福田奧鈴科技版、CNG兩用燃料和國V系列新品領先上市

2015年1月6日，福田汽車集團2015商務年會——奧鈴品牌商務大會在山東順和國際酒店舉行。會議期間，就奧凌品牌技術版、CNG兩用燃料、國V系列新產品舉行了新聞發布會。在奧鈴品牌在華四全面落地之際，國V系列的技術版本、CNG兩用燃料和新產品相繼推出，進一步展示了其在中高端輕型卡車行業的技術領先優勢，標志著奧鈴品牌進入了升級和跨越的新階段。經銷商、服務商、專業汽車制造商代表、新聞媒體等近400人共同見證了這一新征程的開啟。

商用車IV排放標準已全面正式實施。同時，在日益突出的空氣質量問題外部力量和淘汰黃標車等行業政策內部力量的共同作用下，北京等一線城市排放標準的進一步升級勢在必行，北京自2015年1月1日起率先實施國V排放。在這種情況下，奧凌品牌推出了技術版、CNG兩用燃料和國V系列新產品，這不僅展示了其通過產品創新引領綠色物流發展的技術實力，也展示了其通過技術進步促進輕型卡車行業升級換代的品牌愿景。

國四科技版新產品引領綠色發展

國家四的全面實施意味著國家四只是進入市場的基本門檻。誰能在滿足IV國要求的基礎上發展出高效、節能、安全、舒適的IV國，誰就有潛力成為行業領導者。據了解，奧凌品牌憑借領先的技術優勢，不斷提高客戶滿意度，讓客戶可以從振國四中選擇浩國四。福田奧凌憑借強大的技術研究和創新能力，發布了技術版、CNG兩用燃料和國V系列三款新產品。奧凌的新產品以綠色、節能、高效為核心，必將引領城市物流綠色發展的新趨勢。

奧迪科技版國IV新產品是在現有奧迪CTX/TX國IV輕型卡車的基礎上對車身、底盤和動力系統進行的全面升級。旨在為中高端市場打造一款品牌卓越、品質優良、燃油經濟、駕乘舒適、動力強勁、維修成本低、二手車殘值高的客戶價值年度車型。車身方面，儀表盤、座椅、中控臺進行了人性化設計，重新設置了發動機懸掛機構，并優化了動力和傳動系統的匹配以降低噪音，使操控更方便，駕駛更舒適；底盤方面，提高了變速箱、傳動軸、后橋等八大部件的系統質量，重組了管路線束，升級了底盤部件的防銹蝕工藝標準，并對底盤部件進行了模塊化設計，減少了部件的種類，降低了日常維護成本，使底盤系統更加耐用可靠；

動力方面，安裝了康明斯ISF3.8/2.8和福田4JB1TDi柴油動力，并對動力系統和底盤系統進行了匹配優化設計，使整車燃油效率提高了8%。精致的車身、優質的底盤、卓越的動力，使傲領科技版的新產品在市場上脫穎而出，成為振國四中的皓國四，為市場和客戶提供了更好的選擇。

Oling CNG兩用燃料新產品開創節能環保新標桿

為了充分滿足天然氣資源豐富地區部分客戶的需求，奧凌品牌在推出純CNG輕型卡車的基礎上，推出了一款全新的CNG兩用燃料產品。在能源日益稀缺、環保日益受到重視、電池等替代能源無法商業化的當下，技術更加成熟的CNG雙燃料輕型卡車，優越的節能環保性能無疑成為滿足城市綠色物流發展需求的最佳物流運輸工具。

據了解，奧鈴CNG新的雙燃料產品與福田4Y汽油發動機匹配，軸距分別為2600和2800，可以滿足中國IV排放法規的要求，輕松升級為國V排放標準。它具有節能、環保、安全、可靠的特點，更適合中國當前的國情。奧迪CNG雙燃料產品優勢明顯，可輕松實現燃料切換、油氣兩用、續航里程長；天然氣比汽油便宜近30%，效率更高，降低了使用成本；天然氣易于擴散，不易點燃，具有良好的防爆性能。結合原產品的質量保證，整體安全性更高；天然氣燃料的使用大大減少了碳氫化合物、一氧化碳和氮氧化物的排放，使其更加環保；發動機點火方式具有噪音低、振動小、車輛整體舒適性好的特點；

