11月20日，一汽-大眾全新速騰在2014廣州車展上首次亮相，立即成為會場最引人注目的亮點；
全新速騰繼承了速騰品牌的優秀設計基因，由德國大眾頂級設計團隊精心打造，將硬朗簡潔的風格完美融入其中；
粗獷的X型前臉，犀利前衛的車身腰線，整體厚重的車尾設計，給全新速騰一種非常沉穩大氣的氛圍；
憑借自然的美學設計和硬朗簡約的氣質，新款速騰必將引領中國a+市場的設計潮流。
自2014年廣州車展亮相以來，一汽-大眾全新速騰立即成為會場最引人注目的亮點。尤其是全新的外觀設計引起了行業媒體的廣泛報道和關注。
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2012年，速騰品牌進行了新一代升級，延續了大眾全球統一設計語言的精髓。根據中國消費市場和消費群體的需求，進行了改進，完美地繼承了包豪斯“藝術與技術完美統一”的設計理念。現在，速騰家族的最新成員，新速騰即將上市，以其不斷創新和傳承的設計語言，再次展示包豪斯的設計風格。
新款速騰繼承了速騰品牌優秀的設計基因，將硬朗簡潔的風格完美融入其中
縱觀歷史，“包豪斯風格”代表了現代建筑藝術的主流方向，其生動有力的幾何形狀和流暢的線條融合了浪漫主義和現代主義，追求技術與實用、藝術欣賞與舒適的完美結合。為機械注入生命的靈魂”是包豪斯藝術的精髓，也是全新速騰的設計理念。作為一汽-大眾全新a+級轎車，全新速騰是包豪斯風格的完美體現，不僅是一款時尚現代的汽車，也是一件完美的藝術品。
全新速騰由德國大眾和一汽大眾的頂級設計團隊精心打造，滿足了當前中國新一代精英對簡單實用駕駛的需求。新款速騰硬朗的線條、簡潔的風格和肌肉發達的輪廓，從上到下散發著包豪斯藝術對現代汽車設計的深刻影響，凸顯了駕駛員獨特的品味和個性。
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粗獷的X型前臉和犀利前衛的車身腰線，給新款速騰帶來了非常沉穩大氣的氛圍
外觀尺寸方面，新款速騰更加粗獷簡潔，車身線條更加動感流暢。與現款速騰相比，新款速騰車身的長度增加了11毫米，使貫穿車身的高肩線在視覺效果上顯得更加修長，營造出更加敏捷的姿態；2651毫米的軸距使新款速騰能夠享受同級轎車的寬敞空間。在保證前排乘客內部空間的同時，也為后排乘客提供了更舒適的乘坐體驗，提供了卓越的駕駛體驗。
整體設計上，粗獷的X型前臉和犀利前衛的車身腰線，給全新速騰帶來了非常沉穩大氣的氛圍；由多角度造型燈組設計、寬大的上進氣格柵和下進氣組成的面部為新款速騰增添了年輕時尚的氛圍。
此外，更具特色的尾部設計也為新款速騰增添了幾分氣勢。全系標配LED尾燈，大大提升了新款速騰的檔次，同時瞬間釋放出力量感和時尚感；寬大的牌照架設計，使尾部造型更加舒適大氣；
低阻力雙色后視鏡不僅可以電動調節和折疊，還與B柱設計相得益彰，使新款速騰在駕駛時成為引人注目的時尚熱點。
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新款速騰采用簡潔流暢的尾部設計，橫向特征延伸至兩側，使其更加穩定大氣
2006年，速騰品牌進入中國市場。作為最早開拓A+細分市場的車型，速騰憑借其先進的制造技術、先進的技術和舒適的操控性，已成為A+市場的絕對標桿，奠定了其A+領先車型的地位。在接下來的8年里，速騰始終強化其作為該市場技術領導者的品牌形象，根據市場和消費者的反饋不斷提高其產品競爭力。數據顯示，今年1-10月，速騰品牌總銷量超過25萬輛，以月均2.5萬輛的終端銷量領跑A+市場。
作為一款將德國最新工藝與現代動感造型完美結合的大空間a+級舒適轎車，新款速騰在充分尊重中國消費者駕駛需求和審美心理的同時，繼承了德國大眾的卓越品質。它不斷優化升級，努力在A+級轎車市場“創造新標準”，為消費者帶來全新的駕駛體驗。憑借自然的美學設計和硬朗簡約的氣質，新款速騰必將引領中國a+市場的設計潮流。
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