專訪海馬汽車營銷管理部部長 湯斯

海馬汽車集團營銷管理部部長唐斯

唐斯：經過這么多年的積累，海馬在造車質量和技術應用方面都有了很大的提升。我們還希望從2013年起提供全新的產品。這些產品在平臺、技術和車型方面都是全新的。所以應該說，海馬S7是繼海馬騎士之后又一款非常重要的中型SUV。海馬S7的SLOGEN被稱為“技術創新與誠信制造”。技術創新是指應用目前在這一級別的車輛中無法獲得的許多技術。我們整個車型的配置被稱為“高端基礎車型”，這意味著基礎車型的配置相對較高；全面的安全配置“，因為安全是海馬未來產品的一個重要技術方向。因此，我們的安全配置將比其他產品更豐富。從汽車的整體發展來看，節能技術也至關重要，包括在這一級別的汽車中使用包括EPS電動助力轉向在內的啟停技術電動汽車將大幅減少，同時帶來更好的操控和駕駛體驗。

這款車在目前的自動駕駛中型SUV中是一款相對出色的車型，包括它對材料的使用。海馬在汽車材料和環保方面一直很有講究。這一次，我們使用搪瓷技術對整個內飾進行了升級，極大地提高了內飾的精致性、舒適性和安全性。誠意的創造，也代表了海馬在做好車時認真、真誠的態度。

記者：請問唐先生，您今年在轎車方面對海馬有什么計劃？

唐斯：在今年4月的上海車展上，我們推出了海馬自動駕駛2.0時代的第一款新車——海馬M3，這是一款標準的a級轎車。今年第三季度，我們將推出一款全新的，也是海馬的第一款B級轎車——海馬M8。這個模型將是一個技術集成器。無論是海馬已經掌握的技術，還是目前全球范圍內的先進高科技，我認為這款車也是一款值得期待的汽車。

海馬汽車集團營銷管理部部長唐斯

記者：唐先生，您對海馬M3上市后的銷售業績，特別是在中國西南市場的銷售業績滿意嗎？

唐斯：從全國的整體數據來看，從4月20日上市到5月20日，一個月內交付了6271多輛汽車，目前訂單超過4000份。市場反應良好，但由于新車有一個增產過程，尚不可能完全滿足市場需求。西南地區，無論是成都、重慶、昆明還是其他地區，實際上都是海馬體相對傳統的優勢。近年來，我們在整個西南地區也做了很多工作，包括產品發布、經銷商網絡建設和資源配置。我們也希望整個西南地區在未來會有更好的市場表現。

記者：海馬的SUV車型表現如何？

唐斯：從銷量和占比來看，海馬騎士在全國的表現還是相當不錯的。SUV車型仍然相當受歡迎，之前的Knight和最新的Seahorse S7都具有良好的性價比。大多數城市家庭都能接受。

記者：海馬S7和騎士之間有什么關系？

托馬斯：自2013年以來，我們為未來的產品制定了新的計劃。由于多年的技術積累，海馬汽車已經掌握了新的制造和研發技術。因此，近年來，海馬將新技術應用于新產品，并希望將更全面的技術呈現給消費者。海馬M3上市后，其銷售業績一直不錯。在價格設置和技術質量方面，海馬S7有了顯著的改進。海馬S7和騎士是完全不同的車型，有著不同的定位和技術含量。我們也希望在原有系統的銷量基礎上，兩者能夠共同努力，取得更好的效果。

標簽：海馬

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