豐田4S店聯姻有壹手 首探互聯網+轉型

據悉，與國內領先的車身噴霧快修O2O連鎖品牌武漢世華豐田4S店合作，首家“互聯網+4S”汽車車身噴霧快修店即將開業。長期以來一直叫囂的4S互聯網+轉型終于啟動了。

這家店位于江漢區長港路的世華豐田4S店內，是友誼和豐田4S店的戰略合作伙伴。該店繼續具有全國其他門店的品牌特色和服務質量，并在武漢正式布局O2O連鎖快修模式。此舉可能會將武漢的汽車維修行業推向一個標準化時代，也意味著國內4S店向互聯網轉型邁出了重要一步。

據了解，易手成立于2013年，短短兩年時間已成為國內領先的快修連鎖品牌。一手專注于鈑金噴漆維修業務，充分利用互聯網思維，具備一鍵手機訂購、統一價格標準、上門取車送車、在線評估和投訴等服務功能，將移動互聯網的精髓充分嵌入傳統汽車維修領域。

在北京，由于方便，有許多一手用戶選擇限制出行、工作和晚上修理汽車。我們希望徹底改變用戶的汽車維修習慣，使其不再是一件麻煩事。現在，有第一手用戶在全國范圍內正式推出了這種模式，武漢是他們的第一站，”一手創始人周兵說。

周兵表示，一手+4S模式最早是在武漢提出的。事實上，它是互聯網+4S。是用互聯網的概念改造4S，這是國家現在倡導的傳統產業互聯網+改造。雙方的合作模式是商業合作和產能互補。各地區的一手店由總部直接管理，全國各地的一手門店在服務、質量和價格方面都有統一的標準。在4S店方面，一方面可以充分利用閑置產能，另一方面在網上不斷尋求深度合作方式，推動4S店互聯網化轉型。我希望第一手的標準化管理模式能夠為整個后市場行業的標準化進程做出貢獻。

汽車后市場專家、第一手聯合創始人朱衛華表示，未來后市場的業態應該是4S、機電快修鏈、鈑金噴涂鏈和現場服務共存。每個人都是基于互聯網來獲取和維護用戶的，具有不同的定價和服務定位，對用戶的吸引力也不同。車主在不同的場景下選擇不同的服務提供商。同一地區可能存在競爭，但總體而言，誰將首先實現轉型升級、實現服務提升、獲得用戶，誰將擁有更大的市場份額。

標簽：漢豐田北京合創理念

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