自2014年以來，北京實施了一項新的小客車數量調控政策，將目標減少了9萬輛，并將搖號改為每兩個月一次。記者從北京市交通運輸部門獲悉，小客車配置指標申請人數較上月減少近4萬人。與此同時，1701人申請了新能源小型客車配置指標。
自2011年1月起，北京市實行機動車搖號政策，每年共有24萬個小客車配置指標，嚴格控制機動車保有量增長。新政策實施之初，第一階段共有210178個單項指標申請，接近小型客車年度配置指標。在接下來的幾個月里，申請人數也在10萬左右。
盡管中彩票變得越來越困難，但人們正在“動搖自己的心，不改變”。根據數據顯示，大約有39萬名申請者在2到3年的時間里都沒有中彩票。即便如此，每月新申請的數量仍在以一萬的速度增長。
截至2013年12月8日24時，北京市共收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期1841062個，產生有效代碼1811403個。
今年，北京小客車配額為15萬輛，比去年減少了近9萬輛。截至2014年1月8日24時，北京市共收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期1880978件，比上月增加39916件。
截至2月8日24時，共提交指標申請1841213份，比1月減少39765份。這是北京市小客車搖號政策實施以來，首次出現申請量大幅下降的情況。
至于減少的原因，交通部門沒有提供解釋，但這段時間的申請截止日期恰逢春節。不排除有些人忘記申請延期，失去了“立即注冊”的機會。
記者從交通部門了解到，今年小客車15萬個配額中，普通配額13萬個，純電動汽車配額2萬個。在普通指標中，單個指標的數量約為114400。如果不包括被放棄并返回彩票池的數字，則每個時期的平均指標金額將為19000。
同時，今年的新能源汽車配額為2萬輛，每個配額為1萬輛和1萬人，這意味著每個階段將有大約1666個配額。截至本月8日，共收到1701份新能源小客車配置指標單項示范應用申請和確認延期。
根據規定，申請人本期審核結果將于2月25日公布，同日還將公布本期普通小型客車和新能源汽車的具體指標。屆時將公布是否如預期的那樣“馬上有號”，而在上一輪搖號中，100人爭奪一個指標。
標簽：北京
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