聚微愛，架心橋，長相守 江鈴.溪橋工程讓“橋囧”不再

據傳，繼《迷失在泰國》和《迷失在香港》之后，徐正的下一部電影可能會以中國缺乏橋梁為主題，暫定名為《迷失在橋梁》。這部電影講述了羅廣林的故事，羅廣林是一位70歲的老人，28年來他一直在乘竹筏保護自己的孩子，以免他們過河上學。他最大的愿望是搭建一座橋梁來傳遞他的傷勢，并繼續保護孩子們的上學之旅。

《擺渡爺爺》的愿望最近實現了，記者將帶你一起重現《失橋》的劇情。

博愛嘉信大橋擺渡爺爺羅光林圓溪大橋終點夢

2015年10月28日，在四川省宜賓市高縣克舊鎮，羅光林的建橋夢實現了：匯聚各方愛心的江陵溪大橋工程第230座便民橋在這里落成。

圖1：“擺渡爺爺”羅光林和孩子們在新落成的大橋上快樂地散步

去年，宜賓60歲老人羅光林在27歲時護送孩子過江上學的消息被國內多家知名媒體報道，感動了無數中國人。爭創中國扶貧建橋第一戰線9年的“江陵西橋工程”組委會在騰訊樂捐公益平臺上發表了老羅的事跡，并發起眾籌。數千名愛心網友踴躍捐款，并在短時間內籌集到10萬元。但與修建大橋所需的資金相比，10萬元仍有相當大的差距。江鈴汽車通過中國扶貧基金會江鈴西橋項目專項基金投資12萬元，與愛心網友攜手幫助老年人實現夢想。

圖2：水位上升時，羅光林只能撐著竹筏護送娃娃上學

據報道，橋梁的缺乏已成為中國貧困農村村民出行致富的主要障礙。根據中國扶貧基金會的調查數據，中國欠發達地區的橋梁平均每個縣超過100座。西南五省只有207個國家級定點貧困縣至少有12420座便民橋等待援建，需求量很大。

一座橋連接著村民上學、旅游和探親的日常生活；一座橋承載著村民走出大山、脫貧致富的夢想和希望。正如江鈴汽車股份有限公司有限公司董事長王希高先生在竣工典禮上感嘆的那樣，“俗話說，要想致富，必須先修路，但沒有橋的路在哪里？我們正在做的是開辟最后幾公里貧困山村，這是一項非常有意義和激動人心的愛情事業

創新聚微募捐大賽開啟公益互聯網+新模式

大學生村官小林是北川羌族自治縣陳家壩鄉的一名村官，他一直在努力解決村里橋梁短缺的問題。讓他驚訝的是，2011年，在參加了《河橋》的拍攝比賽后，他能夠為家鄉牽線搭橋。江陵西橋項目不僅為他的村莊搭建了一座便捷的橋梁，還捐贈資金建立了羌族刺繡培訓班，以保護非物質文化遺產；

萍鄉市蘆溪縣馬田鎮蔡家村的老人易三泉在報紙上看到江陵西橋項目選擇便民橋址的消息后，立即聯系了組委會。他希望能為家鄉修建一座方便的橋梁。易三泉老人在接受救助后，不顧年齡和身體虛弱，親自聯系施工隊，主動監督橋梁施工過程的實施

圖3：西樵項目捐資為小林家鄉創辦羌族刺繡培訓班

自項目啟動以來，江陵西橋項目融入了公益社會化的潮流，向社會公開征集失蹤橋梁選址，凝聚社會各界的愛心，共同為貧困農村建設便民橋梁。該項目通過廣場籌款、慈善出行等公益活動，凝聚了100多萬市民、1萬多名志愿者、1萬名江鈴員工、3000多名江鈴車主、100多名江鈴代理商和數百家媒體的愛心。他們尋找選址，捐贈資金和物資，奉獻時間，現場體驗，傳播慈善，共同傳遞愛和希望。

圖4：西橋工程廣場籌款活動

2015年，該項目發起了“我為家鄉架起一座橋”籌款競賽，引領了公益潮流，進一步推動了項目的社會化進程。募捐比賽向全社會公開征集家鄉或社區橋梁缺失案件，案件發現者/發起人變身“募捐者”，通過騰訊樂捐平臺進行眾籌。江鈴汽車公司將為優秀案例捐贈3萬至6萬元的橋梁建設資金，幫助“養客”為家鄉實現夢想。同時，募捐大賽以“幫助募捐者”的身份向社會公開征集優秀案例，并在眾籌階段協助“募捐者”發起“一起捐款”，在騰訊慈善捐贈平臺上進行募捐。無論年齡和身份如何，參與者都有資格參加。

圖5:2015年“江陵西樵項目”迎客大賽啟動

這項比賽得到了全社會的廣泛關注和積極參與。在短短兩個月內，已收到來自不同地區的100多起橋梁短缺案件。最后，大賽組委會本著項目真實性、可操作性、緊迫性的原則，評選出10個優秀橋梁短缺案例，進入眾籌PK階段。并最終確定籌款最快獎、籌款最多獎、最感動籌款人、最有幫助籌款人等特別獎項。這些獲獎者還親自來到宜賓站活動現場，前往230號便民橋竣工儀式現場，深入體驗西橋項目的動人魅力和實用風格。

