蘭州電池包工廠投產，波士頓電池與新大洋強強聯合

9月10日，年產4萬臺的蘭州波士頓動力電池公司電池合同工廠一期工程將正式竣工投產。該項目分為三期，總投資5億元。一期投資1.5億元，是根據北京波士頓電池公司與山東新洋集團于2014年簽署的戰略合作協議，波士頓電池向蘭州新洋電動汽車公司Eco-EV“知豆”品牌提供的“雙百”電池組的配套項目。

據蘭州波士頓動力電池公司總經理黃文哲介紹，根據今年7月10日實施的《新建純電動乘用車企業管理規定》，“雙百”是指時速100公里、續航里程100公里以上。經過一年多的密切合作，兩家公司的團隊合作打造了純電動知豆的升級版，輸出功率為18.4千瓦時。這款車的電池組在NEDC條件下具有110wh/kg的超高能量密度和近200公里的超長續航里程。

新大洋電動汽車總裁包文廣認為，未來15年，微型純電動汽車的年市場容量將不低于1500萬輛。2014年，新海洋“知豆”銷量超過7400輛，躋身國內純電動汽車市場前三。目前，“知豆”在純電動汽車國內市場占有率超過10%，波士頓電池與新海洋的合作將使雙方在中國電動汽車產業鏈上具有規模優勢，市場前景光明。

黃文哲介紹，波士頓電池除了作為新大洋“知豆”純電動汽車的首選供應商并支持其蘭州生產基地外，還考慮到研發環境，選擇在蘭州建廠。蘭州特殊的地理環境對新能源汽車電池的生產也有著非同尋常的意義。新能源汽車的核心部件是電池。在蘭州最寒冷的冬季，氣溫降至-20攝氏度，這對動力電池的低溫測試尤其有利。事實上，在產品測試階段，一汽、長安、比亞迪等國內制造商會在特定領域反復對電動汽車進行低溫運行測試。

波士頓電池公司起源于美國波士頓，采用獨特的復合三元鋰電池技術，開發出單次能量密度高達207wh/kg，日歷壽命超過8年，具有優異的高低溫性能的動力鋰離子電池，可在-40°C至70°C的溫度范圍內工作。公司在波士頓和北京設有兩個研發中心，年產能分別為350MWh，分別位于、溧陽和天津。3GWh和8GWh的生產基地已通過20多家國內外原始設備制造商的嚴格測試，并成功實現了向新洋、東風小康、南京金龍、陸地方舟等原始設備制造商批量供應，以及東風汽車。

標簽：北京東風比亞迪長安東風小康

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