作伙伴法拉第未來提供車聯網技術。
據悉,在即將到來的三月底和四月初,樂視網將推出以“四月生態瘋狂季”為主題的一系列重大活動。除了在本月底發布新的電視產品外,4月13日將有一場史無前例的樂視活動,4月20日,樂視旗下的幾款新產品將一口氣推出。在4月下旬的北京車展上,樂視的超級跑車概念車也將在全球首發。樂視車聯發布的這兩款后端產品也將在樂視“四月生態瘋狂季”繼續亮相。
2015年,橫跨移動端和電視端的樂視應用商店業務快速增長;截至目前,樂視應用商店的應用程序已超過100萬個,已成為行業內最快突破0億到3億的分發平臺。2016年,樂視應用商店汽車版正式上線。我們將繼續擴大跨兩端的生態互聯,打造全球獨一無二的生態型應用商店。
3月16日,在樂視車聯“前所未見”戰略發布會上,樂視宣布,被譽為中國“無人駕駛第一人”的倪凱博士正式加盟,出任樂視超級汽車智能駕駛副總裁。
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1900/1/1 0:00:002016年3月16日,樂視車聯“前所未見”戰略發布會在北京盛大召開,隨著樂視車聯車聯副總裁劉杰宣布兩款汽車智能后裝產品的重磅發布,也將本次發布會的氣氛烘托到了最高潮。
1900/1/1 0:00:008年、162個國家、7000座城市,數億名支持者。
1900/1/1 0:00:00我被床封印了,欠費一年的懶覺還沒有補完呢;朋友圈的世界很精彩,每天刷刷刷完全停不下來:我與美食之間轟轟烈烈地約會還沒結束呢:神馬?要上班了我怎么感覺到四肢無力,疲憊不堪呢;
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