事半而功倍 年輕汽車品牌如何博得先發優勢

在當前競爭激烈的國內汽車市場中，紐約尼克斯隊在NBA籃球場上的瘋狂現象值得類比研究。大眾、通用等在國內汽車市場占據領先地位多年的車企，就像NBA著名的超級巨星，而不斷涌入國內汽車市場的年輕品牌，就像同林瘋狂和當下炙手可熱的草根明星哈桑·懷特塞德。在當前競爭激烈的汽車市場中，作為一個年輕的品牌，應該像NBA首發球員一樣有“努力脫穎而出”的營銷意識。只有以“強產品”為強大后盾，才能在當前的汽車市場中獲得起步優勢。

產品永遠是汽車公司參與市場競爭的基礎，做產品之王是真理。

如前所述，產品為王的概念在可預見的一段時間內不會動搖，產品為王這一信念已經讓人們的耳朵聽到了繭，但這確實是一種經驗陳述。作為一個年輕的品牌，如果我們不能堅持這個教條，沒有可以銷售的產品，為什么消費者要有品牌認可度？可以說，沒有好的產品，消費者和車企之間就沒有橋梁。回顧近年來一些國產品牌的崛起，我們經常看到好產品發揮的決定性作用。例如，進入大陸僅四年的納智捷品牌在積累的早期也采取了以產品為導向的方式：為了滿足SUV的巨大市場需求，推出了U6和Da7，看到MPV市場的需求潛力，就布局了Da7MPV。在通過早期的產品表現建立了良好的聲譽后，納智捷品牌將于今年上半年推出納智捷5款轎車的改款車型，以進入主要轎車市場；例如，一直堅持為中國人民打造國車的吉利，在推出重量級產品帝豪并取得一定銷量后，才實現了真正的國車夢想；例如，一直強調體系能力建設的長安汽車，在推出明星產品逸動后才進入發展快車道。

因此，作為一個年輕的汽車品牌，要想獲得先發優勢，就必須有深刻的認識：以產品為基石，以營銷為突破口。產品作為基石的關鍵是在保證質量的前提下，確保產品盡可能滿足消費者的需求；營銷是一種突破，這意味著營銷不僅要與品牌定位保持一致，還要與產品定位保持一致。只有這樣，我們才能真正實現對銷售改進的有效產品和營銷支持。

良好的營銷對年輕品牌的發展具有倍增效應。

縱觀國內汽車市場，雖然有不錯的產品，但即使是老品牌，由于營銷不到位導致銷售業績不佳的情況也屢見不鮮。因此，對于年輕品牌來說，要想快速打開市場，光有好的產品而不是“喊”是不夠的。有必要通過營銷讓盡可能多的消費者了解這樣一個品牌，然后有興趣了解它，直到他們喜歡它。縱觀國內汽車行業，這樣的優秀案例并不少見。

在大陸務農四年后，納智杰最近開始高調起來。除了在前一部電影《流氓英雄》中做廣告外，它還在高評價的《爸爸去哪兒》中成名。此外，2015年，納智捷聘請了同樣來自的周杰倫作為其產品代言人。之所以選擇周杰倫作為代言人，主要是因為那志杰和周杰倫在各自的領域有著共同的追求——創造性地推廣中國人的智慧，讓他們感到驕傲。納智捷將海峽兩岸中國人的智慧融入汽車行業“移動汽車生活”的各種產品中，而周杰倫則通過音樂詮釋中國古典節奏和詩意意象。顯然，納智捷的營銷既可以用“到位”也可以用“不到位”來形容，確實能取得不錯的效果。

除了納智捷，索菲·馬索在去年北京車展上的亮相使DS品牌在六個多月的時間里迅速為消費者所熟知，這也促進了其產品銷量；

例如，近年來在營銷上頻頻高調的長安汽車，通過贊助“輝煌中國人”成功贏得了突出地位。

我相信，即使在一個受到互聯網概念沖擊的時代，汽車行業作為傳統制造業，在可預見的一段時間內，也不會動搖其產品之王的理念。但即使有了好的產品，如果沒有“賣瓜吹”的營銷能力，汽車品牌的終端市場表現也會大打折扣。

標簽：理念長安北京大眾DS

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