駕馭改變 全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車

自1982年誕生以來，C級一直是梅賽德斯-奔馳最暢銷的汽車系列，迄今為止全球交付量超過850萬輛。2008年3月，國產C級轎車在北京車展上首次亮相，立即贏得了中國社會精英群體的青睞；后來的改裝車型也因其出色的靈活性、安全性和舒適性而在中國市場廣受歡迎。

2014年推出的全新C級轎車引人注目。充分考慮到中國客戶的期望和需求，梅賽德斯-奔馳首次為中國市場量身定制了長軸距C級轎車。軸距比上一代車型增加了160毫米，達到2920毫米。與此同時，與上一代車型相比，車身寬度也有所增加。由此帶來的額外空間主要集中在后座，提供了更大的腿部空間，即使在長途旅行中，后座乘客也能體驗到更多的舒適感。

大膽超越，充滿張力

全新長軸距C級轎車的外觀設計大膽超越了上一代車型。充滿活力和沖擊力的設計引人注目，令人激動。線條和表面的設計是和諧和動態的，表面有尖銳和充分的張力。精致的線條與看似雕刻的表面形成了漸變的光影效果，體現了現代主義風格。細長的發動機罩、清晰的后乘客艙、短前懸和長后懸設計，實現了全新長軸距C級車的經典車身比例。配以大尺寸車輪，凸顯了尾部的張力，傳達了全新長軸距C級車時尚現代的運動個性。

全新長軸距C級轎車在同級車型中首次配備了全LED大燈和尾燈。LED照明技術具有顯著優勢：使用壽命更長，色溫與陽光相似，與傳統技術相比能耗降低75%。C 260 L配備了智能照明系統，具有可變配光系統、主動照明功能、鄉村和高速公路模式，以及角落照明功能、增強霧燈功能和動態光束控制機制。隨著周圍光線、轉向角度和車速的變化，LED大燈的照明范圍、角度和強度也會自行調整，在各種路況下為駕駛員提供最佳的視線；它還可以減少眩光，為夜間駕駛提供更清晰的能見度，并大大降低能耗。此外，前照燈系統還采用了增強型自適應遠光燈輔助系統。當攝像頭檢測到對面或前方車輛時，大燈會自動降低照明高度，并根據實際情況調整和補償近光照明范圍，以免影響其他駕駛員。在黑暗中，新設計的前照燈和尾燈為C級汽車提供了獨特且極具辨識度的外觀，后部示廓燈和制動燈采用了相同的LED技術。

此外，全新長軸距C級轎車是同類車型中第一款為中國客戶提供轎車和運動轎車兩種設計風格的車型，進一步豐富了他們的選擇。運動型轎車采用運動型前臉設計，動態進氣格柵搭配黑色菱形格柵，側面標配AMG車身風格部件，處處散發出充沛的活力與動感；該轎車延續了經典的標志正面設計，詮釋了三叉星標志的優雅和內涵。

簡單精致，享受意想不到的體驗

全新長軸距C級車的內飾風格展現了極高的品質，這在同級別甚至更高級別的車型中是極為罕見的。精心挑選的先進材料和精心制作的細節處處散發著精致感；

出色的觸感也讓人感覺奢華時尚，讓人感到愉悅。

瀑布式的中控臺面板優雅地掠過中央通風口和扶手，鋒利流暢的線條也帶來了更開闊的空間感，傳遞出純粹的流線和現代感。中控面板的原材料來自一整塊天然木材，先進的激光切割技術將點精確切割到每一個細微的點，使面板的彎曲程度和形狀更加細致。它上面的儲物槽扣和面板是無縫的，勾勒出瀑布般美麗的線條。位于中控臺中央的獨立式顯示屏是中控臺最引人注目的設計。憑借C 260 L上21.33厘米的高分辨率彩色顯示屏，您可以直觀地體驗駕駛室管理、數據系統和網絡功能。車內所有開關均采用與豪華車相稱的高質量立體設計，布置干凈整潔。五個圓形通風口采用了新的設計，具有動感和酷炫的金屬觸感，與中控臺的木質材料和儀表板的ARTICO皮革包裹形成鮮明對比。ARTICO皮革不僅具有出色的質感，而且采用了雙縫線設計，在材質、工藝和視覺效果方面都超越了該級別的現有質量，進一步增強了“升級”感。

