九大豪華品牌前10月累計銷量 平均漲11%

最近，各大奢侈品牌發布了前10個月的業績報告。隨著第三季度末和第四季度初一系列政策的推出，汽車市場出現復蘇跡象，豪華品牌銷量持續增長。今年前10個月，包括奧迪、寶馬和梅賽德斯-奔馳在內的九大豪華品牌在中國共售出1444993輛新車，同比平均增長11.7%。其中，有五個奢侈品牌出現了明顯的上升趨勢。

按前10個月9個豪華品牌在中國的累計銷量排序，分別是奧迪、寶馬、梅賽德斯-奔馳、捷豹路虎、沃爾沃、凱迪拉克、保時捷、英菲尼迪和DS，其中德國豪華品牌4個，歐洲豪華品牌3個，日本豪華品牌1個，美國豪華品牌一個。

在今年前10個月豪華品牌的累計銷量排名中，德國前三名“ABB”仍占據前三。奧迪、寶馬和梅賽德斯-奔馳前10個月在中國的總銷量為1142451輛，占9個豪華品牌總銷量的79.0%。其中，奧迪的銷量占總銷量的31.8%，這意味著在中國銷售的每三輛豪華車中，就有一輛是奧迪。

奧迪以45.89萬輛的累計銷量領跑，但同比下降0.1%。值得一提的是，奧迪國產車型前10個月銷量首次突破40萬輛。奧迪A3同比增長379.7%，A6L和Q5的月銷量均超過1萬輛。

寶馬以384176輛的累計銷量位居第二，同比增長2.3%。據了解，寶馬的銷量增長主要得益于新款7系的暢銷。寶馬集團負責寶馬品牌銷售和營銷的董事Ian Robertson表示：“盡管一些市場不穩定，但寶馬集團在世界各地的汽車銷量仍在穩步增長。客戶對新推出的寶馬7系非常樂觀

梅賽德斯-奔馳在中國共售出299375輛汽車，同比增長32.1%，與寶馬和奧迪的銷量差距越來越小。戴姆勒負責梅賽德斯-奔馳營銷的總監Ola Kallenius表示，梅賽德斯-奔馳今年前10個月在中國的銷量已經超過了去年全年的銷量，這主要是由于梅賽德斯-奔馳緊湊型和SUV車型的強勁表現。同時，這位主管預測，一旦SUV車型GLC國產化，梅賽德斯-奔馳將在中國取得更好的成績。據了解，中國目前是GLC車型最大的單一市場。

捷豹路虎今年前10個月累計銷量為73730輛，同比下降26.1%，是此次同比降幅最大的豪華品牌之一。但10月份，捷豹路虎在中國的月銷量仍增長了9%。沃爾沃前10個月的累計銷量達到63721輛，同比下降3.6%。但隨著新款XC90、XC60和S60L的推出，沃爾沃有望繼續恢復增長。美國豪華品牌凱迪拉克前10個月的累計銷量與沃爾沃非常相似，達到62630輛，同比增長8.8%。

保時捷是今年前10個月增長率最高的豪華品牌，銷量同比增長36.6%，達到49190輛。據了解，保時捷最暢銷的車型是Macan，其次是Cayenne和911。英菲尼迪前10個月同比增長35.8%，達到32169輛，累計銷量已超過去年全年銷量。其中，Q50L非常受歡迎。DS前10個月的累計銷量為21102輛，但由于今年才公布零售額，因此無法計算同比利潤率。

標簽：奧迪奔馳寶馬沃爾沃保時捷

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