兩用燃油可以保持發動機燃油系統的清潔，減少磨損，延長使用壽命，使車輛更加可靠。

以國V新產品搶占中高端輕型卡車市場的戰略高點

Olling CTX國V新產品在Olling Technology Edition新產品的基礎上搭載了康明斯ISF系列3.8/2.8升柴油國V動力。這是奧林品牌綠色領先技術的創新之作，為中國高端輕卡環保樹立了新的坐標，也是奧林占領行業競爭高地的戰略棋子。在當前嚴峻的環境形勢下，環境標準的不斷升級已成為行業發展的必然趨勢。從2015年1月1日起，北京將在全國率先實施國V排放標準。根據以往的經驗，該標準將在1-2年內在全國范圍內進一步推廣。換句話說，誰掌握了國V動力技術，誰就能占領輕卡市場的戰略高地。據了解，奧迪CTX Country V產品自2013年起在巴西、俄羅斯等海外大宗市場銷售，為國內量產奠定了堅實的市場基礎。

戰略重組、結構調整、互聯互通、促進一體化增長

澳凌科技版、CNG兩用燃料、國V系列新產品高度符合中高端輕卡行業的發展趨勢。奧凌以領先的技術和卓越的品質進一步詮釋其品牌內涵，推動城市綠色物流的發展。傲領是中國為數不多掌握核心動力技術的輕型卡車品牌之一。通過與康明斯的合作，福田掌握了核心動力制造技術，在產品動力、燃油效率、環境標準和可靠性方面實現了全面提升。福田奧林定位于中高端輕型卡車市場，一直致力于通過不斷的技術創新推動中國輕型卡車的升級換代。該系列新產品的推出再次展示了奧林品牌在追求卓越產品和客戶滿意度方面的不懈創造力。排放法規的升級實際上是奧林品牌實現快速發展的又一次機會

在中國全面實施第四條規定的新形勢下，奧鈴品牌已進入調整產品結構、客戶結構和市場結構的關鍵階段。通過利用領先的技術優勢、豐富的國IV產品資源和良好的產品競爭力，我們的目標是將產品力轉化為市場力，重點提高分銷商在客戶管理，特別是大客戶管理和售后服務方面的能力；增強開展終端體驗營銷活動的能力；實現品牌業務的融合增長，推動奧鈴品牌的又一次飛躍。奧鈴品牌負責人介紹，對2015年10萬輛的銷售目標提出了具體的結構要求，奧鈴CTX和奧鈴TX的比例達到70%以上，專用車數量超過1萬輛，進一步提升了奧鈴品牌的市場地位和競爭力，實現了品牌升級和跨越。

在營銷和推廣方面，奧凌將繼續沿著體驗式營銷的路線，推廣中國勒芒輕卡耐力賽、綠色物流論壇、中國IV輕卡品質體驗萬里行、終端品鑒會。通過產品質量驗證、綠色物流推廣倡導、終端客戶互動體驗等一系列落地體驗營銷，讓客戶親身體驗奧凌優質產品帶來的魅力，構建奧嶺品牌實體體驗營銷互聯網體驗營銷和客戶資源IT管理系統，實現與客戶、客戶之間的互聯互通。

經過十年的市場發展，奧凌品牌的市場份額已超過60萬輛，成功進入中國中高端輕卡第一陣營。據了解，在本次年度經營大會上，奧鈴的戰略目標進一步升級，到2015年實現10萬臺的銷售目標，到2020年實現17.2萬臺的目標，推動奧鈴品牌從行業挑戰者穩步邁向行業領導者。

標簽：福田北京優越

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