預測2035年微混和新能源車占55%市場份額

近日，Navigator Research發布報告稱，到2035年，微型混合動力、混合動力、天然氣汽車和電動汽車將共同占據55%的市場份額，超過傳統內燃汽車的銷量。

這份報告的標題是“運輸業預測：輕型汽車”。Navigator Research在一份報告中指出，2014年，全球輕型新車銷量將達到8410萬輛，而庫存汽車數量將達到12億輛。

Navigator Research還預測，到2035年，全球輕型新車銷量將達到1.269億輛，年復合增長率為2.0%。該報告預測，2014年至2035年間，全球運營的輕型新車增長率將達到72.4%，總運營量將超過2億輛。

在此期間，傳統內燃機汽車的總銷量將大幅下降，年復合增長率為-6.7%。傳統內燃機汽車市場份額將從2014年的95%下降到2035年的45%。使用微型混合動力/啟停技術的汽車和新能源汽車將擁有55%的市場份額。

未來，配備啟停系統的微型混合動力汽車在環保汽車中的市場份額將從2014年的不到3%增加到2035年的45%。混合動力電動汽車和天然氣汽車的市場份額將占汽車總市場份額的8%。插電式混合動力汽車、電池電動汽車和燃料電池電動汽車的總市場份額將占汽車總市場份額的2.5%。

不同的車型具有不同的燃油依賴性

Navigator Research還表示，盡管大多數政府都提出了一系列政策來解決運輸中過度依賴燃料等問題。然而，不同技術類型的汽車對燃料的依賴程度也不同，因此它們各自的政府政策也不同。

此外，即使沒有政府的支持，消費者對不同替代燃料的接受程度也與燃料的地區燃料成本和加油基礎設施的可用性直接相關。因此，Navigant Research得出結論，輕型替代能源汽車的應用和提高燃油效率的新技術的應用在不同地區會有很大不同。

Navigator Research的《交通行業預測：輕型汽車》報告指出：“盡管汽車技術日新月異，但汽車主要能源的升級將相對放松。輕型汽油車的市場份額將從2014年的82%降至2035年的75%。由于柴油發動機的燃油效率高于汽油，柴油發動機的市場份額將從2014年的16%上升到2035年的19%。

到2035年，全球將有超過4%的汽車使用天然氣作為能源，只有不到1%的汽車使用氫氣作為燃料。屆時，完全由燃料電池供電的車輛數量將占輕型車輛總數的1%。同時，到那時，插電式電動汽車和插電式混合動力汽車將占據總市場的1.7%

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