近日,二手車電商人人車首席營銷官杜錫勇發表了一篇題為《C2C二手車的效率與價格優勢》的文章,他在文章中首次向外界透露了人人車的一些運營數據。作為二手車行業的有力競爭對手和二手車C2C模式的開拓者,人人網的數據非常有價值。
數據1:每2.2次汽車瀏覽量售出一輛汽車
這個數據在汽車交易領域實際上非常令人驚訝,而之所以如此,很大程度上是因為人人車在早期階段做得很好,評估詳細,報告清晰,照片清晰,價格透明。因此,“買家秀”和“賣家秀”之間不會有任何錯誤,你看到的就是你得到的。這使得二手車C2C的交易效率極為有利。
數據2:價格優勢,去除了30%的中間價差
人人車C2C交易的特點是個人車主向個人買家出售。與向汽車經銷商出售相比,車主可以以平均20%的價格購買,而買家可以平均節省5%。與同樣從事B2C交易的優信二手車相比,人人網最暢銷的車型便宜4%。這也是為什么人人車能夠在10月份每月銷售5000輛的原因。
數據三:用戶滿意度98.5%,用戶推薦率94%
作為一家剛成立一年多的公司,其早期的用戶滿意度達到了98.5%,這實際上從一個側面說明了人人車團隊的高度成熟。94%的用戶推薦意味著,在人人車的客戶中,94%的人愿意向親友推薦人人車,建立了罕見的口碑效應,這也證明了二手車C2C交易的流行。
數據4:NPS 75%
所謂NPS是指用戶的凈推薦值,其算法是從最不滿意的用戶數量中減去對產品非常滿意的用戶人數。與普通推薦評級相比,NPS更科學、更客觀。蘋果的NPS為60%,而人人車的NPS值為75%。當然,這并不意味著人人車已經超越了蘋果,但這也反映出在二手車交易市場上,用戶對人人車這樣的產品已經等待太久了。
數據5:40%的推薦客戶被用戶接收
如果用戶通過朋友推薦從人人車購買汽車,那么這是一種有效的口碑獲取。40%的用戶建議接待客戶,這意味著人們在買車等重大決策面前更愿意信任朋友。人人車在這方面的表現令人震驚:每10個客戶中就有4個是朋友推薦的。人人車的聲譽效應已經確立。
從上述運營數據可以看出,市場對二手車C2C正處于“饑渴”狀態,因為過去汽車經銷商銷售二手車的不透明方式令人望而生畏,而二手車的便宜價格和高性價比讓人感到不安。如今,人人車利用C2C打破了信息不對稱的障礙,自然會受到市場的歡迎。目前,人人車已獲得騰訊戰略投資領投的8500萬美元C輪融資,估值為5億美元。我們相信它將在未來給我們帶來更多驚喜。
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