“打印”未來 寶馬集團應用3D打印技術25周年

近日，寶馬集團慶祝“增材制造技術”應用25周年。近年來，這種制造方法以“3D打印”的名義廣為人知，這是未來生產的關鍵技術。寶馬集團生產戰略主管Udo Henler博士表示：“寶馬集團長期以來一直在使用增材制造技術，不斷的創新使我們成為該領域的領導者。目前，我們還在寶馬集團位于美國硅谷的技術實驗室進行了CLIP技術的首次測試。連續液體界面制造技術是3D打印技術的一個新突破，這種立體光刻技術可以將液體材料快速轉化為固體模型，不僅大大提高了3D打印的速度，還顯著提高了打印精度。

如今，3D打印技術已在寶馬集團的多個領域得到應用。Henler博士說， “3D打印技術生產的零部件在材料成型階段給了我們很大的自由度。這些零部件生產時間短，質量有保障。我們相信增材制造技術有很大的潛力，未來將應用于批量生產模型、個性化定制模型和零配件供應。未來，客戶可以您將有機會根據個人喜好定制個性化的車輛部件。

3D打印生產工具保護工人健康

3D打印技術在概念車和原型車中的初步應用

早在1990年，寶馬集團的“快速成型創新中心”就被任命開發第一臺設備。自1991年以來，該公司自己的立體光刻印刷設備成功生產了第一個原型部件。3D打印技術生產的零部件最初主要用于概念車，但后來隨著技術的進步應用于更多領域。根據零部件的規格，寶馬集團采用了不同的生產程序和材料。

如今，3D打印技術主要應用于需求頻繁的小批量定制或復雜部件，如早期開發、車輛驗證和測試、概念車以及工具制造和操作設備領域。

新開發的車型是3D打印技術的一大應用亮點，寶馬i系列等前所未有的產品在原型階段廣泛使用了3D打印技術。除了引領潮流的新車型外，3D打印技術的另一個有吸引力的應用領域是寶馬老爺車，尤其是那些擁有悠久收藏品歷史的老爺車。3D技術可以用來掃描零件并獲得電子數據。通過這種反向生產方法，可以復制一些已經停產的零件。

3D打印水泵轉子應用于DTM賽車

3D打印技術應用于廣泛的領域

得益于其強大的技術實力，寶馬集團可以將3D打印技術應用于多個領域。2012年，位于慕尼黑寶馬集團研發創意中心的“快速成型創新中心”利用3D打印技術為英國殘奧會籃球隊員定制輪椅座椅。與傳統輪椅座椅相比，這種創新座椅重量更輕，完美貼合運動員的體型，這是運動員的一大進步。

2014年，寶馬集團在汽車裝配線上推出了3D打印的符合人體工程學的生產工具，每種工具都根據工人的手形量身定制，以保護他們的拇指關節在工作中免受過度壓力。

3D打印技術應用的另一個里程碑是金屬零件的制造，這種新的技術解決方案已被用于小規模的大規模生產。近年來，寶馬的德國房車大師賽賽車配備了3D打印的水泵轉子。今年4月，第500臺3D打印水泵轉子組裝完成。這種高精度部件由輕質鋁合金制成，其卓越性能已在賽車的極端使用環境中得到驗證，證明了寶馬集團在增材制造技術方面的領先地位。與消費行業的3D打印相比，金屬部件的增材制造需要更復雜的專業知識。

“快速成型創新中心”每年可處理集團內近2.5萬個快速模型和近10萬個零部件的制造需求。這包括用于設計樣品的小型塑料外殼和用于功能測試的底盤部件。根據制造工藝……

ss和組件尺寸，樣品的生產可以在幾天內完成。

關于增材制造技術

增材制造技術是指以零件的三維立體圖形數據為驅動，基于離散疊加原理直接制造零件的科學技術體系。基于不同的分類原理和理解方法，增材制造技術有快速成型、快速成型、高速制造、3D打印等多種名稱。增材制造工藝融合了計算機圖形處理技術、數字信息與控制、激光技術、機電一體化技術等多個學科，以及材料技術。其獨特的生產方法和應用前景引起了社會各界的廣泛關注。一些西方媒體稱贊這種物理自由形式的制造技術是一種將帶來“第三次工業革命”的新技術。

標簽：寶馬

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