在內飾細節方面，全新長軸距C級車應用了S級和E級車的大量更高級別技術，讓駕駛員和乘客享受意想不到的舒適體驗。它可以提供三色調和五亮度的環境照明，具有豐富的層次感和柔和的間接照明色調，讓乘客進入汽車時有回家的感覺。空調模塊集成了多種先進技術，包括之前僅在新款S級轎車上提供的帶有四種優質香水的香水噴霧發生器和負離子發生器，以及可過濾97%以上PM2.5的內部空調過濾系統。整個系統為乘客創造了宜人的室內空氣。此外，全新長軸距C級車首次通過可與導航關聯的隧道實現了內循環功能的自動切換。如果導航系統確定車輛在隧道內行駛，它可以主動將空調切換到內循環，以防止車內空氣惡化。如果車輛已啟動空氣再循環系統，并且導航功能識別到車輛即將穿過隧道，則當車輛進入隧道時，它將自動關閉空氣再循環蓋，并在車輛離開隧道時將其重新打開，以確保隧道中的臟空氣不會進入車輛。在這個細分市場中，全新長軸距C級車是唯一具有這一功能的車型。

全新長軸距C級轎車不僅是標準軸距車型的衍生車型，而且在設計和開發階段，梅賽德斯-奔馳特別考慮了中國用戶的駕駛習慣和偏好，重點提高了C級轎車后排座椅的舒適性和便利性，并實現了細致的關注。后排座椅的坐墊和靠背可根據中國客戶的喜好進行調節，多項中國專屬配置進一步增強了后排座椅的舒適性和便利性：與頭等艙的一體式頭枕相媲美，可實現上下、前后和六個方向的角度調節。考慮到中國用戶的使用習慣，所有車型都可以在后排座椅前找到一個220V電源和USB接口的操作區，以滿足緊急需求。后排座椅的靠背可以按40/20/40的比例折疊，進一步擴大了車輛的儲物能力。此外，后排座椅為精英用戶增加了化妝鏡和煙灰缸，后排座椅的深色隔熱私人玻璃也帶來了更多的舒適性和出色的私密性。所有的設計都讓人們更加渴望駕駛一輛全新的長軸距C級轎車進行長途旅行。

全新長軸距C級轎車還配備了同級車型中獨特且超大的全景天窗，使駕駛員和乘客的視野不再局限于內部車廂，讓他們在旅途中自由享受藍天，自由呼吸。

搭載第三代BlueDIRECT缸內直噴技術的汽油發動機……

gy、快速響應和卓越的動力

梅賽德斯-奔馳的各種高效汽油發動機目前普遍采用BlueDIRECT技術，同時具有快速響應、卓越的動力輸出和無與倫比的低油耗。四缸汽油發動機的燃燒過程基于第三代梅賽德斯-奔馳直噴技術，具有多次噴射和多火花點火特性。壓電噴嘴可以在每個燃燒循環中實現多達五次高精度噴射，從而在進入工作溫度之前將發動機的顆粒物排放減少90%。總體而言，該發動機的排放量已達到將于2015年生效的歐6標準。

全新長軸距C級車家族搭載的國產梅賽德斯-奔馳M274系列全新2.0升四缸渦輪增壓發動機，可通過運動調教實現低速下的超高扭矩。當轉速為1200轉/分時，發動機可以開始輸出最大扭矩并繼續旋轉至4000轉/分，同時在高速時也具有靈敏的響應，使車輛在快速加速時的響應更加直接，也更適合日常駕駛。它可以通過ECO啟動/停止系統實現驚人的燃油效率。通過進一步改進的7速自動變速器增強版，可以在發動機轉速較低的情況下在7個前進檔的各個檔位之間實現寬范圍的傳動比，從而實現快速響應和燃油經濟性換檔操作，并實現輕松平穩的過渡。配備ECO啟動/停止功能，可在起動機的支持下直接啟動。C 200 L和C 260 L在組合工況下的百公里油耗分別達到6.3和6.7，與上一代車型相比大幅降低，在同一細分市場中占據榜首。

