比賽車手更快 奧迪自動駕駛技術在美國賽道大展身手

奧迪的自動駕駛技術發展迅速，目前已進入量產前的準備階段。近日，在世界上最具挑戰性的賽道之一——美國加利福尼亞州的索諾瑪賽道上，最新一代奧迪RS 7自動駕駛概念車再次打破紀錄，打破了賽道的最佳表現。此外，奧迪還將在即將推出的新一代奧迪A8上首次推出自動駕駛功能。

在Sonoma賽道的測試中，奧迪RS 7僅用2分01秒就完成了4050米的總長度。負責奧迪制動、轉向和駕駛員輔助系統開發的Thomas Müller表示：“我們一圈又一圈地不斷測試和挑戰奧迪RS 7自動駕駛概念車的性能極限。測試結果表明，RS 7確實非常出色和精確，創造的圈速甚至優于比賽車手

奧迪進行自動駕駛技術測試已經有一段時間了，它選擇的測試環境要求越來越高。2014年10月，一輛昵稱為“鮑比”的奧迪RS 7在霍根海姆完成了單圈賽道上的自動駕駛，最高時速為240公里。新一代RS 7被命名為“Robbie”，輸出功率為412千瓦，但與上一代車型相比，其重量減輕了約400公斤。無論是制動、轉向還是加速，汽車的所有駕駛功能都實現了全自動、高精度的控制。

奧迪還在具有挑戰性的真實路況下進行自動駕駛技術測試。2015年初，名為“Jack”的奧迪A7自動駕駛概念車在國際消費電子展（CES）期間完成了從硅谷到拉斯維加斯的公路自動駕駛之旅，使用了許多接近量產的技術。此后不久，該車在德國高速公路上以最高時速130公里的速度完成了自動駕駛測試。在2015年5月的亞洲消費電子展上，媒體能夠在上海的車流中親身體驗奧迪的自動駕駛技術。

在多個測試點駕駛是奧迪開發工作的一個環節，這為創建一系列量產系統提供了寶貴的經驗和基礎，包括傳感器技術、數據處理技術，甚至車輛控制和穩定裝置。

自動駕駛技術代表著安全、省時、高效和方便。特別是當駕駛員處于疲勞或乏味的駕駛狀態時，該系統有利于確保駕駛安全。此外，自動駕駛技術允許駕駛員自由安排駕駛時間。當自動駕駛系統暫時接管駕駛任務時，預測技術可以提高駕駛效率，減輕駕駛壓力，帶來更舒適的駕駛體驗。自動駕駛技術將在新一代奧迪A8豪華轎車上大規模生產。當停車或以低于60公里/小時的速度在道路上緩慢行駛時，自動駕駛系統將控制汽車而不是駕駛員。

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