江鈴搶鏡 市場低迷難阻高端輕卡逆勢增長

國家統計局公布的數據顯示，10月份全國居民消費價格指數環比下降0.3%，同比上漲1.3%，降幅比上月收窄0.3個百分點。經濟衰退導致消費者需求嚴重疲軟。商用車市場一直是經濟表現的晴雨表。今年1-10月，市場上輕型卡車的整體銷量為823486輛，累計下降-13.3%。輕型卡車市場的下降速度和幅度都高于往年，甚至比去年的降幅更大。

盡管電子商務快遞物流行業的快速發展對市場上中型卡車、輕型卡車和微型卡車的銷售有一定的刺激和帶動作用。然而，大環境的低迷導致今年輕型卡車市場出現了一定的下滑，“滑鐵盧”式的負增長已經成為固定趨勢，難以扭轉頹勢。

值得注意的是，2015年1-10月，江鈴輕卡累計銷量87348輛，同比增長17.0%，市場占有率為15%，仍穩居前三。今年以來，江鈴輕卡成為三家保持正增長的車企之一。在傳統老品牌輕型卡車市場的銷量都出現下滑的時候。江鈴輕卡一直保持著令人矚目的學術記錄，江鈴為何有如此出色的市場表現值得深思。

整體銷售額的提升離不開區域市場的出色表現。據了解，快遞物流業發展迅速的廣東和民營經濟相對發達的江浙地區是江鈴輕卡的主要區域市場。其中，江鈴輕型卡車在廣東省的市場份額約為35%；江蘇和浙江的市場份額約為26%。然而，令人驚訝的是，江鈴輕型卡車市場份額最高的地區實際上是西藏，拉薩的市場份額最高，為55%。在高原環境下，用戶更愿意選擇耐用、優質的產品，江鈴輕卡受到青睞，這進一步證明了江鈴輕卡車堅持高品質戰略的正確性。

2014年5月，中央電視臺曝光假國慶后，國家對國慶四排放標準的執行力度不斷加大，導致許多沒有良好國慶儲備的車企面臨無產品可賣的困境。江鈴是市場上為數不多的只生產和銷售中國第四汽車的公司之一。因此，在去年下半年，江鈴輕卡產品的銷量和市場份額迅速增長，并持續到今年。盡管，隨著其他制造商逐漸在國外推廣他們的四種產品，這將不可避免地影響江鈴的銷量和份額。然而，憑借可靠的質量和出色的燃油效率，預計江鈴輕卡的市場份額全年將穩定在15%左右。

同時，隨著產業結構的調整和排放標準的提高，輕型卡車將向中高端市場發展，且占比將不斷提高。作為中國高端輕型卡車的主戰場，3.3米軸距的城市物流輕型卡車正是江鈴的優勢區域。作為江鈴汽車銷售的主要輕型卡車車型，順達在3.3米軸距的高端輕型卡車市場占有率超過30%，這主要是由于車輛的高價值。

江鈴順達輕卡搭載五十鈴4JB1發動機，是目前國內最成熟的發動機之一，具備升級至國五標準的可擴展性；此外，自江鈴與福特合作以來，無論是在產品技術開發平臺、質量控制管理體系，還是全球供應商網絡布局方面，我們都得到了福特的資源共享和技術支持，這大大提高了江鈴順達等各種輕卡的質量和耐用性。

未來，面對千變萬化的市場格局和用戶需求，江鈴輕卡將需要強化產品陣容的“短板”，在原有3.3米軸距車型的基礎上，對外觀和性能進行升級，搶占更多的市場空間。

標簽：江鈴福特五十鈴

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