作為國內領先的純電動汽車企業,北汽新能源累計銷量超過1萬輛,成為中國所有新能源汽車品牌的銷量領導者。電動汽車系列電動汽車作為其旗下的主要車型,做出了巨大貢獻。下半年,北汽新能源將繼續加大在電動汽車市場的力度,包括升級版EV200車型和全新EU200車型。我們也在等待北汽新能源下半年的銷售業績。
北汽新能源的EV150、EV160、EV200、申寶電動汽車、威旺306EV、E150 Plus等產品已投入市場或示范運營。其中,電動汽車系列和神寶電動車型是主要的銷售力量。我們將在下文中為您重點分析這兩個系列車型的銷售數據。北汽新能源與地方政府達成了多項采購協議,但政府采購數據不在我們的統計范圍內。實際的總數據遠遠超過了開頭提到的1萬輛的累計銷量。
2015年6月,北汽新能源(EV系列電動汽車和薩博電動汽車)銷量達到1523輛,同比增長331.4%,環比增長1.3%。2015年上半年,累計銷量達到5892輛,同比上漲1407%。面對如此快速的增長,首先,北京市政府對新能源汽車車型提供了強有力的支持,增加了補貼,并實施了無限制出行等措施;其次,北汽新能源車型優異的市場口碑,保證了北汽新能源的銷量增長
申寶電動汽車于2014年底上市,因此2014年全年的銷量主要集中在電動汽車系列。
從品牌來看,北汽新能源旗下的E系列電動汽車和神豹電動汽車6月的銷售表現呈現出不同的狀態。主要由于價格原因,北汽新能源的主要銷售力量是專注于家用市場的EV系列電動汽車。搶占B級車市場的薩博電動汽車于2014年12月上市,價格區間超過22萬元,不由家庭消費者支付。
根據工業和信息化部提供的數據,2015年6月,中國生產了2.5萬輛新能源汽車,同比增長了三倍。其中,純電動乘用車生產10500輛,比去年同期增長2倍,插電式混合動力乘用車生產6663輛,比上年同期增長7倍。
今年6月,國內主要新能源汽車公司銷量前十的車型分別是比亞迪秦、北汽E系列、中泰運100、江淮IEV、吉利康迪熊貓電動汽車、知豆HI(E20)、上汽榮威550、奇瑞QQEV、比亞迪E6和奇瑞eQ,它牢牢地掌握著這一領域的銷售寶座。此外,以知豆、眾泰、奇瑞和吉利康迪為主的微型電動汽車之間的競爭也越來越激烈。江淮IEV車型銷量大幅增長,6月銷量首次突破1000輛,成功躋身新能源單車榜單前五。
盡管北汽新能源的銷量正以超過10倍的速度增長,但北汽新能源對此并不滿意。展望今年下半年,北汽新能源還將推出兩款純電動汽車,其中一款是代號為“C33”的新一代產品(在EV200的基礎上升級)。此次升級主要針對車內娛樂系統,以滿足年輕消費者的需求。另一款是代號為“C50”的全新a級轎車,基于薩博D50打造,預計續航里程約為250公里。根據計劃,這款車將于9月正式上市。
在經銷商方面,北汽新能源已經在全國范圍內建立了數十家經銷商。隨著未來一系列新車的不斷推出,北汽新能源的經銷商網絡將進一步擴大,以滿足全國消費者的需求。
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