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寶馬集團跨入工業4.0時代

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時間:1900/1/1 0:00:00

寶馬集團一直高度重視創新,并在第四次工業革命初期開始推動虛擬智能技術與傳統制造業的融合。寶馬Lanchut工廠新投入使用的保險杠檢測設備表明,虛擬技術可以與現實世界完美集成,用于日常生產操作。通過非接觸式手勢識別系統,可以對噴漆過程完成后的保險杠檢查工作進行檢查,并通過檢查員的手勢記錄數據,實現高效可靠的質量控制。

寶馬技術-手勢識別系統在生產中的應用

來自游戲世界的創新

智能手勢識別技術已經逐漸出現,我們常見的相關產品是體感視頻游戲:人們可以通過揮動操縱桿來逼真地模擬保齡球或高爾夫等運動動作。現在,虛擬技術已經從客廳進入了保馬蘭珠特的涂裝車間——保險杠成品檢測過程中的試點項目表明,基于攝像頭圖像識別技術的手勢識別和記錄系統也可以應用于汽車生產制造領域。

保險杠噴漆過程完成后,檢查員需要對其進行質量測試,任何偏差都必須記錄在系統中并進行質量評估。通常,檢查員需要在不同的工作站之間穿梭,并將檢查結果輸入計算機,這是一個耗時的過程;如果同一個零件在不同的位置發生偏差,數據記錄就會變得更加復雜,工人必須準確地記住偏差的位置和數據描述等每一個細節。

現在,在虛擬手勢識別系統的支持下,檢查員只需站在一個站點,使用幾個簡單的手勢,就可以完成以前復雜的檢查和記錄程序。此外,零件偏差的檢測精度和定位精度也得到了很大提高。

智能人機交互

虛擬手勢識別系統由寶馬和弗勞恩霍夫研究所聯合開發。該系統由兩個3D攝像機、紅外傳感器和安裝在檢查工作區上方的其他組件組成。該系統存儲保險杠部件的三維實體模型數據,并在檢測區域建立三維空間掃描坐標系。工件進入檢查區域后,檢查員只需要幾個手勢就可以完成檢查工作:例如,通過指向偏差所在的位置,設備可以準確記錄偏差的位置和偏差數據;

如果零件合格,檢查員只需滑動手指即可表明系統已通過檢查。

這一創新系統不僅加快了檢測過程,準確記錄了偏差數據,而且由于沒有護目鏡和麥克風等設備,提高了檢測人員的舒適度和效率。此外,該系統操作簡單易學,深受檢查人員的認可和歡迎。目前,該系統的試驗階段已經成功完成,并將在寶馬的生產線上投入批量生產。

寶馬集團與工業4.0

寶馬集團擁有汽車行業最先進的生產網絡,并不斷投資于新技術,以確保可持續發展。目前,工業4.0已成為工業社會討論的焦點,其部分生產技術已在寶馬集團進入部署階段,甚至已投入使用。寶馬集團生產主管Kluger先生,有以下關于工業4.0的精彩論述:“先進技術及其生產力的核心仍然是人。對寶馬來說,工業4.0并不是一味追求自動化,排斥參與整個生產過程。相反,我們相信未來的智能技術將專注于更高層次的人機交互領域,讓技術設備為員工提供更好的支持

智能化、精密化的自動化設備不僅能顯著提高生產效率,還能有效改善不符合人體工程學的生產工藝。在當前的大數據時代,虛擬世界和現實世界的日益融合為寶馬集團的發展帶來了新的機遇,使寶馬的國際生產體系更加有機地融合在一起。例如,移動智能設備將為工人提供更實時、更有效的支持。所有這些生產技術的改進只是為了最終客戶的利益。

關于寶馬蘭茨胡特工廠

寶馬的蘭茨胡特工廠約有3500名員工,生產范圍包括:發動機和底盤的輕金屬鑄件、汽車外部的塑料零件、碳纖維車身零件、駕駛艙和儀表板、電動驅動系統、專用動力傳動系統、傳動軸等。這些零部件將被運往寶馬集團全球分布的汽車和發動機生產基地。Lanchut工廠也是寶馬集團未來輕量化技術和電動驅動技術研究的創新和生產中心。

標簽:寶馬高爾夫

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