油價上調窗口周四將啟 每噸或將漲100元

在4月25日新的成品油定價機制下的首次調整之后，新的價格調整窗口將于周四開啟。多家社會監測機構預測，價格調整趨勢將向上，但幅度有限，或在每噸100元以內，這是今年的最低值。

自4月17日布倫特原油和紐約原油價格均創下今年歷史新低以來，國際油價呈現出波動性反彈趨勢。截至5月3日，布倫特油價累計上漲6.65%，而紐約油價累計上漲10.3%。

原油一攬子計劃的變化率也相應增加。根據大宗商品電商平臺金銀島的數據，截至5月6日，參考原油品種（布倫特、布倫特、迪拜、ESPO）的平均價格為101.582，變化率為1.14%。卓創信息、西王能源等機構監測的原油價格變化率也超過0.84%。

根據新機制“每十個工作日調整一次”的原則，成品油價格調整窗口將于5月9日左右開啟。但如果汽油和柴油的價格漲幅或跌幅低于每噸50元，相當于每升價格調整不到5美分，為了節省社會成本，零售價格暫時不會調整，將在下次價格調整中累積或抵消。

以目前原油包的變化率計算，國內成品油調整已經超過了50元/噸的擱淺區間。卓創資訊分析師陳青認為，未來兩個工作日，受以色列空襲敘利亞、美國強勁就業數據以及歐洲刺激政策的影響，預計國際油價將繼續上漲，原油一攬子計劃的變化率預計將進一步上升制造業在主要經濟體系中持續萎縮，美國原油庫存壓力不變，國際油價漲幅不會太大。原油包的變化率可能在10個工作日內在1.5%以內，因此國內成品油的相應漲幅將在100元/噸以內。

金銀島分析師韓景元也預計，此次油價漲幅有限，汽油和柴油零售價格漲幅在60元/噸至90元/噸之間，或為今年以來最小。換算成升，汽油的漲幅約為4至7美分，柴油的漲幅為5至8美分。

中宇信息分析師桑曉認為，在目前的定價機制下，每日估值數據有顯著變化。此次汽柴油零售價格小幅調整的可能性較大，或者調整幅度小于50元/噸且未調整的可能性較高。

市場交易各方的心態與以往相比有所改善，但與以往提價窗口期間的大規模采購不同，由于新機制下的頻繁有限調整，交易員仍遵循正常的資源消耗周期進行交易。中石油、中石化等主要單位以及煉油廠也遵循出貨原則，加快銷售進度，釋放庫存，而不會積極推高價格，”韓景元預測，在不久的將來，市場價格將處于溫和上漲的局面。

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