東風標致408 1.2THP領先上市 售15.17萬

3月16日，東風標致408 1.2THP自動豪華版正式上市，售價15.17萬元。PSA標致雪鐵龍集團的最新研發成果1.2THP渦輪增壓直噴發動機也正式登陸中國市場，使東風標致408成為全系首款搭載“T+STT”的中級車。憑借其創新高效的1.2THP渦輪增壓直噴發動機，它強勢進入了中型車的小排量渦輪增壓發動機動力市場。“小T代表作”在中級車市場引發了新一輪高效、經濟、環保的發展趨勢，并以“不僅領先”的態度，進一步鞏固了408款主流中級車的產品力和市場地位。

標致408 1.2T車型

指導價

408 1.2THP自動豪華版

十五點一七

東風標致408 1.2THP車型在“高效”汽車行業處于領先地位

秉承“不僅領先”的精神，408從未停止前進，率先迎接1.2THP車型的推出。東風標致408的1.2THP自動豪華版不僅擁有“一體式觸控”和“3D安全3D安全”等卓越的產品能力，而且擁有與“效率”同等水平的“T+STT高效動力”，不斷擴大其在主流中程車市場的領先優勢和穩固地位。

1.2THP渦輪增壓直噴發動機與眾所周知的1.6THP發動機具有相同的技術。雖然排量不大，但驅動力也不小。其最大功率為136馬力，最大扭矩為230N·m，實現了與2.0升和1.4T相當的動力輸出水平；408的1.2THP車型從零加速到100公里僅需9.7秒，比同級1.8L CVVT車型快0.5秒，充分展示了渦輪增壓發動機爆發力強的優勢；1.2THP發動機還搭載了Stop-Start發動機智能啟停系統，迎來5.2L超低百公里綜合油耗，呈現高性能、低油耗、超平順的全新駕駛體驗。這真是一部“小T杰作”。

在上市同期的媒體試駕中，408的1.2THP車型表現出比同類排量車型更好的高效動力性能，獲得了一致認可。與同級別的自然吸氣發動機車型相比，1.2THP具有更強的爆發力和更低的油耗；

與同級別主流渦輪增壓車型相比，1.2THP發動機采用了輕量化全鋁合金氣缸體、缸內高壓直噴、雙CVVT連續可變正時、輕量化渦輪增壓等技術，使動力干預更快、更及時，進一步降低油耗。特別值得一提的是，1.2THP發動機還采用了特殊的平衡軸技術，有效降低了運動振動。首次采用了內置濕式正時皮帶系統等多項創新技術，降低了運行噪音，創造了新的“安靜”駕駛體驗境界。這樣的高性能、低油耗和超平順的性能為408帶來了更高效、更節能、更環保的全新駕駛體驗。

不僅領先而且配置豐富

408的1.2THP自動豪華版售價為15.17萬元，與兩款1.8L CVVT車型攜手合作，鞏固了東風標致408在15萬元中檔的強勢地位。

“T+STT高效動力”和“高效”為汽車行業感到驕傲。整個東風標致408系列的高效節能性能嚇倒了競爭對手，并進入了油耗“5”的時代。“一體式集成觸控”和“智能”引領潮流，讓智能駕駛隨心所欲、安全無憂。9.7英寸的大觸摸屏包括空調系統、通信、多媒體和駕駛輔助等多種強大功能，提供制導技術，享受豐富的智能駕駛體驗。EPB電子手剎，自動化程度高，安全性和便利性高。3D安全不僅僅是將危險轉化為安全，還包括采取預防措施。東風標致408通過胎壓監測，敏銳地檢測到胎壓異常，一步一個腳印，心中有數；HAS坡道輔助，松開制動踏板仍能保持靜止2秒，使坡道像平坦的道路；ESP 9.0高度集成了ABS、EBD等多種先進功能；6個安全氣囊提供無縫安全保護，以及1600MPa超高強度鋼和HLE高強度車身結構，無論您身在何處，都能提供舒適舒適的環境。

“T+STT高效動力”、“一體式集成觸控”和“3D安全3D安全”共同構建了主流中端汽車技術流的新標準。

408在中級車主流陣營站穩腳跟，提升銷量和聲譽

隨著“全能男神”的形象逐漸深入人心，東風標致408以月均近萬輛的銷量保持細分市場的主流地位，市場和口碑持續攀升。憑借其領先的智能安全配置、卓越的質量和對中級車市場的準確把握，東風標致408無疑是中級車新時代的先驅。

強大的產品力不僅贏得了消費者的認可，也使東風標致408成為業內備受尊敬的車型之一，并獲得了多個權威媒體年度車評大獎。

隨著1.2THP車型的推出，東風標致408的價格體系和車型陣列進一步完善和豐富，全系列產品的競爭力再次增強。1.6THP、1.2THP和1.8L CVVT三種動力選項不僅涵蓋了中級車14萬至16萬元的價格區間，還更好地滿足了不同消費者對駕駛體驗的偏好。憑借1.2THP發動機作為“小T杰作”的動力性能，408勇敢地開創了從中級車向小排量渦輪增壓動力的轉變，倡導發展強勁動力和低油耗相結合的動力，加快了中級車的節能環保轉型進程。在不斷成為408的“中級車新時代先鋒”的同時，繼續推廣東風標致品牌，始終以“不僅領先”的勇氣和信心引領時代。

標簽：標致標致408東風雪鐵龍

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