全新東風標致508在成都車展全球首發,著實讓許多熟悉標致品牌的車迷驚嘆不已。盡管新車的更多配置信息尚未披露,但僅外觀設計上的變化就足以讓人讀到它。無論是使用標致家族最新的設計語言,還是融入仿生學設計理念,都體現了設計師對標致設計美學的理解,以及他對該品牌旗艦車型的執著。
作為一個擁有125年悠久歷史的汽車品牌,標致推出了多款經典設計車型,并以其獨特的法式風格和大膽的創意引領了汽車設計潮流,吸引了大批忠實粉絲。而標致推出的每一款概念車也都能在業內引起不小的轟動。最近,概念車Exalt已經廣為人知,正是這項概念工作為標致未來的車型設計指明了方向,并成為全新508的“指導手冊”。
稍微對比一下,不難發現,全新508有很多概念車Exalt的元素,但由于汽車的生產,它沒有Exalt那么鋒利,而是軟化了很多。然而,該車的動力和動感曲線,以及在細節方面的獨創性,充分吸收了Exalt的精髓。
全新508在車輛的幾個最引人注目的關鍵部分采用了“獅子”仿生設計。此前,標致似乎只能與站立的小獅子標志聯系在一起,但全新508進一步加強了與野獸之王的聯系,從獅子的形態、姿態甚至氣質中汲取靈感,使整車更具表現力,最終創造出一種不憤怒、不自我威脅、不霸氣的王者氣質。
前臉采用了簡潔干練的三輻式格柵,更有氣勢的立獅標志,完美凸顯了整車的敏捷性和氣場。鍍鉻裝飾材料增強了車輛的質感和檔次。
從車頭側面的曲線不難看出設計師的用心良苦,就像獅子立體冷靜的側臉,棱角分明,威嚴出眾。
仿生設計也應用于前照燈的形狀。眉毛和眼睛像獅子的眼睛一樣深。內置的LED光源讓人無法抗拒。
尾燈上三條引人注目的帶子的設計來自于堅固有力的獅子爪。如果獅子的頭代表著威嚴和不可侵犯,那么獅子的爪子無疑是力量和警告。縱觀整車線條,同樣大氣有彈性的外觀,再加上18英寸輪轂的點綴,營造出蓄勢待發、隨時出擊的動感姿態。
從全新508所呈現的整體氣質和氣場來看,它必須與一個體面的動力系統相匹配。事實上,全新東風標致508不僅將配備連續8年獲得“國際年度發動機獎”的知名明星發動機1.6THP,還配備了與1.6THP相同技術的1.8THP發動機,包括雙渦管雙渦管單渦輪增壓和渦輪獨立冷卻系統等核心技術,功率性能為150kW/280N·m,強勁動力超過了基準競爭對手的2.0T水平,燃油經濟性優于主流競爭對手的1.8T水平。它符合歐洲V和VI標準,并與燃油效率顯著的STT發動機智能啟停系統相匹配,高效、經濟、環保。
作為面向全球市場打造的旗艦車型,以及面向中高端消費者的產品,卓越的設計不可或缺。新款508以全新的變化完成了這一挑戰。最新的家族設計語言和仿生學設計哲學的完美應用是一大功勞。我相信這輛車可以像一頭真正的獅子,不生氣,不傲慢,不可戰勝。
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