當前,智能互聯汽車浪潮正在席卷全球,車聯網也進入了人們的視野。汽車制造商正忙于銷售配備智能系統的新車,IT制造商正在開發芯片、車載系統和各種智能解決方案,互聯網公司正忙于開發操作系統、各種應用服務或構建汽車交易和服務平臺
許多業內人士認為,汽車的未來將更像是一臺“帶輪子的電腦”——它將從一個孤立的設備進化為一個智能、強大的計算中心、通信中心、娛樂中心和可以隨時隨地接入網絡的交互網關。
誠然,車聯網的產品和服務標準仍然混亂,但汽車行業基于互聯網的轉型已經開始,正如比爾·福特所說:“在我的職業生涯中,汽車行業一直是一個孤立小鎮上的孤立行業,但現在它被炸開了
車載系統是核心
汽車行業一直是一個相對封閉的系統,汽車制造商是絕對的中心。無論是面對上游零部件供應商、下游經銷商、4S店,甚至終端服務商,汽車制造商都有很強的話語權。在國內汽車行業10年的快速發展中,這種以汽車工廠為中心的穩定體系一直難以動搖。
但新一代的技術和理念正在發生變革。IT和互聯網公司長期涉足汽車服務領域,傳統汽車制造商從未停止在車內和車控領域的探索和嘗試,其中一個核心是車內系統。
長期以來,前端市場由汽車制造商主導,各大主流車企都推出了自己的車內信息服務系統。這些系統大多基于黑莓收購的QNX平臺和微軟平臺,后者是一個擁有數百億美元產值和持續創新的市場。
后來,隨著互聯網和移動通信的發展,售后市場成為主導力量,吸引了大型科技公司。蘋果和谷歌都在關注這一點,前者推出的第一個Carplay系統不久前已經出現在沃爾沃XC90等新車上,而后者則推出了一個包括多家制造商的OAA聯盟。
Android Auto和CarPlay都需要使用數據線連接手機,將手機系統映射到汽車觸摸屏,并實現各種功能操作。當然,你不一定需要更換一輛新車。蘋果公司宣布與先鋒等汽車系統公司合作,推出CarPlay的汽車模塊;
谷歌還與JVC和Pioneer等制造商合作,允許不愿更換汽車的用戶以更低的成本使用其車載系統。此外,國內互聯網巨頭也在制定計劃。今年以來,百度推出了Carnet,騰訊推出了Lubao Box+App,阿里巴巴推出了“yunOS”操作系統
汽車思維與網絡思維
在業內看來,車聯網的“高維應用”在智能駕駛和智能交通領域。許多IT巨頭都提供此類服務,如IBM、微軟、德國電信等。在這種模式下,車聯網對物流供應商產生了巨大影響,每輛車的輪胎都相當于一個IP地址。
據德國電信相關人士透露,該網絡將使用云服務和大數據分析作為其在售后市場的利潤核心。汽車公司、經銷商和修理廠可以通過大數據控制售后市場。同時,還可以圍繞智能駕駛、智能交通等服務模式進行發展。
川財證券分析師黃沖指出,“從汽車和互聯網的角度出發,上述兩大方向可以概括為不同的模式。“汽車思維”是從汽車應用的角度構建車聯網的商業模式,主要由傳統汽車制造商驅動和開發。例如,使用Onstar系統作為呼叫中心,并基于汽車GPS芯片提供相關服務,包括汽車安全和生命服務導航和其他服務。
互聯網公司更愿意從互聯網的角度來看待汽車。在“網絡思維”模式下,他們將汽車屏幕視為一個新的終端,將中控臺視為一種類似于手機觸摸屏的功能。基于這種特殊的應用場景,他們將當前基于移動的互聯網應用與車輛使用場景相集成。
待確定的行業標準
這一變化也影響了汽車的上下游產業,并產生了巨大的市場價值。易觀國際高級分析師潘偉告訴記者,“在這個過程中,汽車互聯網公司發揮著重要作用。他們為產業鏈的各個環節提供基于線上或線下集成的解決方案,幫助傳統汽車前端和后端相關企業完成數字化、網絡化和移動化轉型
潘偉指出,未來車聯網后,車主只需下載一款app,即可實現上游數據分析和下游數據采集。汽車的維修方式將發生變化,所有檢查都可以隨時在線查看,并可以在線完成檢查的分析和調整。一旦發生故障并需要救援,就可以提前了解汽車故障的位置。
此外,消費信貸和汽車保險的模式也將徹底改變,每位車主不再需要支付相同的汽車保險費。保險公司將根據駕駛員的行為模式、頻繁行駛的道路和周圍環境來確定每個人需要支付的保費金額。
值得注意的是,在車聯網發展的早期階段,復雜的產品風格、界面和服務模式都在不斷創新和變化,這也是人們對車聯網感到困惑的原因。
但是,建立統一的標準并不容易,而且鑒于其極端的重要性,爭論非常激烈。有個別制造商制定自己的標準,如通用汽車和福特的Applink和Mylink系統,也有一些制造商合作制定標準,如Mirolink。此外,谷歌成立了OOA,與多家制造商合作推出了Android Auto,蘋果說服汽車制造商推出了Carplay,所有這些都是為了制定行業標準。
丁華杰說, “這一階段是汽車網絡行業標準形成的關鍵階段。目前,MirrorLink在現有互聯網技術和標準的基礎上建立,并得到大多數制造商的支持,前景廣闊。然而,這只是連接智能手機和車載信息娛樂系統的標準。未來,將制定更多的產品和服務標準制成表格的
隨著“電商熱”的不斷升溫,汽車行業傳統的4S店已經不能滿足用戶對線上服務模式的強烈需求,由此全國首個免費汽車電商平臺彩虹汽車APP應運而生,并以創新型的服務產品,開啟全方位的汽車生活服務。
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