2015年,中國汽車市場經歷了一場以“下跌”為關鍵詞的寒潮。然而,汽車公司一再降價并沒有給汽車市場帶來任何積極刺激。從近幾個月的銷售數據可以看出,市場繼續根據自身的趨勢進行調整,導致了近年來汽車市場罕見的尷尬局面。
然而,在逆境中總會有例外。在2014年“12連敗”期間,成功實現東山再起的自主品牌黑馬北汽幻速于9月宣布,該品牌已連續一年銷量過萬。這一令人印象深刻的數據不僅代表了北汽幻速在產品戰略和市場洞察方面的成功,也是北汽幻速從行業后起之秀向實力派轉型的重要標志。
逐步完善從SUV到MPV的產品布局
如果說自主品牌的崛起是趨勢,那么北汽幻速的成功就是眾多自主產品中的典型。面對激烈的價格競爭和轎車產品類別的飽和,北汽幻速憑借其高性價比和不到7萬元的市場份額優勢,在5座和7座小型SUV車型北汽幻速S2和北汽幻速S3中搶占了唯一有前景的SUV市場。一舉贏得消費者的青睞,并在上市后的短時間內在市場上獲得一席之地。
當外界認為北汽幻速可能會像近年來許多“稍縱即逝”的國產品牌一樣,緊緊抓住暢銷車型,“啃老根”時,北汽幻速已經開始在SUV Gemini大賣,瞄準了市場需求高且緩慢崛起的MPV細分市場。自2015年初以來,北汽幻速推出了北汽幻速H2、北汽幻速H3和北汽幻速H2E三款MPV車型,以滿足不同的消費者需求,迅速擴大了產品陣容。
將產品質量從A0級提升到A級
隨著年底的臨近,北汽幻速在年初提出的“年底前推出5款新產品,將陣容擴大到8款”的新車戰略也在如期進行。在北汽幻速的現有產品中,即將上市的北汽幻速S6作為北汽幻速首款A級車型,自曝光以來就備受關注。據悉,該車將搭載1.5T和2.0T發動機,成為北汽幻速普及“T”動力計劃、進入中高端車型、實現產品進一步升級的首發陣容。
據官方報道,未來北汽幻速還將推出混合動力和插電式混合動力版本的S5/S7/S8等SUV車型,以及定位更高的H5/H6/H7等MPV車型。目前,適合新車型的新系列內燃機、發動機和7速雙離合器變速器正在開發和測試中,預計將于2017年在相關車型上配備和使用。
從藍海到紅海,不怕挑戰,利劍當頭
在國內汽車市場“增長緩慢”的背景下,各大車企紛紛以近50%的高增長率加入SUV細分市場競爭。可以預見,在這樣的刺激下,SUV市場從藍海向紅海轉型的日子即將到來。如何在這場殘酷的戰斗中生存并取得勝利,成為汽車行業領導者迫切需要解決的重大挑戰。
市場不僅是企業生存的基礎,也是企業發展的關鍵。為了保持北汽幻速品牌在市場上的活力和競爭力,北汽幻速始終堅持正向研發和精益生產,嚴格控制生產流程和產品質量,通過自主創新驅動產品升級,通過渠道下沉加強終端服務,市場份額不斷增加。此外,北汽幻速將2015年定為“服務年”,全面提升北汽幻速的整體服務質量,增強消費者信任。我相信,重視市場、嚴把質量關、不斷創新的北汽幻速,經過國內外的全面提升,一定會在即將到來的“紅海”比賽中,用實力創造奇跡。
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