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“諸葛修車網”如何用O2O玩轉汽配界

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時間:1900/1/1 0:00:00

汽車后市場維護成本高、零部件質量參差不齊、消費者與賣家溝通障礙一直是售后服務體驗差的根源,導致汽車后市場環境惡化。諸葛找車網開創了“一品一碼”的概念,以提高價格透明度并創建互聯網平臺,重塑消費者在汽車售后市場的服務體驗,最終使他們受益。

該產品有身份證,可以掃描以區分真偽

“一品一碼”二維碼的追溯模式,為正品流通和責任追蹤提供了科學的數據反饋,為汽車零部件的真實性提供了有力保障。

二維碼具有嚴格的系統防偽功能,加密后不能復制。消費者只需通過手機掃描產品包裝上的二維碼即可確定真偽。

諸葛找車開創了汽車行業的“一品一碼”模式,允許諸葛找車網銷售的每一個汽車配件都有一個二維碼,用于追蹤產品的來源和目的地。車主和汽車零部件維修店可以通過掃描二維碼實現產品認證,明確產品的問責目標,為消費者維權提供切實可行的依據。

汽車零部件披上O2O“隱形衣”轉型透明價格

在中國,一個重要的汽車零部件的維護費用高達五六千元,同一零部件在不同商店的價格差異高達3000元。如何有效優化汽車零部件行業的價格差距,使價格透明,一直是制約行業發展的桎梏。諸葛找車網利用O2O創建了一個大型數據庫,為數百萬汽車愛好者帶來透明的價格。

諸葛找車網絡O2O利用獨特的大型數據庫,為汽車零部件企業的科學生產、產品創新、營銷、品牌建設等方面提供有效支持。為經銷商實現合理庫存、協調配送、升級倉儲提供有效保障。這為修理廠實現技術更新、降低成本和優化服務提供了基礎。上述目標的實現有效地降低了汽車零部件的價格,使數百萬汽車愛好者能夠享受透明的定價。

互聯網平臺:打造汽車零部件信息“高速公路”

平臺化的概念可以使企業有效利用互聯網資源,獲得跨地區、高時效性和海量信息的競爭優勢。未來電子商務的運營模式將繼續朝著平臺化方向發展。通過互聯網平臺的建設,我們旨在彌合汽車后市場制造商、經銷商、修理廠和車主之間的信息壁壘。

諸葛找車網搭建的互聯網銷售平臺可以實現所有正品配件供應商、制造商、經銷商和維修店之間的雙向互聯和信息交換。對于配件制造商和經銷商來說,購買者的購買行為數據、質量反饋數據和滿意度數據都是實時控制的,售后服務、退換貨、產品調整和技術創新也都有很好的記錄。對于維修店來說,賣家的制造商背景、產品賣點、與相關產品的對比等信息一目了然,甚至可以實現一對一的在線交流。對于車主來說,選擇權、對比權、保修權和其他以前未實現的權利終于實現了。互聯網平臺不僅可以實時跟蹤產品,確保品牌電子標簽的真實性,還可以有效防止假冒商品的流通。

憑借一個產品、一個代碼、透明定價和互聯網平臺,諸葛找車網把握了時代背景,重塑了汽車后市場的售后服務體驗,為汽車零部件市場的資源優化升級奠定了基礎。

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