交管部整治機動車違法 不系安全帶將受罰

從即日起，交管部門將在全市范圍內大力打擊機動車非法進入應急車道、公交專用道、司乘人員未系安全帶三類違法行為。這是繼全市整治非法使用電動汽車和燃油汽車“第三次行動”之后，交管局列為“第四次行動”的專項執法行動。根據相關規定，駕駛人不系安全帶將被罰款50元，在高速公路或城市快速路上不系安全安全帶也將面臨記2分的處罰。不系安全帶的乘客將被罰款20元。

未系安全帶

目前前排乘客系安全帶的比例較低

昨天，市交管局表示，根據抽樣調查，北京只有不到20%的司乘人員系安全帶。但早高峰期間，在望京與景順路交叉口，大量車輛和其他紅燈間隙被用于統計，發現在200輛車中，約有60%或70%的司機使用安全帶。然而，在前排有乘客的汽車中，使用安全帶的比例相對較低。

據權威專業機構介紹，系好安全帶可使正面碰撞死亡率降低57%，側面碰撞死亡率降低44%，側翻死亡率降低80%；

發達國家駕駛員和乘客的安全帶使用率已達到90%左右。

市交通管理局表示，在過去三年中，平均每年有400多名司機和乘客在交通事故中喪生。如果提高安全帶的使用率，交通事故死亡人數將顯著減少。

所有乘客正在接受檢查以進行整改

在這次安全帶問題的執法中，交通管理部門不僅檢查了駕駛員，還檢查了乘客。副駕駛和后座乘客必須使用安全帶。

根據《北京市實施辦法》，機動車未按規定使用安全帶的，將處以50元罰款。機動車在高速公路或者城市快速路上行駛，未按規定系安全帶的，除罰款外，加2分。未按規定使用安全帶的乘客將被罰款20元。

非法占用道路

非法占道的現狀無處不在

一直在打擊機動車非法進入應急車道和公交專用道的行為，主要是通過電子監控。據交管部門統計，今年以來，全市共處罰占用應急車道違法行為25.5萬起。目前，占用應急車道的現象在主環路和高速公路上很常見。

記者今天上午在東五環路上看到，應急車道上行駛著許多車輛。一些司機會強行返回天橋前的車道，以避免使用安裝在天橋上的探頭進行拍照。這種巧妙的行為也大大降低了固定探針的有效性。

社會車輛占用公交專用道的違法行為也十分突出，降低了公交車的通行效率。自今年年初以來，該市已處罰了28萬起此類違法行為。

加強裝備監測和警察部隊控制

據悉，交管部門已經確定了60個占用應急車道、公交專用道等違法活動較為普遍的地點。將采取設備監控和警察管制措施，加大對違法車輛的處罰力度，嚴重案件將被曝光。

交管部門在現有4000多個視頻監控點的基礎上，對違法監控點位進行了動態調整，以違法活動多發地點為重點，在四環、五環、高速公路、新增公交路段周邊密集增加違法監控設備。同時對接政府相關部門和道路物業單位進行視頻監控，多渠道收集占用應急車道的違法行為，拓展技術執法和監控資源。

此外，在設置797個固定公交車道違法監測設備和1410個移動公交車道違法監控設備的同時，我們正與交通委員會等部門合作，逐步在公共交通、消防和救護車輛中安裝和使用移動違法監測設備，加強對非現場違法信息的聯動查處。

跟蹤處罰

違法三次以上將暴露駕駛員和車輛信息

在此次整治行動中，交管部門將對占用應急車道、公交專用道、不系安全帶等違法行為進行跟蹤記錄。在對第一次違法行為進行現場執法處罰的同時，進行面對面教育，對未現場處罰的予以通報；第二次會議將把相關信息納入“違法動態監管系統”；

一旦發生三次以上違法行為，交管部門將通過網絡、電視、廣播等渠道，分階段、分批次對單位、駕駛員、車輛信息進行曝光和提示。

對于駐京單位，還將逐一查處占用應急車道、公交專用道、不系安全帶等違法行為。對違法行為突出的單位，將發布隱患告知書，公布違法駕駛員、違法情節和處理結果。

交通管理部門還將與銀行、保險等部門合作，建立公民誠信平臺，并將多次交通違法的單位和個人納入評價體系。

立即訪問

交警：處罰難度較大的乘客

如何檢查？如何懲罰？如果我遇到一個正在爭吵的人，我該怎么辦？今天上午，記者采訪了幾位一線交警，一些警察認為，從技術上講，已經有高清探頭可以捕捉到車內人員是否系安全帶。非現場拍攝后，當司機前往執法站接受處罰時，窗口警察還可以對比照片，看看罪犯和被處罰者是否是同一個人。

但現實中，查處不系安全帶違法行為主要依靠道路交警執法。一些一線交警認為，查處司機稍微容易一些，但乘客應該受到處罰。如果對方不配合，雙方都會發生爭執，這可能會對流量產生更大的影響。從法律上講，警察在遇到不配合執法的人時有權采取強制措施，但20塊錢真的足以引起如此大的轟動嗎

家長：孩子坐在后排會受到懲罰嗎

此次執法，無論是副駕駛還是后排乘客都在檢查范圍內。目前，本市沒有強制規定兒童在騎行時必須使用安全座椅。根據常識，兒童在旅行時不能坐在前排，其中一個問題是安全帶會對兒童造成傷害。

記者今天上午對十多位家長進行了調查，發現5至8歲的孩子大多坐在后排，從不系安全帶。家長楊女士說，她的女兒已經6歲了，使用安全座椅可能會很擁擠，讓孩子感到不舒服。當孩子們在路上遇到警察時，他們還會堅持懲罰他們嗎？不說有必要使用安全座椅，系安全帶對孩子來說更危險，不系安全帶可能會受到懲罰。。。在這種情況下，許多父母不知所措。

標簽：北京發現

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