動態懸架，開創性

作為梅賽德斯-奔馳的最新研發成果，新型長軸距C級車配備的懸架系統使操控更加敏捷，使在蜿蜒的道路上行駛更加愉快，并在該細分市場提供無與倫比的駕駛舒適性。

新款C級長軸距汽車標配鋁制懸架。四連桿式前橋在靈敏的操控特性方面發揮著核心作用。采用四連桿結構，前獨立懸架和彈簧支架完全分離，有效提高了抓地力和橫向穩定性。因此，懸架可以更靈敏地為不同的轉向幅度提供支撐，使車身更加敏捷，駕駛體驗更加動態。經過優化的多連桿獨立后懸架確保了正確的車輪位置特性和線性穩定性。

靈活操控，個性化駕駛

全新長軸距C級車的發動機、變速箱、懸架和轉向性能參數根據所選的駕駛模式進行調整，并具有業界領先的AGILITY SELECT功能。通過中控臺的顯示屏，駕駛員可以根據個人喜好和實際路況，在舒適、運動、高效駕駛或定制個性化風格的5種模式之間一鍵選擇個性化的駕駛風格。駕駛程序的選擇將影響車型內的各種部件，從而影響節氣門響應、自動變速器換檔點和懸架阻尼特性。

在標準設置下，全新長軸距C級轎車處于“舒適”模式，完美平衡和經濟實惠相結合。“經濟”模型旨在將燃油消耗量保持在盡可能低的水平。這一目標是通過調整加速踏板曲線和換檔點來實現的。一旦駕駛員將腳從油門踏板上移開，車輛將立即轉換為利用自身的動能，從而實現燃油高效滑行。“運動”模式的特點是其出色的靈活性和路感。懸架調節系統和油門踏板反映了新型長軸距C級車的運動性。在“運動升級”模式下，動力系統會根據動力負載的變化進行快速調整。在“運動升級”模式下，經濟模式下的ECO啟動/停止功能無效。“個人”模式允許駕駛員調整轉向、變速器和懸架系統的不同參數，以滿足個性化要求。

轉向系統，手對心

全新長軸距C級車配備了機電轉向系統。在彎曲或狹窄的路段，車輛對轉向角的響應靈敏度非常顯著，并且t……

直線行駛的穩定性也得到了提高，使駕駛員更加熟練。新型長軸距C級車的轉彎直徑僅為11.47米，是同級車中轉彎直徑最低的。

出色的空氣動力學性能

全新長軸距C級車在努力降低油耗和二氧化碳排放的過程中，進一步關注了風阻性能。由于低阻力是實現卓越燃油經濟性的關鍵，因此在低于70公里/小時的速度下，空氣動力學阻力的影響大于所有其他行駛阻力的總和。

全新長軸距C級車采用多項創新技術，降低阻力系數，進一步降低油耗。全新長軸距C級轎車還配備了智能進氣格柵。當發動機冷卻系統需求較低時，智能進氣格柵的格柵條將關閉，以防止空氣流經發動機艙，在降低風阻力的同時進一步降低油耗。當發動機艙需要散熱時，格柵將智能打開。

更高安全性的智能系統

致力于為每個人提供最高水平的安全，全新長軸距C級汽車集成了幾乎所有源自全新S級轎車和E級的先進輔助系統，通過智能駕駛系統全面提高車輛的舒適性和安全性。

全新長軸距C級車配備了各種新型智能安全輔助系統，包括標準的碰撞預防輔助系統增強版，可為駕駛員和乘客提供三重保護：當車速在30至250公里/小時之間時，如果與前方車輛的距離太近或有靜止的障礙物，系統會向駕駛員發出視覺警告；當檢測到碰撞風險時，協助駕駛員制動；

如果駕駛員沒有做出響應，系統將進行干預，自動降低車速。該系統可以將碰撞風險降至最低，并最大限度地提高駕駛員的安全性。此外，自適應制動輔助系統同時具有防抱死制動系統（ABS）和制動輔助系統（BAS）的控制功能，可以幫助駕駛員在緊急情況下更安全地制動，并降低碰撞風險。

