2014廣州車展共筑中國汽車產業發展大平臺

近年來，我國汽車工業從快速發展逐步進入平穩增長軌道，汽車工業從中國制造向中國創造轉變，從而進入汽車強國的發展道路。2013年，中國汽車總產量超過2200萬輛，總銷量2198萬輛，連續第五年穩居世界汽車產銷第一大國。2014年前三季度，中國汽車產銷超過1700萬輛，今年產銷總量預計將達到2400萬輛，有望繼續成為世界第一大汽車產銷國。

隨著汽車行業的快速發展，全球汽車行業在能源、環保、交通、安全等方面面臨嚴峻挑戰。作為世界上最大、增長最快的汽車市場，中國汽車行業不可避免地面臨著同樣的困境，正在等待突破。在這個行業的背景下，近年來，中國汽車制造商乃至整個汽車產業鏈都被卷入了如何推動中國汽車產業轉型升級、尋找中國汽車產業未來發展道路的話題中。制造企業不僅注重新產品的研發，更注重跨界技術的融合；分銷公司正在考慮如何創新商業模式，開發汽車售后市場的潛力；政府部門正在調整產業政策，以適應產業發展的新趨勢；行業機構致力于通過匯聚行業智慧，搭建更高效、更專業的合作交流平臺。作為一個具有“中國汽車市場風向標”影響力的汽車展覽會，廣州車展將迎來第十二屆展會。在中國汽車產業轉型升級的關鍵時期，它將匯聚全球汽車產業的智慧，啟迪中國汽車市場，引領全球汽車產業朝著新的方向發展。

第十二屆廣州車展簡介

2014年廣州車展將于11月21日至29日在中國進出口商品交易會展館舉行。11月20日是媒體日，只對行業媒體的采訪和報道開放。11月21日至23日是專業觀眾日，為確保專業觀眾之間貿易談判的有效性，專業觀眾日入場費為100元；11月24日至29日是公眾日，票價為50元。

今年的廣州車展使用了中國進出口商品貿易展覽館A區的全部13個展廳和B區的8個展廳，以及南北廣場的戶外展區。展覽占地22萬平方米，A區展示乘用車，B區展示電動汽車、卡車、公交車、專用車、汽車零部件和用品。

展覽服務更人性化

本次展覽將更加注重現場規劃和功能設置中的服務細節。在票務服務方面，本次展覽已開通官方網站和微信票務渠道。游客可以通過網站和微信渠道預購電子門票。在展覽現場的售票亭旁邊，有一個移動快速購票區，參觀者可以通過手機掃描二維碼快速購票，而無需排隊購票；

在媒體服務方面，組委會優化了數據庫，簡化了記者注冊流程，開通了媒體二維碼電子取證通道，大大提高了媒體記者的可及性。此外展會現場，包括公共休息區、行李寄存區、手機充電在內的所有便利設施一應俱全，全面提升觀展體驗。

同時開展活動以提高觀眾參與度

本屆展會期間，主辦方將繼續與行業組織合作，組織豐富的同期活動，整個展會期間共有20多場論壇活動。除了以技術交流和行業發展為主題的高端論壇外，廣州車展品牌活動——汽車動態展示與體驗活動將繼續舉辦。在展廳北廣場，參觀者將有機會親身體驗駕車翻山越嶺的樂趣，極大地增強了互動性。此外，獲得觀眾廣泛贊譽的“國際汽車貼膜技術員大賽”、“第二屆汽車改裝展”、“歐洲多媒體汽車碰撞改裝大賽”、《第八屆汽車音像行業頒獎典禮》等活動也將如期舉行。

