試卷已經準備好，成績優異的獎項已經確定——新能源汽車示范城市將迎來中期考核。
記者從科技部負責人處獲悉，近期，四部委將成立聯合調查組，對新能源汽車試點城市進行監督評估，檢查各示范城市新能源汽車推廣和基礎設施建設進展情況，并將在年底前對評估進行總結。目前，四個部委已為此合作編制了一份監督、評估和評估表。
此外，新能源汽車中央補貼采取季度預分配和年終核算的機制，因此中央補貼資金只有在核實后才能完成清算。具體考核細節將于近期通過四部委召開的情況介紹會向各試點城市新能源推廣相關領導公布。
有媒體報道稱，地方保護不力、推廣不力甚至沒有推廣的城市將受到警告，其試點資格將被嚴格禁止。科技部負責人沒有提及具體的處罰措施，但表示會有相應的獎勵措施，比如即將推出的基礎設施建設和運營專項補貼。這些補貼將直接提供給示范城市，并由地方城市管理和使用。然而，四部委將根據新能源汽車促銷數量設定補貼門檻，例如2000輛。只有超過這一門檻的人才可以獲得這一特殊補貼。
據第一電氣網統計，目前共有88個新能源汽車推廣試點和示范城市，只有40多個城市推出了具體的新能源汽車地方推廣計劃。在這40個城市中，只有14個城市推出了補貼細節。目前，除了新能源汽車在北京、上海、合肥、深圳等地推廣良好外，大多數城市的新能源汽車推廣完成情況并不理想。
合肥市科技局高新處處長戴兵表示，作為國家二期首批新能源汽車推廣城市之一，合肥市已推廣了9000多輛新能源汽車，應該能夠實現今年的推廣目標。我們還沒有收到任何關于四部委聯合監督評估的具體通知，也不知道評估后將實施哪些獎懲機制。
標簽：北京
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