注意力警告系統是同級別的另一項領先智能駕駛技術，是新型長軸距C級車的標準配置。它可以檢測駕駛員在每小時60至200公里的速度范圍內是否疲勞或分心，從而向駕駛員發出警告，提醒他們不要分心或嗜睡。此外，該系統還可以向駕駛員提供他們當前的疲勞狀態和自上次休息以來的駕駛時間長度，這可以幫助他們確定是否需要休息。同時，它還可以提供可調節的靈敏度設置，并在發出提醒后在COMAND導航系統中向駕駛員指示附近的服務區域。

新款C級車配備了主動泊車輔助系統，通過主動轉向和制動控制，可在平行和垂直停車位自動泊車。在車輛通過自動泊車輔助系統自動進入平行停車位后，該系統還可以借助自動轉向和制動控制功能，讓車輛完全自動離開平行停車位。

當行駛速度低于30km/h時，超聲波傳感器可以利用保險杠側面的區域檢測道路右側適合平行或平行停車的停車位。當駕駛員打開左轉向信號燈時，系統將在道路左側進行檢測。組合儀表上將出現一個指示符號，表示系統正在執行此操作。如果系統確定了合適的停車位置，指示符號旁邊會出現一個箭頭指示符號，表明系統已準備好自動停車。

在這種情況下，駕駛員只需掛上倒檔并點擊方向盤上的“確定”按鈕即可輕松激活自動駐車功能。

主動駐車輔助系統可以控制車輛的自動轉向和制動，并在顯示屏上提示駕駛員在特定情況下做出正確的動作，例如正確的檔位選擇。駕駛員可以通過輕輕踩下油門或松開制動踏板來控制車輛的加速度。

全新長軸距C級轎車還包括以下各種輔助系統：

·盲點輔助系統，當在盲點區域檢測到車輛時，后視鏡中會亮起一個紅色三角標志警告駕駛員，并通過方向盤振動和嗡嗡聲不斷提醒駕駛員；

·車道保持輔助系統可以識別車輛意外離開車道的情況，并及時向駕駛員發出警告；

·自適應遠光燈輔助系統增強版，當攝像頭檢測到對面或前方車輛時，大燈會自動降低照明高度，并根據實際情況調整和補償近光照明范圍，以免影響其他駕駛員。

此外，全新長軸距C級車為駕駛員、副駕駛和后排外側乘客配備了三點式安全帶，并采用了安全帶收緊技術和安全帶收緊力限制器。此外，它配備了7個安全氣囊，在發生事故時充分保護駕駛員和乘客，包括駕駛員和前排乘客安全氣囊、后側安全氣囊、車窗安全氣囊和膝部安全氣囊。

房間里有一個屏幕，多個觸摸點

全新長軸距C級轎車配備了駕駛室管理和數據系統，以及COMAND在線控制和顯示系統。導航、電話、音頻、視頻、互聯網和許多其他功能可以通過8.4英寸高分辨率彩色顯示屏顯示在駕駛員眼前。手寫觸摸板、COMAND控制器和LINGUATRONIC系統為用戶提供了三種全功能輸入法，讓一切都在用戶控制中。

中控臺上創新的多點觸控平板電腦是梅賽德斯-奔馳的又一項新研發成果。它不僅在同級別中獨一無二，而且之前只在新款S級轎車上使用過。它的工作原理與智能手機的工作原理相似。通過單指或多指移動的多點觸摸技術，乘客只需滑動手指即可簡單直觀地操作所有主機功能，讓一切都在控制之中。觸摸板支持手寫輸入包括中文在內的主要語言的字母、數字和特殊字符。清晰的觸覺反饋進一步增強了直觀的使用體驗，并再次提升了內飾的科技感。

中文語音識別也是該系統的一大亮點。憑借出色的語音識別性能，駕駛員的眼睛可以盯著道路，并可以調整語音、音頻或導航等菜單中的功能。在為用戶提供極大便利的同時，進一步保證了用戶的行車安全。

