因外觀酷似阿斯頓·馬丁而備受市場關注的新款蒙迪歐已在成都車展正式上市。這款被長安福特寄予厚望的新車型將面臨兩項重要任務：沖動和品牌推廣。
事實上，從制造商的展示來看，新款蒙迪歐的預售情況并沒有達到理想狀態。”一位接近長安福特的人士告訴記者，自4月份以來，訂單情況基本與新款蒙迪歐的月產量持平。
這是長安福特無法接受的。在新款蒙迪歐的發布會上，長安福特銷售公司總經理劉春偉直言不諱地表示：“這是長安福特歷史上最重要的新車發布會
1-7月，長安福特的銷量增長超過70%，根據長安福特的統計，其增長率在中國乘用車合資企業中排名第一。不過，長安福特真正的目標是借助新蒙迪歐實現銷量和品牌的雙重增長，一舉進入“一線”主流合資陣營。
為了平衡銷量和品牌推廣的難度，新款蒙迪歐的最終售價比預售價下調了約1萬元。與之前宣布的與南北大眾中高端汽車競爭的定位相比，價格明顯下降。
新蒙迪歐的雄心壯志
8月28日，長安福特全新蒙迪歐正式上市。長安福特希望將新蒙迪歐打造成一款“受歡迎、受歡迎”的旗艦車。
此前，銷量一直不溫不火的蒙迪歐致勝未能完成這一任務。數據顯示，今年1-7月，蒙迪歐致勝共售出2.78萬輛，同比下降23.6%。事實上，自上市以來，該車型的月銷量一直徘徊在4000輛左右，很難稱其為暢銷車。
在這種情況下，新推出的新蒙迪歐不僅增強了長安福特的品牌實力，還承擔著增加銷量的重任。在每月最低銷售7000輛的目標下，經銷商表示壓力不小。
在中高端汽車市場，德系和日系品牌很難區分，新帕薩特和新邁騰自推出以來一直處于中高端汽車排行榜的前兩位。自今年年初以來，“日本前三名”的銷售額已經卷土重來。7月，凱美瑞超越德系，重回細分市場榜首；
新天籟的銷量也在穩步增長，7月份的銷量同比增長了45%。
記者了解到，在新蒙迪歐的定價策略上，長安福特希望在21萬元以下的市場保持競爭力，同時將市場份額擴大到21萬元以上，特別關注21-25萬元的價格區間，并積極進攻此前未涉及的B級車高端區間。據了解，長安福特在競爭對手的選擇上，明確瞄準了新邁騰、新帕薩特、凱美瑞、新天籟。
這一細分市場一直被全新的邁騰和新款帕薩特所獨占。7月，一汽-大眾全新邁騰銷量為16829輛，其中售價在21-25萬元之間的1.8T車型13724輛，售價在25萬元以上的2.0T車型3000多輛，占邁騰總銷量的近20%。
為了實現既定的銷售目標，長安福特在蒙迪歐上也保持著“兩代同堂”的戰略，希望復制福克斯的銷售趨勢。長安福特有限公司總裁馬瑞林告訴記者：“在三線以下的城市，2.3升蒙迪歐勝利可以確保所有消費者的需求，同時，這種車型在價格上也很有競爭力。”。
一位長安福特經銷商向記者承認，如果在6月或7月上市，新款蒙迪歐的市場環境應該比現在更容易。
9月，第九代雅閣即將上市，作為日本中高端的代表，廣汽本田將復興的希望寄托在了雅閣身上。與此同時，為了應對即將到來的中高端汽車競爭，南北大眾也將在這一市場投入更多的注意力。可以預見，從長安福特新蒙迪歐的上市開始，中高端車市場的混戰將卷土重來。
所有系列產品進入脈沖期
馬瑞林告訴記者，長安福特7月份銷量同比增長105%，1-7月銷量同比增長71%，市場份額為5.3%。
9月，長安福特已經進入“沖動期”。據記者了解，長安福特已要求將新款福克斯的銷量提高到24000-25000輛，翼虎的銷量超過10000輛，以確保長安福特的銷售預期順利完成。
數據顯示，盡管長安福特在2012年實現了41.8萬輛的銷量，但今年仍將挑戰60萬輛的銷售目標。1-7月，長安福特實現銷量34.24萬輛，占全年銷量目標的57%，實現銷量目標幾乎已成定局。
為了確保中國市場的快速增長，長安福特再次強調，其“1515”計劃正在加快，即到2015年向中國市場推出15款新車。
目前，隨著新產品發布會的基本完成，長安福特的產品布局也越來越清晰。據記者此前報道，A0級市場存在一場翅膀大戰，價格區間在9-12萬元之間；在11萬至14萬元的區間內，新款福克斯擁有強大的影響力。此外，新蒙迪歐1.5T車型推出后，可能覆蓋16萬至18萬元的市場范圍，中間14萬至16萬元的價格范圍由蒙迪歐智勝負責。超過18萬元，蒙迪歐2.0T新產品和翼虎完全滿足轎車和SUV車型的覆蓋范圍。
隨著產品線的不斷延伸，長安福特的渠道挑戰也隨之而來，加速網絡擴張是過去2-3年的重點。長安福特表示，從2015年左右到2017年，經銷商數量將是2010年底的兩倍。
馬瑞林向記者介紹，截至2010年底，長安福特擁有340家經銷商；預計到2013年底，全國將有540家經銷商；
到2015年底和2016年底，經銷商數量將增加到近700家。
在經銷商擴張中，三線以下城市是長安福特的重點區域。馬瑞林表示，根據統計，三四線市場的漲幅仍然非常顯著。由于汽車種類越來越全面，面對不同的消費者群體，三線、四線和五線城市經銷商的作用變得顯而易見。
據悉，在四、五、六線城市，消費需求增長已經超過全國平均水平。因此，長安福特已在四、五、六線城市指定并授權經銷商。
對于目前產能緊張的情況，馬瑞林介紹，“除了兩個工廠，2012年8月在重慶啟動了第三家整車廠，去年8月在杭州也啟動了一家新工廠。也就是說，有兩個工廠在建，兩個工廠正在使用，到2015年，我們將達到120萬輛汽車的產能。”
馬自達企業管理有限公司今日公布了馬自達品牌車型2013年18月在中國市場的零售銷量業績：18月累計銷售106846輛，同比減少208。8月單月銷售12637輛，同比減少236。
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