各大汽車公司將在下周的上海車展上展示多款跨界車和SUV,以測試中國消費者對跨界車和越野車似乎取之不盡用之不竭的渴望。
大眾、梅賽德斯-奔馳、寶馬、謳歌和雪鐵龍都計劃展示緊湊型跨界車,而作為SUV熱源的吉普也將推出新款切諾基。
隨著中國這個全球最大的轎車市場的增長率降至個位數,越野車細分市場已成為各汽車制造商爭奪的關鍵戰場。
德國制造商似乎更渴望推出緊湊型車型,以爭奪主導豪華車市場的“加長版”轎車之外的市場。
以下是即將在上海車展上亮相的系列車型:
奧迪A3在上個月的紐約車展上亮相后,將在上海車展上正式亮相,目標人群是中國高收入的年輕城市白領。
寶馬X4概念車也將在車展上亮相,其生產車型計劃在9月的法蘭克福車展上亮相。X4是X3的運動版,采用傾斜車頂和跑車設計。這款車旨在吸引年輕的購車者,他們喜歡新造型,愿意支付更高的價格。
別克還計劃首次開發一款概念車,但目前還沒有詳細信息。
比亞迪將展示其新款Thrush緊湊型汽車,這也是該公司迄今為止最昂貴的汽油車型,售價24194美元。Sirui將配備1.5升燃油直噴發動機和6速自動變速器。
長安汽車將展示其生產版掀背轎車智尚XT,該車計劃于6月上市,搭載1.6升發動機。
雪鐵龍將展示Wild Rubis概念車,這是DS品牌越野車的升級版。雪鐵龍計劃推出DS系列車型,以吸引富裕的中國消費者。2012年,雪鐵龍為DS品牌在中國建立了分銷網絡。
底特律電氣公司將展示基于Lotus Elise的SP:01電動運動轎車,最高時速為155英里。這款車將于今年8月上市。
福特還將推出一款概念車,該公司尚未提供概念車的任何細節。它還將展示蒙迪歐、一博、翼虎、福克斯ST和探險者,所有這些都將于今年在中國推出。
本田發布了將在上海車展上亮相的兩款概念車的示意圖。一款是瞄準中國市場的本田品牌MPV,另一款是面向全球市場的謳歌品牌越野車。其他詳細信息尚未披露。本田還將向中國市場展示其即將推出的概念車C和概念車S轎車,這兩款車都曾在去年的北京車展上展出,并將于今年推出。
總部位于上海的意大利設計公司Icona將推出在意大利生產的獨特超級跑車Vulcano。這輛雙座運動轎車配備了功率高達900馬力的V12發動機,Icona聲稱該車最高時速可達217英里。
吉普將展示新款切諾基SUV,該SUV計劃于明年下半年由菲亞特和廣汽集團合資生產。吉普品牌的切諾基和牧馬人也將推出亞洲版。
瑪莎拉蒂將展示吉卜力,這是一款中型四門轎車,可以與奧迪A6、寶馬5系和梅賽德斯-奔馳E級轎車競爭。
馬自達將為中國市場推出Mazda 6中型轎車和CX-5小型越野車。馬自達不會推出新概念轎車。
梅賽德斯-奔馳將展示GLA概念車,這是一款基于相同前輪驅動a級和B級平臺的緊湊型越野車。梅賽德斯還將推出一款重新設計的長軸E級轎車,這是一款僅在中國生產的重要車型。
日產將展示Friend Me概念車,該車配有中控臺,可讓4名乘客訪問互聯網。日產沒有提供有關該車的進一步細節。日產還將展示其改裝后的天籟旗艦轎車,該轎車于2月在廣州車展上亮相。
保時捷將展示一款配備混合動力系統的四門轎車,這是一款專門為中國市場設計的長軸距車型。
觀致將推出兩款概念車,一款轎車和一款此前在日內瓦車展上展出的混合動力觀致3越野車。
斯柯達計劃展示全球首款全新改裝的豪瑞掀背轎車和豪瑞Combi。這兩輛車都……
前部和后部設計,增加了更具侵略性的格柵和LED日間行車燈。
鈴木將展示Authentics,這是一款長軸版低頂緊湊型概念車,將在上海亮相,采用典型的鈴木車身線條和風切圖像。
豐田將以新朗逸品牌展示其電動概念轎車,該品牌將由一汽豐田的合資企業生產和銷售。這款車是在豐田卡羅拉EX平臺上生產的,由位于天津的一家合資技術中心開發。
大眾汽車將展示一款基于新型MQB結構的4門越野車。大眾汽車尚未公布該車型的詳細信息,僅表示該概念車的設計與生產版本非常接近。
8日廣州公布“限外地車牌”草案后,汽車經銷商已經預計到了銷量會銳減。“去年限購后,購買新車上周邊地區牌照的客戶占整個銷量的13,廣州限外推行對整個市場帶來的影響很大。
1900/1/1 0:00:003月9日,雪佛蘭全系“禮遇春天”活動正式啟動,此次促銷活動力度之大、覆蓋范圍之廣,西南地區實屬罕見。
1900/1/1 0:00:00有人喜歡唱歌跳舞,有人喜歡玩奢侈品收藏玩飛鏢,更有這么一群人,當問及他們的愛好時,會毫不猶豫地告訴你:越野。
1900/1/1 0:00:00豐田汽車公司宣布,根據豐田統計結果,截至今年3月底其混合動力車型全球累計銷量已突破500萬輛,達到5126萬輛。
1900/1/1 0:00:004月19日,東風汽車公司以“自豪向前”為口號在上海正式發布東風乘用車品牌,該品牌旗下包括東風風神、東風風行、東風風度三個子品牌,其中東風風度為東風鄭州日產當天發布的全新品牌名稱。
1900/1/1 0:00:00印度政府將在進口關稅方面向歐盟作出讓步,擬允許歐盟以10的低額關稅向其出口25萬輛汽車,這一關稅配額將從2017年開始執行,有效期為五年。
1900/1/1 0:00:00