德姆維爾攪動國內汽車市場 “后”時代服務引關注

在經歷了“井噴式”增長之后，中國汽車市場進入了低速增長的新階段。然而，看似低迷的中國汽車行業正在迎來一個新的“后”時代。汽車銷售和售后服務市場的快速增長導致了國內汽車美容品牌的大量涌現，同時也吸引了國外汽車美容巨頭的加入。作為德國的旗艦汽車美容品牌，德姆威爾最近進入中國市場，并因其領先的技術而受到國內主要機構的強烈關注，這給該行業在國內領先的汽車美容品牌爭奪戰中打了一！

國內汽車銷售進入“后”時代，汽車后市場迅速崛起

與歐美相比，中國汽車工業起步較晚，但近年來，隨著中國整體經濟水平的提高和人民生活水平的提高，到2009年，中國已超過美國，成為世界上汽車生產和銷售第一大國。2008年至2010年是中國汽車市場“爆發式”增長時期，隨后中國汽車市場增速迅速放緩，并處于低增長時期。2015年前后，私人乘用車需求增速將逐步進入個人增長階段。

這不是中國獨有的現象，而是全球汽車產業發展的一個生態循環。隨著市場的成熟，不可避免地會伴隨著新車銷量的下降和上市后營銷的增加。中國汽車經銷商的利潤結構也將遵循成熟市場的發展趨勢，并在未來逐漸發生變化：新車銷售對利潤的貢獻將逐漸減少，上市后業務對利潤的份額將逐漸增加。

在汽車行業發達的國家，汽車行業約50%至60%的利潤來自汽車售后服務領域，因此一些人甚至稱贊汽車售后服務行業是“黃金行業”。隨著市場的發展變化，汽車4S店和國際知名品牌的快速維修保養美容連鎖店已成為汽車后市場的兩大主要渠道。

爭奪“黃金產業”培育領先品牌迫在眉睫

根據國家統計局的數據，截至2015年6月底，中國機動車總量達到2.71億輛。其中，1.63億輛汽車。汽車保有量的快速增長導致了汽車售后市場的擴張。隨著汽車涌入中國普通家庭，汽車文化日益流行，越來越多的中國消費者開始關注汽車的售后服務價值。車主們也逐漸接受“三分維修，七分保養”的理念，汽車美容保養行業將迅速崛起，發展成為中國服務業的新興支柱產業。

面對如此巨大的市場機遇，汽車行業正在考慮如何抓住機遇。“品牌”已成為汽車后市場關注的重點，國際知名品牌已成為搶占汽車后市場的參與者。目前，中國汽車美容行業有眾多企業和品牌，但很少有品牌在品牌知名度、聲譽和忠誠度方面達到國際標準。這里有大量的小店，國內和國際連鎖品牌都有不同的形式，有不同的優勢和劣勢。從行業角度來看，目前還沒有領先品牌，急需培育業務規模和國民服務品牌。

“德國制造”國際品牌的優勢使德姆威爾成為行業的生力軍

巨大的市場蛋糕不僅刺激了國內汽車后市場品牌的誕生，也吸引了國際汽車后市場的品牌參與。近日，進軍中國市場的德國旗艦汽車美容品牌德姆維爾受到了國內多家機構的關注。

在當今快速發展的科學時代，技術創新在一定程度上決定了一個企業的發展水平甚至興衰，汽車后市場行業也不例外。從上蠟到封釉再到鍍膜，這是一系列技術創新和突破。作為歐美最暢銷的德國品牌，德姆威爾繼承了德國工業嚴謹精致的傳統，其最大的技術成就在于對氟硅的質的轉變。

氟基涂料產品的特點是具有良好的成膜性能、優異的耐腐蝕性、耐候性和耐磨性，特別是耐臟、耐油。然而，它們的效果受到其中氟的單位數量的影響。D’Orville致力于高精度技術研發，使氟的單位質量達到13-17。即使在全球汽車售后市場，包括建筑業等其他相關行業，這也是一項令人印象深刻的成就。……

從產品多樣化和個性化需求的角度來看，D’Orville的產品包括清潔、維護、成套油漆、微粒專業工具和配件等多種類型，以及水晶釉、去污蠟和光催化劑等單一單元產品。然而，僅在油漆套裝類別中，就包括氟晶體電鍍產品，從新車套裝、簡單晶體電鍍到2~12層不同的保護層。還推出了基于不同成分的精細分類產品用于清潔產品。

在服務體系方面，德姆威爾在完善服務文化、服務體系、業務培訓、軟件安裝、軟件培訓、客戶投訴、客戶管理、服務改進等標準化服務體系的同時，還構建了“信息檢測、品牌管理、目標管理”三大客戶服務體系，并將其貫穿于品牌開發和營銷活動的全過程。

憑借“德國制造”、先進的科學技術、全面專業的產品、完善的服務體系等獨特優勢，D’Orville進入中國是否會對國內汽車后市場的整體水平產生質的影響，能否成為中國汽車美容行業的領軍品牌，目前尚不確定。然而，由D’Orville發起的汽車美容品牌大戰已經正式開始，我們期待著中國汽車美容市場的更多創新和自我革命！

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