東風風神L60 啟幕自主國際化新時代

在北京車展上，東風風神先后發布了L60、AX7和東風1號，它們的首次亮相驚艷了業界。東風風神首次向外界展示了其中長期產品規劃和發展路徑。其中，來自標致雪鐵龍2平臺的L60概念車以其漂亮的外觀贏得了很多關注。如果說AX7是東風風神擁有豐富傳統產品線的SUV車型，而東風1號是東風風申的長期發展目標，那么L60無疑是東風入股標致雪鐵龍后，東風集團整合全球資源為當前市場做準備的產品。

國際化起點

8月27日，東風風神亮相莫斯科國際車展。這是東風風神首次走出國門，參加國外車展。在莫斯科車展上，L60無疑是東風風神最引人注目的代表作。東風汽車公司國際業務部部長潘成正表示，俄羅斯是東風汽車公司的全球戰略市場之一。預計明年東風風神L60上市后，也將成為出口俄羅斯的主力車型，為東風海外業務布局提供新的有力支撐。

作為東風雪鐵龍生產的東風品牌首款車型，東風風神L60不僅是東風與標致雪鐵龍集團深化合作的成果，也是合資自主運營的新車型。L60由東風公司、標致雪鐵龍集團和雪鐵龍公司聯合開發。它由雪鐵龍公司生產，通過東風風神營銷渠道銷售。東風公司和雪鐵龍公司擁有L60的相應技術知識產權。

L60來源于標致雪鐵龍集團先進成熟的第二技術平臺，并基于該平臺的技術標準進行了全面升級。該車型將由神龍汽車公司生產，并共享供應商系統和質量管理標準。國際水平的設計和制造能力、嚴格的質量控制體系、世界級的戰略供應商體系將共同為L60的世界級高品質提供保障。在產品方面，L60將搭載標致雪鐵龍集團成熟的動力系統，未來還將搭載雪鐵龍公司最熟練的1.6T發動機系統。東風汽車公司技術中心副主任溫開發表示：“東風風神L60是在東風入股標致雪鐵龍集團的背景下誕生的。L60在研發設計、生產制造等方面整合了全球優質資源，堪稱全球智慧精品

得益于東風入股標致雪鐵龍，東風集團與標致雪鐵倫的合作將進一步深化。作為東風乘用車品牌的主要載體，東風風神將成為從整車平臺到產品制造的直接受益者。從產品平臺到設計理念，再到質量控制，它結合了東風集團所有合資品牌的優勢和經驗。歐洲汽車平臺，經過東風自主研發體系的提煉，再加上東風風神“質量第一”的品控理念，這些優勢賦予了L60在“大自主、大協同”戰略下其他自主品牌無法比擬的內在優勢。

L60誕生于國際合作的背景下，不僅是國際合作的產物，也是東風風神國際化發展的開端。

自主品牌的全新車型

具有國際合作背景和產品力的L60不僅是當前市場上一款強大的自主品牌產品，也意味著東風集團將開創合資自主品牌發展的新模式。

東風入股標致雪鐵龍后，根據各方簽署的協議，東風將與標致雪鐵倫集團在工商業領域展開合作。根據東風公司與標致雪鐵龍集團的戰略聯盟計劃，雙方將在技術研發、銷售網絡等領域進行合作。他們將推動東風乘用車技術能力的快速轉型升級，推動技術體系與國際標準的直接融合，為長期發展提供有力支撐……

東風乘用車的可持續發展。在研發方面，雙方將以標致雪鐵龍集團在亞太地區的研發中心為基礎，共同建立全價值鏈的研發體系。研發中心將承擔從產品初步研究、造型到產業化的整個價值鏈的研發能力，加強與標致雪鐵龍集團和東風集團研發中心的協作，共享資源，提高研發效率，降低研發成本。東風風神無疑成為研發資源協同的直接受益者，其后續新產品也將陸續上市，帶動中國汽車市場。

經過20多年的發展，雙方在中國的合資公司神龍汽車也將迎來一個蓬勃發展的時期。L60及其后續產品從設計開發到生產制造的整個上游流程將由神龍汽車完成。神龍的設計開發體系也迎來了從本土化改進到本土化研發的跨越。為了支持L60及后續產品，神龍汽車的研發系統必須升級，以充分釋放過去十年的積累。如何有效利用東風和標致雪鐵龍的資源對神龍汽車來說是一個考驗，但這一考驗是神龍汽車系統戰斗力提煉的必然經驗。

以L60為代表的由神龍汽車設計生產的合資自主品牌產品，將使用東風雙飛燕標志，進入東風風神的網絡銷售。在東風集團大力合作的背景下，神龍汽車和東風風神成功開創了合資企業自主發展的新方向：利用合資企業的產品和技術優勢，結合自身的研發體系和銷售體系對市場的深入感知，創建一個新的合資獨立產品，并通過與東風風神的渠道進行銷售。這不僅可以快速提升自主品牌的產品力，還可以在集團內部形成協同計劃，節省研發、制造和銷售成本；確保最終產品定位在符合市場需求的市場中；在產品質量上保持合資企業的質量；最后，保留自主品牌在銷售渠道和價格方面的高性價比優勢。

從已經發布的L60產品信息來看，至少在外觀設計方面，L60已經完全擺脫了過去國內品牌普遍詬病的“四不一樣”問題；從市值的角度來看，L60不僅是一款亮點十足的中級車，也是一種新的合資自主開發模式的開始。中國大型集團在合資自主品牌中的主導地位將得到前所未有的提升。

標簽：東風東風風神標致雪鐵龍理念

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