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熊龍和庫托將年度總冠軍懸念留至阿布扎比

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時間:1900/1/1 0:00:00

2014年11月1日,中國上海,熊龍在奧迪R8 LMS杯第10輪比賽中獲勝,目前以156分領跑跑車車手總積分榜。在第9輪比賽中,冠軍、澳門車手安德烈·庫托僅落后7分,萊爾·弗萊以121分排名第三,程聰福以112分排名第四。這場杯賽將于12月12日至13日在阿布扎比拉開年度決賽的序幕,四位得分最高的選手都希望挑戰他們的年度車手冠軍頭銜。今天,在賽道濕滑昏暗的條件下,車手們奮力爭奪關鍵點,在上海國際賽車場F1全賽道上進行了兩場激動人心、激烈的比賽。杯賽第9輪和第10輪將與世界耐力錦標賽同時舉行。

雄龍獲得第10輪冠軍

“一系列精彩的超車場面和近戰亮點,使今天的比賽完美展現了短距離系列賽的激情和魅力。此外,安全車在比賽中領先了幾圈,導致比賽進程推遲,所以在第10輪比賽后,天空變暗了,感覺像是一場夜戰,這帶來了更多驚喜元素奧迪運動客戶賽車部總監康博瑞先生表示:“正如我們所預期的,年度車手錦標賽的最終所有權將留給阿布扎比宣布

安德烈·庫托在第9輪慶祝勝利

第10輪比賽從一開始就充滿了戲劇性。程從富、方俊宇和庫托的車發生了一系列碰撞,導致1號彎異常擁堵,多名司機的車滑出軌道。安全車啟動時,前兩名司機李英建和熊龍都在最前線,沒有受到事故影響。

在第10輪出發時

當比賽重新開始時,方俊宇和程從富都因賽車損壞而退出了比賽。熊龍超越李英健獲得第一名,而在第9輪不幸失利、從第12名開始的萊爾·弗萊努力超越并提高了自己的位置。最后,雄龍成功地守住了自己的位置,贏得了比賽。盡管弗萊一度超越李英健排名第二,但在最后一圈的最后一個彎道被李英健超越,最終排名第三。

第十輪頒獎典禮

爭奪第四名的競爭也非常激烈。年輕的潛在車手蘇成軍和艾丹·懷特一直緊隨前三,但后來被中國車手孫征超越。最終,孫正義獲得了第四名,并在第9輪比賽中成功實施了挽救輪胎磨損的策略。

第10輪,林躍登上非職業組領獎臺

安德烈·庫托最終在第10輪比賽中獲得第八名,比賽開始時的一次碰撞導致他的賽車旋轉并摔倒在車隊的后面,再次讓位于他剛剛在上一輪比賽中贏得的車手總積分榜的榜首。這位澳門車手在周六上午的第9輪比賽中奪得冠軍,領先于2013年杯賽冠軍方君宇和程聰夫。雄龍在早期階段成功領先,但庫托在身后不斷挑戰和施加壓力,最終超越,奪回第一名并保持到最后。庫托在與雄龍賽車相撞時進行了決定性的進攻,導致雄龍賽車旋轉并滑出賽道,滑入位置,最終獲得第六名。

在贏得第9輪比賽后,林悅憑借本賽季剩下的三場比賽,以非職業車手的身份牢牢地奪得了年度冠軍頭銜。盡管他在上午已經登上了冠軍領獎臺,但在下午的第10輪比賽中,他仍然充滿斗志,并在同一項目周末贏得了兩連冠。目前,阿什拉夫在非職業車手的總積分表上?迪沃爾和楊卓星分別位列第二和第三。

本周末,世界杯還宣布了2015賽季的兩項新規則。資格賽將采用超級桿位規則:所有車手將參加第一場15分鐘的資格賽,隨后是排名前八的車手,他們將繼續參加第二場資格賽,最終的前八名將根據單圈成績確定。

阿什拉夫·迪沃和林躍

另一項新規定是對駕駛員的最低體重限制。駕駛員在佩戴設備后將稱重,如果重量小于80公斤,則需要額外稱重……

d賽車,以達到最低重量標準。

奧迪R8 LMS杯將于12月12日至13日在阿布扎比首次亮相,這是2014賽季的最后一場比賽。目前車手積分榜上排名前兩位的車手,前F1車手熊龍和前澳門大獎賽冠軍庫托,積分非常接近。年度車手總冠軍的獲勝者將在中東宣布。

雄龍:

我期待著在阿布扎比的最后一場比賽,并已開始與我的團隊和技術人員討論最佳獲勝策略,研究汽車配置計劃,并分析Yasi Dock賽道。輪胎的使用將是贏得阿布扎比年度錦標賽的關鍵。如果我能在比賽中保持輪胎的最佳性能,我應該有機會爭奪年度冠軍

安德烈·庫托:

今天的第一場比賽非常艱難。起初,我很努力地適應這輛車,但幸運的是,我找到了一個良好的節奏,并開始進入狀態。我成功地領先了比賽,并取得了最后的勝利。我對今天比賽的結果很滿意。然而,今天的主角是林月。祝賀他贏得杯賽非職業車手冠軍

拉埃爾弗雷:

今天的比賽太激動人心了!首先,我要祝賀熊龍和李英健的出色表現,他們將比賽推向了高潮。由于我在第10輪比賽中從第12名開始,我從比賽一開始就努力追趕。第一個彎角有太多戲劇性的變化,但幸運的是我活了下來。今天,我的賽車狀態也很好,一度跑到第二名,但最終,我沒能保住自己的位置,最終獲得了第三名。但是我仍然對我今天的表現很滿意

林躍:

非常感謝我的團隊和技術人員的全力支持,這使我最終贏得了非職業組的年度冠軍。我今天的主要戰術是保持穩定的表現,順利完成比賽。第9輪比賽進行得非常順利,讓我提前鎖定了年度冠軍獎杯。盡管如此,我仍然非常期待在阿布扎比的最后一場比賽

李英建:

盡管我在比賽中被弗萊超越,跌至第三,但我從未放棄,并抓住機會在最后一個彎道超越了弗萊。我做到了

方俊宇:

由于今天的制動系統沒有我預期的那么好,在比賽開始時與其他車手發生了碰撞。你應該知道,在今天的第9輪比賽中,我剛剛取得了第二名的好成績。我本希望能在第10輪比賽中保持良好狀態,但不幸的是,我不得不提前退出

標簽:奧迪

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