通過駕駛室管理和數據系統，以及COMAND在線控制和顯示系統，駕駛員和乘客可以輕松直觀地使用以下功能：

-具有模擬3D地形圖顯示的快速硬盤導航，可輕松進行路線引導；

-通過將其與合適的手機配對，您可以在車輛靜止時訪問互聯網頁面，并在車輛行駛時使用梅賽德斯-奔馳車載應用程序，如特殊目的地搜索、天氣預報或在線廣播；

-通過內置WiFi無線熱點連接到-文本信息和電子郵件的閱讀/編輯功能，以及通過音頻流傳輸音樂

智能互聯，與世界同行

全新長軸距C級轎車配備了先進的梅賽德斯-奔馳智能互聯系統。在這款嵌入車內的多功能管家的幫助下，汽車可以“看到什么，想什么”，真正實現人車同步。作為業內最先進的車內信息服務之一，梅賽德斯-奔馳智能互聯集成了強大的車內智能信息服務，如行程咨詢服務、興趣點搜索和推薦、發送到車上、停車位置提示、自動碰撞通知、緊急救援輔助和娛樂信息，即時實現智能生活質量。通過梅賽德斯-奔馳智能互聯，用戶將享受更全面、更豪華的車內智能信息服務。

最值得注意的是，在全新長軸距C級車中，梅賽德斯-奔馳的智能互聯與時俱進，在同級車中率先推出集成WLAN熱點功能服務。通過這項服務，用戶可以同時使用多個移動設備通過車內WiFi熱點上網，并通過駕駛室管理和數據系統的高分辨率彩色顯示屏以及自動導航系統上網，提供比iPad Mini更舒適的瀏覽體驗。

便捷的服務：全年24小時的梅賽德斯-奔馳行程咨詢服務，強大的后臺，讓客戶充分享受駕駛樂趣，無需擔心行程安排。只需按下車內的信息服務呼叫按鈕即可預訂航班、酒店和餐廳，并在汽車導航系統中接收目的地信息。梅賽德斯-奔馳智能互聯可以通過強大的百度地圖將目的地信息遠程發送給車輛。當用戶無法找到車輛的停車位置時，梅賽德斯-奔馳智能互聯系統可以通過遠程閃爍和按喇叭幫助用戶找到車輛。除了按下車內的遠程信息按鈕外，用戶還可以登錄手機或網絡客戶端，或撥打梅賽德斯-奔馳智能互聯服務中心的電話，隨時隨地連接到自己的車上，并快速操作遠程閃爍和鳴喇叭、遠程門鎖/解鎖、車位提示、發送到車上等功能。

信息娛樂：梅賽德斯-奔馳智能互聯系統為客戶提供豐富的信息娛樂服務，包括天氣服務、金融服務和其他功能。通過使用基于百度地圖的搜索外圍功能，您可以搜索附近的興趣點，然后連接興趣點的聯系電話或導航到興趣點。智能互聯網還具有食物推薦功能，通過系統提供的實時信息，讓那些喜歡食物的人享受美味的旅程。

安全救援：在緊急情況下，如果發生嚴重碰撞，系統將立即啟動，后端工作人員將全天候提供支持，積極呼叫用戶。如有必要，將聯系救援機構前往車輛所在地，為客戶提供最大限度的安全保護。在緊急情況下，客戶也可以立即按下SOS按鈕。車輛位置等信息將自動發送至梅賽德斯-奔馳道路救援中心，救援人員將盡早到達，提供車輛救援支持。在非緊急情況下，如果車輛發生故障，客戶可以通過車內的道路救援按鈕聯系道路救援中心。該系統最大限度地確保了用戶的安全。

此外，智能互聯系統還提供路況圖和實時交通信息服務。通過車內顯示屏，客戶可以獲得城市道路擁堵、施工和控制的實時信息，并清晰地查看不同顏色和圖標代表的路況和各種交通時間。車輛智能導航系統還將綜合利用實時交通信息等數據進行智能計算，為用戶提供前往目的地的最快行駛路線。

標簽：奔馳遠程現代北京

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