東風商用車面向全國集中發布9款新車型

鞏固細分市場優勢，充分滿足物流需求

12月15日，東風商用車有限公司在武漢舉行2016年新產品發布儀式，重點在全國發布9款新車型。這9款新車型基于東風天龍、東風天龍和東風天津的旗艦車型。針對國內物流發展趨勢和客戶需求，他們通過技術升級推出了優質高效的物流運輸工具，重點關注專線快遞、專線物流、煤炭配送、快遞、零擔快遞、農副雜品等多個關鍵子市場，工程復合材料和公路復合材料。

據報道，得益于有限公司東風商用車有限公司豐富完整的產品線和競爭力，經過多年的精耕細作，東風商用汽車在代表行業發展趨勢方面始終處于行業領先地位，特別是在快遞、冷鏈、危險化學品、，市場份額不到50%。為了鞏固其在細分市場的優勢地位，促進國內物流更高效地發展，東風商用車通過技術升級和質量優化，進一步細分物流市場，推出了9款新車型，以滿足各種客戶的需求。

在發布儀式上，東風商用車產品開發部副部長謝小虎介紹了這9款新產品的產品特點。

東風天龍旗艦專線快車：480馬力的6x4拖拉機，重量輕，底盤堅固耐用；13升480馬力發動機的最大扭矩為2300N？M.滿足所有工作條件的要求；舒適的空間和操作，享受轎車的駕駛體驗。

東風天龍帆船版全新節油標桿專線物流：采用成熟領先的11升發動機，我們積累了一批歷經150萬公里無大修的客戶案例。我們的動力、可靠性和燃油經濟性繼續保持國內領先地位；中國最輕量化的14速變速器技術，具有靈活的上下換檔模式，為客戶提供最高效率的駕駛能力；國內先進的汽車動力匹配技術，針對國內最典型的平原高速、綜合工況和山區國道，經過兩年超過10萬公里的道路行駛測試，已完成三套動力匹配系統，為用戶提供最佳的動力品質和燃油效率；機油和濾芯同步升級，4萬公里保養計劃為用戶提供最少的進站保養次數。“低成本車輛維修計劃”準確匹配了國內拖拉機用戶每年行駛30萬公里以上的超長運營里程。

東風天龍帆船版散煤運輸：采用成熟領先的11升發動機，積累了一批150萬公里無大修測試的客戶案例，在動力、可靠性和燃油經濟性方面繼續保持國內領先地位；11升420馬力6X2拖拉機，重量輕，具有足夠的煤炭運輸能力；油箱容量為450L，續航里程比業界高出30%。

東風天龍帆船快線：國內行業首款420馬力、4X2空氣懸架、全盤式、低鞍座、大轉彎半徑快線專用牽引車；該行業節省了最多的裝載時間，實現了高效運輸，年運營里程達30萬公里；鞍高技術是行業領先的，具有更大的集裝箱容量，為客戶帶來超過20000元/年的收入。

東風天津高效支線快遞車：快遞支線運輸標桿車型，底盤成熟可靠；秉承天津卓越的工藝、安全和舒適，我們升級了電動門窗、儲物空間、四輻方向盤等人性化設計；基于用戶道路光譜采樣和設計，提高燃油經濟性，降低尿素消耗；極限容量設計，容量從45立方米增加到49立方米，功率升級，經濟速度提高10%；

符合北京5號排放法規，引領中國和卡塔爾新環保標準。國內快遞行業使用率最高，快遞行業所有頂級企業集團均使用東風商用車品牌快遞車；業內唯一產能最大的4x2卡車品牌；業界最高的駕駛舒適度，為駕駛員提供居家般的體驗；不斷提高底盤穩定性。

東風天龍散貨標準載重運輸車：農副散貨運輸標桿車型，底盤成熟，穩定可靠；東風DDi75發動機實現了中國中型飛機領域最先進的設計和制造技術，為用戶提供了更可靠的發動機質量、更豐富的動力配置、更經濟的節油技術。

東風天龍KC復合運輸自卸車：經過3年全新設計和嚴格測試開發，首款天龍牌自卸車；通過性的新設計標準，具有700毫米的離地間隙，以實現最佳的車輛通過性；工程車輛的專業進氣系統、底盤技術、車軸結構和保險杠都經過了最嚴格的臺架、道路和用戶驗證。

東風天龍KC標準載重運輸自卸車：經過3年全新設計和嚴格測試開發的天龍牌自卸車；通過性的新設計標準，具有700毫米的離地間隙，以實現最佳的車輛通過性；工程車輛專用進氣系統、底盤技術、車軸結構和保險杠經過了最嚴格的臺架、道路和用戶驗證測試；整車的輕量化設計更省油、更高效，與工程復合材料產品相比節省了10%的燃油。它每年運行6萬公里，節省3.6萬元。

東風公路復合式車輪減速橋高效運輸車：與車輪減速橋配置相匹配，復雜工況出勤率高于同行業8%，年增收2.4萬元；行業最大產能26立方米，比同類產品單程多6立方米，年營收增加3萬元；業內貨物最多、底盤最輕的道路復合材料運輸車輛。

標簽：東風東風商用車漢小虎

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