擴大乘用車企業陣容

全球主流汽車跨國公司繼續高規格參加廣州車展。幾乎所有國內外知名汽車品牌都將在本次展會上強勢亮相。傳統的歐洲、美國、日本和韓國汽車集團，如梅賽德斯-奔馳、寶馬、大眾、通用汽車、福特、克萊斯勒、PSA集團、捷豹、路虎、豐田、本田、日產、三菱、斯巴魯、馬自達、鈴木、現代、起亞等，將重點展示最新的汽車技術；國內主要集團和重要汽車企業，包括東風、一汽、長安、北汽、上汽、廣汽、吉利、長城、奇瑞、比亞迪、華晨等自主品牌，也將為行業帶來中國創造的結晶；保時捷、蘭博基尼、布加迪、法拉利、瑪莎拉蒂、邁凱輪、科尼薩克、阿斯頓·馬丁、邁巴赫、卡爾森等歐美豪華品牌繼續以制造商的身份亮相廣州車展。國際知名品牌林肯和威蒙特也將在廣州車展上首次與觀眾見面，進一步擴大展會品牌陣容。

媒體日新車新聞發布會預計將有67場活動，幾乎所有品牌高管都將在現場亮相。首款汽車和概念車型將為行業帶來新的驚喜，向觀眾展示國際汽車行業發展的最高水平。

商用車主題展覽重新安裝

兩年一度的商用車主題展是今年的第二次，吸引了大量國內外商用車企業參加。國內外主流卡車、客車、專用車公司，以及部分零部件公司，包括東風、北汽福田、江淮、陜汽、江鈴、上汽依維柯紅巖、四川現代、廣汽比亞迪、依維柯、中集汽車、廣東永強、凱樂、中聯重科、廣東匯聯、開平建成、路之友、鑫源、恒潤汽車，和凌陽汽車將攜手在中國舉辦一年一度的商用車盛宴。今年的商業車展將展出90輛汽車，其中包括5輛全球首發汽車、5輛亞洲首發汽車、6輛中國首發汽車和10輛新能源汽車。展會期間，將舉辦多場論壇活動，突出物流和新能源等主題。同時，還將舉辦商用車型操縱比賽，以更有趣的方式為游客提供卡車文化的零距離體驗。

專注于零部件和用品主題的劃分

自獨立展覽和專業運營以來，汽車零部件及用品展覽會不斷擴大展示內容，豐富主題，吸引了更多專業展覽團體共同參與。日本展覽集團由日本貿易振興機構、Works Network、電表三家日本展覽機構聯合舉辦，依托其在主機配套設備領域的優勢，不斷擴大市場份額；

中國汽車音像網領域的汽車音響、汽車導航、汽車改裝主題博物館專注于后市場的發展，同時通過大型現場活動吸引汽車改裝文化愛好者的關注；國際窗膜協會舉辦了一場國際汽車電影比賽，比賽引領展覽，開辟了汽車售后市場的藍海；由中國汽車貿易促進委員會組織的經銷商服務展旨在通過整合汽車保險、汽車金融、汽車維修等細分行業，以國內龐大的汽車保有量為目標，構建中國汽車經銷商行業的生態鏈。

電動汽車主題展創新亮相

隨著環境和能源問題的日益嚴重，推廣綠色環保的汽車技術變得越來越緊迫。為了鼓勵新能源汽車特別是電動汽車的發展，國家在購車補貼、免稅、消費環境支持等多方面出臺了一系列政策，加快了電動汽車技術的研究和應用。在行業引導和政策激勵的雙重作用下，一些跨國汽車巨頭迅速將其在電動汽車方面的技術積累轉化為產品并推向市場。國內企業也不甘落后，正在努力追趕。為了順應行業發展趨勢，今年的廣州車展特別開設了電動汽車展，邀請了梅賽德斯-奔馳、寶馬、奧迪、通用、大眾、沃爾沃、雷諾、特斯拉、東風、長安、比亞迪、奇瑞、吉利、廣汽、上汽、華晨、長城、江淮、啟辰、知豆、，等參與，匯集所有品牌的電動汽車產品，助力新能源汽車的發展。

廣州車展自成立以來，一直堅持“高品質、國際化、綜合性”的展會定位。在過去的十多年里，它始終與國內外汽車公司、新聞媒體、行業組織以及許多關心展覽的人攜手合作，共同見證中國汽車行業的發展壯大。在當前中國汽車產業轉型升級的關鍵時期，我們期待得到更廣泛的行業關注和支持，匯聚行業智慧，共同搭建中國汽車產業發展的大平臺！

標簽：比亞迪東風奔馳寶馬長安

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