10月28日晚，在“江陵西樵工程”募捐大賽頒獎典禮上，最耀眼的明星無疑是這些募捐者和募捐者的獲獎者。主辦方特別邀請嘉賓現場頒獎。隨后，這些充滿愛心的英雄們在舞臺上自豪地分享了他們關于克里克大橋的獨特故事。在現場采訪中，一些人表達了用照片換家鄉一座橋的驚喜；有的激動得好幾次哽咽，只能不停地用“謝謝”幾個字表達對“江陵西橋工程”的感激之情；

一些人感嘆自己在家鄉建設方面做得不夠，并表示愿意盡最大努力影響更多人深入參與西樵活動。項目組委會公布了募捐大賽10個優秀案例的現場幫扶計劃，有效幫助10位募捐者將他們對西樵的夢想變為現實，與每一位西樵一起改變他們未來的生活。

圖片6：江鈴汽車股份有限公司有限公司董事長王希高親自向2015年客戶提升大賽獲獎者頒獎

放眼國內汽車公益領域，此次活動首次綜合運用互聯網+手段，開展貧困地區橋梁建設項目眾籌和愛心基金眾籌。堪稱公益品牌創新的經典案例。

績溪匯江海江鈴汽車匯聚愛心，共筑一座河橋

從2014年在騰訊捐贈平臺為羅光林老人發起眾籌愛心接力，到2015年在全國發起募捐比賽，從全國參與到全國推廣，江陵西橋項目正以前所未有的開放性和包容性運行。

作為江鈴汽車發起的汽車行業公益明星項目，“江鈴西橋項目”長期以來專注于農村便民橋梁建設，堅守在農村扶貧一線，填補了國內橋梁建設公益項目的空白。2007年4月3日，江鈴汽車股份有限公司與中國扶貧基金會、中國汽車通訊社、中國汽車記者協會合作，在北京人民大會堂發起設立大型公益項目江鈴西橋項目。2008年初，江鈴汽車宣布，未來每售出一輛江鈴汽車，將向“江鈴西橋項目”專項基金捐贈10元。截至2015年10月，他們已連續投入捐款1300萬元。除江鈴汽車每年固定捐贈外，江鈴集團全體員工每年通過江鈴集團工會捐贈25萬至30萬元，納入便民橋援助基金，累計捐贈155.2萬元。

圖7：2007年啟動大型公益項目“江陵西橋工程”

在項目啟動和開發過程中，江鈴汽車股份有限公司有限公司董事長王希高對該項目特別感興趣，并投入了巨大的精力進行培育。一方面，他說服董事會逐年增加項目專項資金的投資額；

一方面，他動員江鈴集團的員工、代理商體系和供應商合作伙伴為西橋項目做出貢獻。2015年初，在董事長王錫高的倡議下，江鈴銷售公司在代理商體系中啟動了“十元造橋基金”計劃，得到了大量代理商的積極響應和參與，總捐贈額達196.9萬元。此外，作為江鈴的供應商和合作伙伴，《中國汽車報》不僅是項目組織者，也是項目捐助者之一，總捐款超過110萬元。

圖8：參與援建和土地建設援助的江陵代理商

九年來，董事長王錫高總是在百忙之中抽出時間參加西橋項目的愛心活動，現場體驗便民大橋，為項目各方加油鼓勁。2015年，他甚至花了近兩個月的時間，走訪了六個省的30多座便民橋，為項目的規劃管理和長遠發展提出了切實可行的建議。

圖片9：江鈴江鈴汽車股份有限公司董事長王希高參觀建橋置地

從江鈴汽車股份有限公司、集團工會、江鈴汽車經銷商，到關愛車主、志愿者、熱心媒體、合作伙伴，再到今天的全社會，江鈴西橋項目不僅不斷為公益事業輸送正能量，也贏得了全社會的關注和尊重。“江鈴西橋項目”也成為了江鈴汽車品牌發展的助推器，江鈴汽車企業文化的一部分，也是江鈴汽車感恩社會、回報社會的明星項目。進一步提升江鈴汽車的企業軟實力。

九年來，江陵西橋項目累計投入慈善資金2116萬余元，撬動地方政府扶持資金近2000萬元。迄今為止，它已在中國23個省的90個縣市協助建設了255座便民橋，惠及50多萬村民。鄉村橋梁是村民出行、務農、務工、趕集、相親、上學等活動的必經之路。它們也是村民心中的心靈之橋、幸福之橋、財富之橋。我們有理由相信，在江鈴汽車和全社會的共同努力下，江鈴·西橋項目將以更加開放的態度擁抱每個人的西橋夢想，幫助貧困農村居民的安全出行夢想加速實現。

圖10：績溪市惠江海波艾家新大橋，“江陵·西橋工程”將幫助更多貧困農村地區通過西橋實現夢想

標簽：江鈴圓夢北京發現

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