包括法國汽車制造商雪鐵龍集團、德國大眾汽車和美國通用汽車在內的歐美汽車巨頭最近發布的第一季度銷售數據普遍顯示,全球市場,尤其是歐洲市場的需求疲軟,而中國市場表現異常好。主要汽車巨頭的業績主要依靠在中國的銷量來提振。上述車企已鎖定中國市場,計劃進一步加大在華投資和銷售力度,爭奪市場份額。
歐洲汽車市場低迷
19日,標致雪鐵龍發布最新銷售數據,稱第一季度,該集團在中國市場的銷售額同比增長31%,與中國東風汽車有限公司合作生產的標致品牌汽車銷售額同比增長24%。然而,歐洲市場的需求大幅下降。第一季度,標致雪鐵龍在全球市場的整體銷量同比增長18%。其中,標致雪鐵龍在中國的銷量為14.2萬輛,市場份額為4%。主要由于歐洲汽車市場低迷,標致雪鐵龍2012年凈虧損超過50億歐元。該集團目前正在進行重組,可能會在歐洲裁員數萬人。
另一家歐洲汽車制造商大眾汽車上周也發布了最新的銷售數據,稱今年3月,其全球銷量僅同比小幅增長0.2%,達到86.4萬輛;第一季度全球銷量同比增長5%,達到227萬輛。大眾汽車董事會營銷和銷售主管Christian Collins表示,3月份,大眾汽車在中國和北美的銷量保持了高增長,但在其他地區,尤其是西歐市場,面臨著困難。
第一季度,歐洲汽車市場仍然是大眾汽車全球業績的薄弱環節,銷量同比下降5.9%,至88.16萬輛。本季度,德國國內銷量為26.21萬輛,同比下降7.2%;德國以外西歐市場的銷量為47.74萬輛,同比下降5.9%;俄羅斯市場的銷量同比下降1.4%,至35300輛。
除了集團最大的單一市場中國,北美是大眾汽車第一季度的另一個主要增長市場,銷量同比增長7.3%,達到14.57萬輛。其中,美國市場銷量同比增長4%,達到9.82萬輛,創下1973年以來美國市場最好的季度業績。3月,大眾汽車在美國的銷量再創新高,達到3.77萬輛,同比增長3.1%。
此外,通用汽車首席執行官阿克森上周表示,公司將努力在未來四到五年內保持目前的業績水平。通用汽車2012年全球業績報告顯示,其營業收入達到1523億美元,同比增長1%;普通股股東的凈利潤達到49億美元,完全攤薄的每股收益達到2.92美元,均出現同比下降。
密切關注中國市場
大眾汽車表示,今年第一季度,中國仍是該公司最大的單一市場地位。3月份,大眾汽車在中國市場交付了26.25萬輛汽車,同比增長11%。一季度,大眾汽車在華銷量達到76.92萬輛,同比增長21.3%。
為了擴大在中國的產能,大眾汽車計劃到2018年將在中國的員工人數增加三分之一,從7.5萬人增加到10萬人以上;
此外,中國將新建七家工廠,其中五家將于今年開始生產。未來,大眾汽車在中國的產能將從目前的每年260萬輛增加到400多萬輛。大眾汽車首席執行官溫登宣布,到2015年,該公司將在中國投資超過98億歐元的兩家合資企業,其中三分之二將用于節能汽車和可持續生產,這是中國汽車行業有史以來最大的投資計劃。
標致雪鐵龍首席執行官Philip Varan表示,該公司目前沒有進入北美市場的計劃,而是將戰略重點放在中國、拉丁美洲和俄羅斯市場。該公司第一季度在中國市場實現盈利,利潤率為7%,目前正在擴大產能。
標致雪鐵龍19日發布的最新數據顯示,該公司一季度在中國市場的銷量同比增長31%,達到14.2萬輛。據該公司亞洲業務首席執行官奧利維爾介紹,標致雪鐵龍第一季度在中國的市場份額為4%,并計劃到2015年將這一比例提高到5%,到2020年進一步提高到8%。此外,標致雪鐵龍計劃今年在中國的汽車銷量增長26%,達到55.7萬輛。
通用汽車旗下品牌凱迪拉克也對中國市場發起了新一輪的進攻。通用汽車中國區總裁蘇瑞波19日表示,公司計劃到2016年每年在中國市場推出一款新的凱迪拉克車型;到今年年底,中國經銷商數量翻了一番,達到200家。去年,凱迪拉克在中國售出了3萬輛汽車。通用汽車預計,凱迪拉克今年在中國的銷量將增長50%,達到4.5萬至5萬輛。凱迪拉克品牌全球負責人Ferguson預測,未來三年,凱迪拉克在中國的銷量將翻三番。
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