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今年國內首次成品油調價或繼續暫緩

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時間:1900/1/1 0:00:00

過去一周,WTI和布倫特原油期貨價格繼續大幅下跌,中東緊張局勢一度推高油價。然而,全球股市下跌、石油市場供應充足、美元指數走強以及成品油庫存突然增長,都給原油期貨市場帶來了壓力;根據安訊思的監測數據,1月8日,安訊思成品油價格變化率指數為-3.45%,國內汽柴油零售價格下降約60元/噸。

根據安迅思數據模型,本輪汽柴油定價周期已進入第八個工作日。基于目前影響國際原油價格走勢的因素,短期內國際油價將繼續在低位波動。1月13日24時,國內汽柴油零售價格預計年內首次下降,降幅為90元/噸。預計90#汽油和0#柴油零售價格每升分別下降0.06元和0.08元。如果將12月15日和12月29日的未調整區間累加,最終跌幅可能超過500元/噸。

但據安迅思了解,目前政府部門正在廣泛收集市場對成品油定價機制的意見。也許不久的將來會推出一種新的調整成品油價格的機制。參考前兩次國家發改委臨時下調油價的情況,在新的價格調整機制出臺之前,本周三可能會再次推遲降價。

然而,在國內成品油市場,目前國內資源供應充足。盡管加油站客戶有興趣在春節前適當囤貨,但考慮到目前市場不景氣,他們購買大額訂單的熱情并不高。在經歷了兩輪價格調整和擱淺之后,在市場基礎相對薄弱的情況下,市場主體對此次是否調整價格的關注度不高,正在等待成品油價格調整新機制的出臺。

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